{"id":1461,"date":"2025-01-28T16:52:38","date_gmt":"2025-01-28T15:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=1461"},"modified":"2025-01-28T16:52:38","modified_gmt":"2025-01-28T15:52:38","slug":"5-tipps-zum-radfahren-in-cote-dazur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/5-tips-fietsen-cote-dazur","title":{"rendered":"5 Tipps f\u00fcr Fahrradtouren an der C\u00f4te d\u2019Azur: Entfliehen Sie dem Winter"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Nice war die Kulisse der Tourfinish im Jahr 2024. Im Jahr 2020 war es nicht die Startstrecke, auf die man zun\u00e4chst gehofft hatte, aber dennoch boten sich gen\u00fcgend spektakul\u00e4re Momente. Die Region ist sowieso ein wundersch\u00f6ner Ort zum Radfahren. Der ber\u00fchmte Fahrer Lance Armstrong war absolut begeistert von der Region. Er hatte sogar eine Lieblingsbergauffahrt (Col de Madone). Auch Steven Kruijswijk, Michal Kwiatkowski und andere Fahrer (mit Monaco als Heimatbasis) fahren ihre Runden in dieser Region. Wir geben Ihnen f\u00fcnf Tipps, wie Sie in der Region Provence an der Cote D\u2019Azur Fahrrad fahren k\u00f6nnen. Es handelt sich um f\u00fcnf wundersch\u00f6ne Anstiege, die wir f\u00fcr Sie zusammengestellt haben, um Sie zu inspirieren f\u00fcr Ihr n\u00e4chstes Abenteuer an dieser sch\u00f6nen K\u00fcste. Mit diesen Tipps k\u00f6nnen Sie sich ohne Sorge den Winter entziehen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" data-id=\"19923\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/20240720TDF1002-A.S.O._Charly_Lopez.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19923\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/20240720TDF1002-A.S.O._Charly_Lopez.jpg 1000w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/20240720TDF1002-A.S.O._Charly_Lopez-300x200.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/20240720TDF1002-A.S.O._Charly_Lopez-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tour de France 2024 \u2013 Etappe 20 \u2013 Nizza \u2013 Col de la Couillole \u2013 (c) ASO<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"block-0b1767f8-7f32-46a1-b46f-5d2fe8501c73\"><em>Von: Sander Kolsloot<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"col-de-vence\">Col de Vence<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Kletterung liegt in der N\u00e4he des K\u00fcnstler- und Galeriedorfes Vence (eines der sch\u00f6nsten D\u00f6rfer der Provence). <a href=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/fietsen-in-frankrijk\/\">Frankreich<\/a>, Da gibt es viele davon und <a href=\"https:\/\/www.les-plus-beaux-villages-de-france.org\/fr\/\">Die Liste finden Sie hier<\/a>) ist eine perfekte Trainingsbergroute. Die S\u00fcdvariante, von Cagnes aus, ist etwa 10 Kilometer lang und hat eine durchschnittliche Steigung von 7%. Man kann dort genau so tief gehen, wie man m\u00f6chte, und letztendlich ist der Vorteil, dass man durch die gleichm\u00e4\u00dfige Steigung auch gut trainieren kann. Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Kletterung nur bis zu 963 m H\u00f6he reicht und daher auch im Winter gut erreichbar ist, da eigentlich das ganze Jahr \u00fcber Schnee- und Eisfrei ist.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"mycols-embed-col\"><p lang=\"nl\"><a href=\"https:\/\/mycols.app\/nl\/beklimming\/col-de-vence-vence\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Col de Vence<\/a>, Vence, Frankreich<\/p>\u2022 Distanz: 9,6 km, H\u00f6henunterschied: 640 m, Durchschnittlicher Steigungsgrad: 6,7 %<\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/mycols.app\/js\/embed.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"685\" data-id=\"18849\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColDeVence_AdobeStock-1024x685.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18849\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColDeVence_AdobeStock-1024x685.jpeg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColDeVence_AdobeStock-300x201.jpeg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColDeVence_AdobeStock-768x513.jpeg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColDeVence_AdobeStock.jpeg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Col de Vence \u2013 (c) AdobeStock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"col-de-la-bonette\">Col de la Bonette<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine der h\u00f6chsten Berge Europas, die Cime de la Bonette, ist die h\u00f6chste asphaltierte Kletterung in Europa. Insgesamt ist diese Abfahrt 25 Kilometer lang, davon 10 Kilometer \u00fcber 2.000 Meter H\u00f6he. Die Wege dieser Abfahrt sind nicht das ganze Jahr \u00fcber begehbar. Je nach Wetter ist die Abfahrt von etwa Ende Mai bis manchmal bis November ge\u00f6ffnet. Die Abfahrt ist nicht so h\u00e4ufig Teil der gro\u00dfen Rundl\u00e4ufe. Im Jahr 2016 fuhr die Giro-Rundfahrt (?) auf diese Abfahrt zu. Damals durfte Mikel Nieve die H\u00e4nde in die Luft \u00fcber der Spitze heben. Die Tour kam zuletzt im Jahr 2008 zustande. Einmal war John-Lee Augustyn (kennen Sie ihn noch?) der (\u00fcberraschende) Sieger. Es ist eine der Must-Do-Touren und steht auf vielen Bucket-Listen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"mycols-embed-col\"><p lang=\"nl\"><a href=\"https:\/\/mycols.app\/nl\/beklimming\/cime-de-la-bonette-saint-etienne-de-tinee\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cime de la Bonette<\/a>, Saint \u00c9tienne de Tin\u00e9e, Frankreich<\/p>\u2022 Distanz: 25,6 km, H\u00f6henunterschied: 1620 m, Durchschnittliche Steigung: 6,4 %<\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/mycols.app\/js\/embed.