{"id":12089,"date":"2023-06-19T22:29:14","date_gmt":"2023-06-19T20:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=12089"},"modified":"2023-10-31T13:56:55","modified_gmt":"2023-10-31T12:56:55","slug":"freiburg-is-jouw-nieuwe-fietshotspot-in-noord-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/duitsland\/freiburg-is-jouw-nieuwe-fietshotspot-in-noord-europa","title":{"rendered":"Freiburg ist Ihr neuer Fahrrad-Hotspot in Nordeuropa"},"content":{"rendered":"

Als wir an unserem zweiten Tag in Freiburg<\/a> beim Fr\u00fchst\u00fcck erscheint, tut die Sonne drau\u00dfen schon ihre Arbeit. Obwohl die Temperatur noch nicht allzu schlecht ist, steht ein weiterer tropischer Tag bevor. Wir diskutieren noch eine Weile \u00fcber die Route, aber bald ist klar: Wir werden den Kandel besteigen. Einer der H\u00f6hepunkte hier in der Umgebung von Freiburg. Kurz nach acht Uhr, nachdem wir ein feines Radlerfr\u00fchst\u00fcck mit Eiern, Joghurt mit M\u00fcsli und Obst sowie einer Tasse Kaffee eingenommen haben, schwingen wir uns auf die R\u00e4der. Richtung Osten also, in Richtung Schwarzwald mit dieser Radroute ab Freiburg<\/p>\n\n\n\n

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Text: Sander Kolsloot - Fotos: Sander Kolsloot - Mark Heij - Dennis Knuist<\/em><\/p>\n\n\n\n

Der Natur nahe<\/h2>\n\n\n\n

Unser Hotel liegt im S\u00fcdosten der Stadt, und als wir die Route beginnen, sind wir im Nu in der Natur. W\u00e4hrend wir am Vortag eine lange Strecke entlang des Flusses, aber innerhalb der Stadtgrenzen, gefahren sind, ist die urbane Umgebung nun so gut wie vorbei. In der Ferne warten die Berge auf uns. Der Radweg ist herrlich breit und bei nicht zu hei\u00dfer Sonne ein Genuss. Nach etwa 10 Kilometern biegen wir links ab. Wahoo ruft sofort: \"Steigung! Vor uns liegen 17 Kilometer mit einer durchschnittlichen Steigung von 4,5 Prozent, ein sch\u00f6ner langer Lauf. Man beachte, dass es ein wenig bergab geht, so dass die durchschnittliche Steigung etwas h\u00f6her ist.<\/p>\n\n\n\n

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Alpen, Dolomiten oder doch nur Deutschland?<\/h2>\n\n\n\n

Sobald der Anstieg richtig losgeht, muss ich ein paar Mal blinzeln. Tr\u00e4ume ich etwa? Bin ich in Deutschland oder doch in einem anderen Alpenland, oder doch heimlich in Italien? Es ist ein sch\u00f6ner Wechsel von Almwiesen und sch\u00f6nen Felsw\u00e4nden. es f\u00fchlt sich an wie der typische Alpenaufstieg. Auch wenn das bedeutet, dass wir nicht offiziell in den Alpen sind. Das Besondere ist, dass wir nur 6,5 Autostunden von Utrecht entfernt sind. Mit dem Zug ist man sogar in weniger als sechs Stunden dort. Der erste Teil des Anstiegs ist wirklich zum Aufw\u00e4rmen gedacht. Die Steigungen liegen kaum \u00fcber f\u00fcnf Prozent, so dass wir uns gut unterhalten, Fotos machen und die Landschaft genie\u00dfen k\u00f6nnen. Traditionelle Bauernh\u00f6fe und kleine D\u00f6rfer wechseln sich ab. Bei Namen wie St. Peter und S\u00e4gendobel f\u00fchlt man sich tats\u00e4chlich wieder wie in Deutschland. Der Wald bietet ausreichend Schutz vor der brennenden Sonne, auch wenn es sich nicht vermeiden l\u00e4sst, eine Zeit lang \u00fcber offene Felder zu fahren. <\/p>\n\n\n\n

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Das echte Ding<\/h2>\n\n\n\n

