{"id":1325,"date":"2022-02-28T07:55:15","date_gmt":"2022-02-28T07:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=1325"},"modified":"2022-02-28T07:55:15","modified_gmt":"2022-02-28T07:55:15","slug":"radfahren-in-der-venedig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/fietsen-in-de-veneto","title":{"rendered":"Radfahren in der Veneto: unbekanntes Parco Naturale Regionale della Lessinia"},"content":{"rendered":"

Wer in Italien Fahrrad f\u00e4hrt, denkt fast automatisch an die Dolomiten<\/a>, Die Stelvio und nach Toskana. Aber in ganz Italien warten wundersch\u00f6ne Radtouren auf dich, zum Teil dank der Appenzeller. Denn in Lombardien kannst du sch\u00f6n hochfahren, zum Beispiel am Comer See. Oder was denkst du von Piemont? Oder von Emilia Romagna, was wir alle w\u00e4hrend der Weltmeisterschaft im Radsport 2020 gesehen haben. Und so weiter. Wir waren auf Urlaub direkt \u00f6stlich von Verona, wo sich der Lessinia-Park befindet (oder ganz: Regionale Naturpark der Lessinia<\/a>). Radfahren in der Veneto ist relativ unbekannt. Dieses Parco Naturale Regionale Della Lessinia ist eines davon. Ein Juwel, unserer Meinung nach.<\/p>\n\n\n\n

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\"Radfahren
Foto: Cycling Destination\/Sander Kolsloot<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Klettern im Schatten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Nationalpark liegt in der Region Veneto, etwa 30 km n\u00f6rdlich von Verona. Der Park ist in Bezug auf die H\u00f6he mit den Vogesen vergleichbar. Der h\u00f6chste Gipfel, Rifugio San Giorgio, den wir auch hinaufgefahren sind, liegt auf 1494 m. Genau so gut f\u00fcr uns, denn so kann man sich auch in den hei\u00dfen Sommern unter dem Baumgebietsrand bewegen. In diesem Fall bedeutet das auch, dass man relativ viel in der Schattenseite fahren kann. Absolut Pluspunkt.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fches Aufstehen<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Da es im Sommer immer sehr hei\u00df werden kann (bis zu 36 Grad im Tal), verlassen wir \u2018fr\u00fch morgens Soave, unser Basislager. Der Weg f\u00fchrt eigentlich gleich bergauf\u201c, sagte er langsam. Das erste St\u00fcck bietet bereits wundersch\u00f6ne Ausblicke, da man umgeben von allerlei Weinbergen unterwegs ist. Nicht ganz verwunderlich, denn dieses Gebiet ist bekannt f\u00fcr seine guten Wei\u00df- und auch Rotweine. <\/p>\n\n\n\n

Kurz nach dem ersten Dorf Tramigna steht die erste Mini-Herausforderung bevor: ein etwa ein Kilometer langer Anstieg mit drei Kehren und einem Anstieg auf 12%. Und das alles innerhalb von 10 km vom Startpunkt. Nach diesem harzigen Anstieg f\u00fchrt die Stra\u00dfe f\u00fcr eine Weile schrittweise bergauf mit Prozents\u00e4tzen von 2-4%. Es ist gut, wenn man diese Strecke bew\u00e4ltigen kann. <\/p>\n\n\n\n

Bei Badia Calavena haben Sie nach 23 km die M\u00f6glichkeit, links abzubiegen \u00fcber die SP36. Es ist eine sch\u00f6ne Route mit einigen Kurven, eine kilometerlange Anstrengung \u00fcber 10% Metern H\u00f6he und sch\u00f6nen Ausblicken auf den Park. Wir haben uns daf\u00fcr entschieden, noch einen St\u00fcck Richtung Norden zu fahren und bei dem Dorf Bernardi links abzubiegen. Eine super Wahl.  <\/p>\n\n\n\n

Ein kleiner Abstecher, eine Kurve in die n\u00e4chste Abfahrt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Dieser Abschnitt ist sehr ruhig. Er ist auch ziemlich schmal, aber er liegt komplett in der Schattenung durch die ausladenden B\u00e4ume. Dadurch sieht man etwas weniger von der Umgebung, aber es ist definitiv der erste Abschnitt mit sehr gutem Untergrund. Es handelt sich um eine Art \u2018Zwischenabschnitt\u2019, bei dem man au\u00dferdem noch einige sch\u00f6ne Kurven erleben kann. Achten Sie darauf, dass Sie hier im Gegensatz zur vorherigen Abfahrt Prozentwerte von \u00fcber 15% erzielen. Also gute Standzeiten!<\/p>\n\n\n\n

Seid vorsichtig, denn in den letzten Kilometern wurde vergessen, die Fahrbahn richtig zu verlegen. Manchmal liegen in der Stra\u00dfe unsch\u00f6ne Kurven, in denen man leicht abst\u00fcrzen kann. Wir raten daher nicht dazu, diese Route als Abfahrt zu nehmen. Nach dieser Zwischenbergung biegen Sie rechts in Richtung des Endzieles: Rifugi di San Giorgio.<\/p>\n\n\n\n

Herrliches Landschaftsbild<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nach dem Dorf am Anfang der Anstiegs scheint das Landschaftsbild pl\u00f6tzlich \u2018offener\u2019 zu werden. Weite Panoramablicke \u00fcber Almwiesen mit den Berggipfeln dahinter. Auf der anderen Seite kann man weit in den Talbereich blicken. Wirklich wundersch\u00f6n. Die Fahrbahn hier ist fantastisch. Es scheint, als h\u00e4tte die \u00f6rtliche Wasserbeh\u00f6rde gerade frisch Asphalt verlegt, denn es ist wie ein Billardteppich. <\/p>\n\n\n\n

