{"id":1325,"date":"2022-02-28T07:55:15","date_gmt":"2022-02-28T07:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=1325"},"modified":"2025-10-20T09:10:31","modified_gmt":"2025-10-20T07:10:31","slug":"fietsen-in-de-veneto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/fietsen-in-de-veneto","title":{"rendered":"Radfahren in Venetien: Unbekannter Parco Naturale Regionale Della Lessinia"},"content":{"rendered":"

Wer in Italien Rad f\u00e4hrt, denkt fast automatisch an die Dolomiten<\/a>, das Stilfser Joch und die Toskana. Aber in ganz Italien erwarten Sie, auch dank der Appenninen, sch\u00f6ne Strecken, auf denen Sie Rad fahren k\u00f6nnen. Denn in der Lombardei kann man sch\u00f6n bergauf fahren, zum Beispiel am Comer See. Oder wie w\u00e4re es mit dem Piemont? Oder der Emilia Romagna, die wir alle w\u00e4hrend der Rad-WM 2020 zu sehen bekommen haben. Und so weiter. Wir waren im Urlaub etwas \u00f6stlich von Verona, wo der Lessinia-Park liegt (oder ganz: Parco Naturale Regionale Della Lessinia<\/a>). Radfahren in Venetien ist relativ unbekannt. Dieser Parco Naturale Regionale Della Lessinia ist einer davon. Ein Juwel, was uns betrifft.<\/p>\n\n\n\n

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\"Radfahren
Foto: Cycling Destination\/Sander Kolsloot<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Klettern im Schatten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Nationalpark befindet sich in der Region Venetien, etwa 30 km n\u00f6rdlich von Verona. Von der H\u00f6he her kann der Park mit den Vogesen verglichen werden. Der h\u00f6chste Gipfel, Rifugio San Giorgio, auf den wir auch hinaufgefahren sind, liegt auf 1494m. F\u00fcr uns genau richtig, denn so bleibt man unterhalb der Baumgrenze, vor allem in den hei\u00dfen Sommern. In diesem Fall bedeutet es auch, dass man relativ viel im Schatten radeln kann. Ein absoluter Pluspunkt.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fchzeitiges Verlassen<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Da es im Sommer ohnehin sehr hei\u00df werden kann (bis zu 36 Grad im Tal), brechen wir fr\u00fch morgens von Soave, unserem Basislager, auf. Die Stra\u00dfe f\u00fchrt tats\u00e4chlich sofort bergauf, wenn auch nur langsam. Schon der erste Teil der Fahrt bietet atemberaubende Ausblicke, denn man f\u00e4hrt inmitten von Weinbergen aller Art. Das ist nicht weiter verwunderlich, denn diese Gegend ist f\u00fcr ihre guten Wei\u00df-, aber auch Rotweine bekannt. <\/p>\n\n\n\n

Gleich nach der ersten Ortschaft Tramigna wartet die erste kleine Herausforderung auf Sie. Ein Anstieg von etwa einem Kilometer, mit drei Haarnadeln und einem Ausrei\u00dfer nach 12%. Und das innerhalb von 10 km nach dem Start. Nach dieser fiesen Steigung geht es eine Zeit lang allm\u00e4hlich bergauf, mit Prozents\u00e4tzen von 2-4%. Gut zum Einfahren. <\/p>\n\n\n\n

Sie haben dann die M\u00f6glichkeit, in Badia Calavena, nach 23 km, links auf die SP36 abzubiegen. Dies ist eine sch\u00f6ne Strecke mit einigen Haarnadelkurven, einem Kilometer Schmerz \u00fcber die 10% und sch\u00f6nen Aussichten \u00fcber den Park. Wir entschieden uns, noch ein St\u00fcck nach Norden zu fahren und im Dorf Bernardi links abzubiegen. Eine super gute Wahl.  <\/p>\n\n\n\n

Mittlerer Anstieg, kurvenreich zur n\u00e4chsten Ausfahrt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Dieser Abschnitt ist sehr ruhig. Sie ist auch ziemlich schmal, aber sie ist vollst\u00e4ndig von \u00fcberh\u00e4ngenden B\u00e4umen beschattet. Dadurch sieht man zwar etwas weniger von der Umgebung, aber f\u00fcr den ersten Abschnitt ist der Stra\u00dfenbelag wirklich sehr gut. Es handelt sich um eine Art \"Zwischenanstieg\", bei dem man auch einige sch\u00f6ne Haarnadelkurven erleben kann. Anders als in der ersten Kurve steigen die Prozents\u00e4tze hier auf \u00fcber 15% an. Legen Sie also guten Widerstand an den Tag!<\/p>\n\n\n\n

Passen Sie auf, denn auf dem letzten Kilometer haben sie vergessen, die Fahrbahn richtig zu asphaltieren. Es gibt manchmal pl\u00f6tzliche Schlagl\u00f6cher in der Stra\u00dfe, wo Sie h\u00e4sslich fallen k\u00f6nnen. Wir raten daher davon ab, diese Strecke als Abstieg zu nehmen. Am Ende dieses Zwischenanstiegs biegen Sie rechts ab in Richtung des Endziels: Rifugi di San Giorgio.<\/p>\n\n\n\n

Sch\u00f6ne Landschaft<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nach dem Dorf am oberen Ende des Anstiegs scheint sich die Landschaft pl\u00f6tzlich vor Ihnen zu \"\u00f6ffnen\". Weite Panoramablicke auf Almwiesen mit Berggipfeln dahinter. In der anderen Richtung kann man weit ins Tal sehen. Wahrlich gro\u00dfartig. Der Stra\u00dfenbelag hier ist fantastisch. Es sieht so aus, als h\u00e4tte das \u00f6rtliche Stra\u00dfenbauamt hier gerade frischen Asphalt verlegt, denn es ist eine Billardplatte. <\/p>\n\n\n\n