Nach St. Peter beginnt dann die eigentliche Arbeit. Hier kommen auch die ersten Kehren, oft ein Zeichen daf\u00fcr, dass die Prozente in den zweistelligen Bereich gehen. Es bleibt recht gr\u00fcn und wird es auch fast bis zum Gipfel bleiben. Dieser Gipfel liegt zwar nur auf 1.200 Metern, aber um dorthin zu gelangen, m\u00fcssen einige steile Abschnitte \u00fcberwunden werden. Hier steigen die H\u00f6henmeter auf 11 Prozent, auf einem Kilometer sind es durchschnittlich neun Prozent. Das ist keine leichte Aufgabe. Dieser Teil des Anstiegs ist auch viel unregelm\u00e4\u00dfiger als der erste Teil. Was jedoch auff\u00e4llt, ist, dass man trotz der L\u00e4nge von \u00fcber 17 Kilometern nicht das Gef\u00fchl hat, hier oben Zivildienst zu leisten. Auch die Aussicht oben (in der N\u00e4he der Gastst\u00e4tte Bergkandel) tut ihr \u00dcbriges! Leider k\u00f6nnen wir die Abfahrt nach Waldkirch wegen \"Sprengarbeiten\" nicht machen. Also kehren wir um. <\/p>\n\n\n\n

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Kaffeestopp im Glottertal<\/h2>\n\n\n\n

Auf dem Weg nach unten nehmen Dennis und ich eine kleine \u00c4nderung an der Route vor. Dabei verlieren wir unseren Radkumpel Mark. Ein kleiner Anflug von Panik macht sich breit, und da wir keinen Telefonempfang haben, machen wir uns wieder auf den Weg nach oben. Wer wei\u00df, vielleicht liegt Mark ja in einem Graben? Kurz bevor wir eine richtige Suche starten wollen, hat das Telefon wieder ein paar Balken Empfang. Nach dreimaligem Klingeln h\u00f6re ich Marks Stimme klar und deutlich: \"Wo bist du? Ich bin im Hotel! Ein Seufzer der Erleichterung. Dennis und ich biegen in Richtung Glottertal ab, wo wir nach einer herrlich h\u00fcgeligen Abfahrt einen Kaffee- und Kuchenstopp einlegen wollen. Bei Thomas Weiss ist es herrlich. Bei einem Preisniveau, das fast wie aus der Vorkriegszeit anmutet, schmecken der Kuchen und der Kaffee besonders gut. <\/p>\n\n\n\n

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\u00dcberquerung des Kaiserstuhls, das Muss in diesem Gebiet<\/h2>\n\n\n\n

Wir hatten die Wahl, in Richtung Titisee zu fahren, aber am Ende haben uns die Bilder und Google von der Route in Richtung Kaiserstuhl \u00fcberzeugt. Der sogenannte Texas Pass, den wir bereits zuvor<\/a> genannt haben, ist unser Hauptziel. Wir sehen Ranken, sch\u00f6ne Kurvenlinien und einen relativ leichten Aufstieg. Los geht's. Vorher m\u00fcssen wir aber noch quer durch die Felder und um \u00fcberhaupt zum Kaiserstuhl zu kommen, muss man auch noch einige Reben \u00fcberwinden. Tipp vom Metzger: Die Reben liegen an einem H\u00fcgel und der ist oft steil. Ergebnis: Wadenbisse, die den H\u00f6henmesser tiefrot werden lassen. Die Bilder hingegen machen vieles wieder wett. Mark folgt uns mit dem Auto und wartet schlie\u00dflich am Kaiserstuhl auf uns. <\/p>\n\n\n\n

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Er entt\u00e4uscht nicht. <\/h2>\n\n\n\n

Auf den Bildern sieht es schon ganz nett aus. Das zu sagen, ist eine Untertreibung. Vor Ort angekommen, fahren wir den kurzen Texas Pass hinauf zum Kaiserstuhl. Denn so f\u00fchlt es sich wirklich an, wenn wir auf dem Aussichtspunkt stehen. Was f\u00fcr ein wundersch\u00f6nes Bild bietet sich uns da. Weinreben, Haarnadelkurven, ein Ausblick, der einem f\u00fcr einen Moment das Wasser im Munde zusammenlaufen l\u00e4sst. <\/p>\n\n\n\n