Das einzige Nachteile an dieser Klettertour: Man f\u00e4hrt \u00fcber die Hauptstra\u00dfe. Es gibt auch keine wirklich gute Alternative, und an einem hektischen Wochenende ist das ein Nachteil. Geht also fr\u00fch (wie wir) oder geht an einem normalen Wochentag. Vermeidet den nationalen Feiertag Ferragosto! Dann ist ganz Italien auf der Stra\u00dfe, um zu grillen oder auf dem Almweg zu sitzen. <\/p>\n\n\n\n

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\"Wundersch\u00f6ner<\/figure>\n\n\n\n
\"Sch\u00f6ne<\/figure>\n\n\n\n
\"Wundersch\u00f6ne<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Auf dem Weg zum Ortsteil Rifugio di San Giorgio gibt es mehrere Ausl\u00e4ufer, an denen man sich eine Erfrischung mit Cola g\u00f6nnen kann. Die sch\u00f6nste ist jedoch bei der Localita Conca dei papari, etwa 5 km unterhalb des Gipfels. Man hat eine tolle Aussicht auf viele Richtungen, es gibt eine gro\u00dfe Parkplatz und im Vergleich zur Spitze ist das ein echter Gewinner. Auch das ist gut, weil die letzten paar hundert Meter dorthin steil bis supersteil sind!<\/p>\n\n\n\n

Letzte Reste<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nach dem Rifugio ist es schlie\u00dflich noch ein bisschen bergauf. Es rutscht, schl\u00e4ngelt sich und nur die letzten Kilometer machen etwas weh. Was noch weh tut, ist der Anblick des ekligen Skidorfes auf dem Gipfel. Das ist veraltete Pracht in ihrer reinsten Form. Architekturm\u00e4\u00dfig h\u00e4sslich, schlecht gepflegt und unscharf. Ein Schild hochklicken und schnell weiterfahren!<\/p>\n\n\n\n

Passo Branchetto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die eigentliche Spitze liegt etwas weiter vom Dorf entfernt, aber danach geht es eine sch\u00f6ne, \u00fcberschaubare Abfahrt \u00fcber Branchetto. Hier ist es deutlich weniger touristisch gepr\u00e4gt, aber auch hier auf der Hauptstra\u00dfe fahren Sie. Vorsicht vor idiotischen Italienern, die Sie gerne noch f\u00fcr eine kurvenlose Kurve \u00fcberholen wollen.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer sch\u00f6nen Abfahrt durch verschiedene D\u00f6rfer, wo je nach Lust ein Plausch mit einem italienischen Gelato m\u00f6glich ist, biegt man nach links ab und nimmt noch einen sch\u00f6nen Teil des Lessinia Parks mit. Die strade provinciale 15 ist ziemlich gut asphaltiert und man muss noch 7 km bergauf fahren. Nat\u00fcrlich kann man auch einfach nur weiter abfahren, aber dann macht man eine enorme Kurve und f\u00e4hrt den letzten Teil entlang der Autobahn. Das ist nicht so lustig.<\/p>\n\n\n\n

Mehr Klettern<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die SP 15 bietet sch\u00f6ne Kurven und steigt schlie\u00dflich in 6,5 km auf etwa 380 m. Das sind durchschnittlich 5,7% H\u00f6henmeter. Eine sch\u00f6ne Anstiegsspur also! Die Aussicht \u00fcber das Tal und den Park ist ebenfalls hervorragend. Am Gipfel geht es dann noch eine sch\u00f6ne lange Abfahrt. Man geht hier weitgehend durch D\u00f6rfer und entlang der Landstra\u00dfe. Aber bedenken Sie: Wenn Sie die Abfahrt \u00fcber die SP 16 nehmen, haben Sie auf beiden Seiten eine Schlucht, die Sie bestaunen k\u00f6nnen! Das ist wirklich sehr sch\u00f6n!<\/p>\n\n\n\n

Unmittelbar vor der Abzweigung nach links in Richtung Tregnago haben Sie die beste Aussicht. Halten Sie f\u00fcr ein Foto! Ab Tregnago geht es weiter Richtung Soave, wieder durch die Weinberge. Am Ende dieser sch\u00f6nen Fahrt legen wir mit sch\u00f6nen Erinnerungen und guten Geschichten auf der Terrasse ab. Diese lokale Soave haben wir jetzt verdient.<\/p>\n\n\n\n

Soave und das Schloss<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Stadtchen Soave muss bereits in der Mittelalterzeit strategisch wichtig gewesen sein. Denn es gibt eine dichte mittelalterliche Stadtmauer, die gut erhalten geblieben ist. Von weitem erkennt man bereits dieses pittoreske Villagio, nicht zuletzt durch das wundersch\u00f6ne Schloss, das \u00fcber der Stadt thront. kastee<\/a>Es ist zu besichtigen. Man kann vom Stadtzentrum aus entlang der Mauer hinaufgehen. Steil und in der Sommerzeit besonders hei\u00df. Es ist besser, mit dem Auto zur Eingangst\u00fcr zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

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\"Das<\/figure>\n\n\n\n
\"Das<\/figure>\n\n\n\n
\"Eingang<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Radfahren in der Veneto ist absolut lohnenswert. Nach deiner Fahrt durch den Lessini Park kannst du eine Pause einlegen, um einen Kaffee zu trinken (bei Il Bugi), zu Mittag zu essen oder eine der k\u00f6stlichen lokalen Weine zu probieren. Es gibt mehrere \u2018Cantini\u2019, wo du den Wein fast direkt von dem Erzeuger selbst genie\u00dfen kannst. Cantina del Castello<\/a> ist sehr bekannt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

ROUTE<\/h2>\n\n\n\n
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