Einziger Nachteil dieses Aufstiegs: Man f\u00e4hrt auf der Hauptstra\u00dfe. Es gibt nicht wirklich eine Alternative entweder, und an einem belebten Wochenende Tag ist dies ein Nachteil. Gehen Sie also fr\u00fch (wie wir es taten) oder gehen Sie w\u00e4hrend der Woche. Meiden Sie die Feiertage Ferragosto! Dann grillt ganz Italien auf dem Gr\u00fcnstreifen oder auf der Alm selbst. <\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Weg zum Rifugio di San Giorgio gibt es mehrere Tavernen, in denen man einkehren kann, um eine Cola zu trinken. Die beste befindet sich jedoch in der Localita Conca dei papari, etwa 5 km unterhalb des Gipfels. Man kann in alle m\u00f6glichen Richtungen blicken, es gibt gen\u00fcgend Parkpl\u00e4tze, und vor allem im Vergleich zum Gipfel ist dies ein Gewinn. Sch\u00f6n auch deshalb, weil die letzten paar hundert Meter dorthin steil bis supersteil sind!<\/p>\n\n\n\n

Letzte Hinweise<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bis zum Rifugio ist es am Ende ein ziemlicher Ausritt. Sie ist h\u00fcgelig, schl\u00e4ngelt sich und nur der letzte Kilometer tut ein wenig weh. Was mehr schmerzt, ist der Anblick des h\u00e4sslichen Skidorfs auf dem Gipfel. Das ist vergangener Ruhm im Quadrat. Architektonisch h\u00e4sslich, schlecht gepflegt und ohne jede Atmosph\u00e4re. Tippen Sie auf das Schild und fahren Sie weiter!<\/p>\n\n\n\n

Passo Branchetto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Der eigentliche Gipfel ist nur ein bisschen weiter vom Dorf entfernt, aber danach taucht man in einen sch\u00f6nen klaren Abstieg ein, \u00fcber Branchetto. Hier ist es nat\u00fcrlich weniger \u00fcberf\u00fcllt, aber Sie sind auch auf der Hauptstra\u00dfe. Achten Sie also auf verr\u00fcckte Italiener, die Sie gerne vor einer un\u00fcbersichtlichen Kurve \u00fcberholen.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer sch\u00f6nen Abfahrt durch mehrere D\u00f6rfer, in denen man zum Mittagessen oder f\u00fcr ein echtes italienisches \"Gelato\" anhalten kann, biegt man wieder links ab und nimmt einen weiteren sch\u00f6nen Teil des Lessinia-Parks ein. Die strade provinciale 15 ist ziemlich gut asphaltiert und Sie m\u00fcssen noch 7 km hinauffahren. Nat\u00fcrlich k\u00f6nnte man auch einfach absteigen, aber dann macht man eine gro\u00dfe Kurve und f\u00e4hrt das letzte St\u00fcck auf der Autobahn. Das ist nicht so lustig.<\/p>\n\n\n\n

Mehr Klettern<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

SP 15 bietet sch\u00f6ne Haarnadelkurven und klettert schlie\u00dflich etwa 380m in 6,5km. Das sind 5,7% im Durchschnitt. Mit anderen Worten: ein sch\u00f6ner Anstieg! Die Aussicht \u00fcber das Tal und den Park ist wieder einmal hervorragend. Oben angekommen, geht es dann eine sch\u00f6ne lange Abfahrt hinunter. Hier geht es meist durch D\u00f6rfer und entlang der Provinzstra\u00dfe. Aber denken Sie daran, wenn Sie dem Abstieg auf der SP 16 folgen, haben Sie auf beiden Seiten ein Tal mit Aussicht! Das ist wirklich sehr sch\u00f6n!<\/p>\n\n\n\n

Kurz vor der Abzweigung nach links in Richtung Tregnago haben Sie die beste Aussicht. Halten Sie f\u00fcr das Foto an! Von Tregnago aus geht es weiter in Richtung Soave, wieder zwischen Weinbergen. Am Ende dieser sch\u00f6nen Fahrt lassen wir uns mit sch\u00f6nen Erinnerungen und guten Geschichten auf der Terrasse nieder. Jetzt haben wir uns den lokalen Soave verdient.<\/p>\n\n\n\n

Soave und das Schloss<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Stadt Soave muss schon im Mittelalter von strategischer Bedeutung gewesen sein. Sie ist n\u00e4mlich von einer dicken, mittelalterlichen Stadtmauer umgeben, die noch gut erhalten ist. Schon von weitem sieht man dieses malerische Dorf, auch wegen der sch\u00f6nen Burg, die sich \u00fcber der Stadt erhebt. Die kastee<\/a>l kann besichtigt werden. Von der Stadt aus kann man auf der Mauer entlang wandern. Steil und im Sommer definitiv zu hei\u00df. Besser ist es, mit dem Auto zum Eingang zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

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\"das<\/figure>\n\n\n\n
\"Eingang<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Radfahren in Venetien lohnt sich auf jeden Fall. Nach der Fahrt durch den Lessini-Park k\u00f6nnen Sie einen Kaffee trinken (bei Il Bugi), zu Mittag essen oder einen der k\u00f6stlichen lokalen Weine probieren. Es gibt mehrere \"Cantini\", wo Sie den Wein fast direkt vom Erzeuger trinken k\u00f6nnen. Kellerei del Castello<\/a> ist sehr gut bekannt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

ROUTE<\/h2>\n\n\n\n