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Nur ein weiterer Umweg<\/h2>\n\n\n\n

Nach unserem kurzen Fotoshooting, das Ergebnis ist es wert, fahren wir zur\u00fcck in Richtung Freiburg. Die von uns gew\u00e4hlte Route f\u00fchrt uns \u00fcber einen weiteren der bekannten Bergr\u00fccken. Was der Routenplaner nicht anzeigt, ist, dass wir f\u00fcr einige Kilometer \u00fcber wei\u00dfe Schotterpisten....bergaf werden. Das war nicht ganz so geplant. Sei's drum. Es ist nicht selbstverst\u00e4ndlich, dass wir das tun. Als wir am Ende der Abfahrt eine Taverne erreichen, trinken wir noch eine Tasse Kaffee. Als wir bezahlen wollen, gibt es eine kleine \u00dcberraschung: hier kann man nur mit Bargeld bezahlen. Da steht man nun, mit insgesamt 6 Zahlungskonten, aber null M\u00f6glichkeit, tats\u00e4chlich zu bezahlen. Na ja. Der Witz: 'wenn wir abwaschen k\u00f6nnen' ist definitiv gemacht. Zum Gl\u00fcck bekommen wir einen Zettel mit einer Kontonummer und alles kann geregelt werden. Wir kehren wieder nach Hause zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n

Studentenstadt Freiburg<\/h2>\n\n\n\n

Freiburg ist eine echte Studentenstadt. Sie erinnert mich sehr an die verschiedenen niederl\u00e4ndischen Studentenst\u00e4dte. Kompakt, \u00fcbersichtlich und es herrscht eine lebendige Atmosph\u00e4re. B\u00fcrgermeister Lenferink aus Leiden, der Stadt, in der ich einmal studiert habe, sagte bei jeder Einf\u00fchrungswoche, dass die Stadt wieder lebendig wird, wenn die Studenten aus den Ferien zur\u00fcckkehren. Wenn wir eine kurze F\u00fchrung zu einigen der Highlights der Stadt bekommen, darunter das M\u00fcnster (gro\u00dfe Kirche), die neue Bibliothek (architektonisch sehr interessant) und durch die Hauptstra\u00dfe und die Stadttore, wird die Stadt wirklich lebendig. Es ist so sch\u00f6n, nach einem langen Radtag zur\u00fcckzukommen und sich auf eine Terrasse zu setzen. Oder ein Bad in der Dreisam zu nehmen, dem Fluss, der die Stadt pr\u00e4gt und auch bereichert. <\/p>\n\n\n\n

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LESEN SIE AUCH: Wahnsinnig sch\u00f6ner Radweg in Freiburg<\/a><\/p>\n\n\n\n

Caff\u00e8 Bicicletta - typisch deutsch<\/h2>\n\n\n\n

Als wir fast wieder im Hotel sind, haben wir noch etwas Unmut. Ein platter Schlauch, ein schneller Wechsel. Jetzt sind wir in der N\u00e4he des Freiburger Fahrradcaf\u00e9s, Caff\u00e8 Bicicletta<\/a>. Ein gro\u00dfartiger Ort f\u00fcr einen Espresso, einen Cappuccino oder einfach nur, um Ihr Fahrrad zu reparieren. Wir schauen mal rein. Der Besitzer Martin Allmendinger ist ein Fahrradfanatiker mit einer klaren Meinung. \u00dcber das Leben, \u00fcber Fahrr\u00e4der, \u00fcber Kaffee. Auch jemand, der gerne hilft. Wir d\u00fcrfen die Werkstatt benutzen, die sich bald in eine komplette DIY-Session verwandelt, in der Martin keine Angst hat, seine H\u00e4nde die Arbeit machen zu lassen. Wir trinken eine Tasse Kaffee (den besten Milchkaffee und Cappuccino in Freiburg, sagen die Einheimischen), ein lokales alkoholfreies Gebr\u00e4u und unterhalten uns \u00fcber die Besonderheiten im Peloton. Der beste Ort f\u00fcr einen 'Boxenstopp', wie es dann so sch\u00f6n hei\u00dft. <\/p>\n\n\n\n

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Radweg von Freiburg aus<\/h2>\n\n\n\n