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein kleiner Tipp: Auf dem Gipfel kannst du noch einen zus\u00e4tzlichen Rundgang machen, sodass du auf dieser H\u00f6he noch mehr an deiner Kondition trainieren kannst. Du musst nicht einmal nach Ecuador reisen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" data-id=\"19929\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19929\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-300x199.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-768x510.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-1536x1020.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cime de la Bonette (c) Alpes-Provence Tourisme<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"19930\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-1.jpg\" alt=\"Cime de la Bonette\" class=\"wp-image-19930\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-1.jpg 600w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/image-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cime de la Bonette (c) Alpes-Provence Tourisme<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"col-de-la-madone\">Col de la Madone<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies war die Lieblingsbergaufstrecke von Lance Armstrong. Das Fahrradunternehmen, das er fuhr, hat eine nach ihm benannte Version entwickelt. Doch diese Bergaufstrecke war noch nie Teil einer gro\u00dfen Runde. Es k\u00f6nnte sein, dass diese Bergaufstrecke nicht besonders spektakul\u00e4r ist. Sie ist insgesamt 14 Kilometer lang, aber sehr bergauf. Durchschnittlich 6,5 Prozent, maximal 10 Prozent. Eine andere m\u00f6gliche Erkl\u00e4rung k\u00f6nnte sein, dass die Anstiegszeit aufgrund der Tour-Karawane etwas schwierig zu bew\u00e4ltigen ist. An einem bestimmten Punkt wird die Strecke ziemlich schmal und steil. Man kann dort einfach ein paar Schafe oder Chris Froome im Rahmen seiner t\u00e4glichen Touren im Intersaisonsverlauf begegnen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"mycols-embed-col\"><p lang=\"nl\"><a href=\"https:\/\/mycols.app\/nl\/beklimming\/col-de-la-madone-menton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Col de la Madone<\/a>, Menton, Frankreich<\/p>\u2022 Entfernung: 13,5 km, H\u00f6henunterschied: 899 m, durchschnittliche Steigung: 6,7 %<\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/mycols.app\/js\/embed.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" data-id=\"18851\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColdeMadone.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18851\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColdeMadone.jpeg 1000w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColdeMadone-300x225.jpeg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ColdeMadone-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Col de la Madone \u2013 (C) AdobeStock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"col-de-turini\">Col de Turini<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Radfahren an der C\u00f4te d\u2019Azur bedeutet nur eines: Col de Turini. Wenn Sie neben dem Fahrradfahren auch ein Fan von Rallysport sind, dann ist das eine Bezeichnung mit einer Geschichte. Der Turini ist n\u00e4mlich bekannt durch die Rallye von Monte Carlo. Warum ist dies nun eine wirklich sch\u00f6ne Anstiegsspur in dieser Region? Sie kann von drei verschiedenen Seiten aus angegangen werden. Jede Seite verspricht etwas ganz Besonderes. Die Westseite verspricht die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung mit einem relativ hohen Steigungsgrad (durchschnittlich 7,3% km\/h in 15 Kilometern). Die S\u00fcdseite ist am freundlichsten, aber auch etwas l\u00e4nger (26 km, 4,9% km\/h). Die Ostseite liegt etwas zwischen diesen beiden Seiten in Bezug auf L\u00e4nge und Steigung. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist eine wundersch\u00f6ne Aufstieg \u00fcber landwirtschaftliche Stra\u00dfen und am Gipfel, auf 1600 Metern, gibt es ein paar Restaurants und Kaffeespitzen, wo man sich st\u00e4rken oder sich aufw\u00e4rmen kann. Achten Sie darauf: Im Winter kann es hier kalt und rutschig sein! Und man k\u00f6nnte hier ganz einfach mit Richie Porte zusammenst\u00fcrzen. Es gibt viel schlimmere Orte, um eine Kollision mit einem Profi zu haben. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img decoding=\"async\" data-id=\"5364\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/iStock-462882751-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5364\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Col de Turini (c) AdobeSTock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"col-d-eze\">Col d\u2019Eze<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Anstiegsspur ist eigentlich die \u2018quintessenzielle Paris-Nice-Anstiegsspur\u2019. Bis vor Kurzem fand sie jedes Jahr in der abschlie\u00dfenden Zeitfahrt statt, aber jetzt hat der \u00f6rtliche B\u00fcrgermeister andere Pl\u00e4ne. Leider d\u00fcrfen Richie Porte und Chris Froome schon einmal auf dem h\u00f6chsten Punkt stehen. Es ist keine beeindruckende Anstiegsspur in Zahlen bezogen, denn sie erreicht nur 504 m H\u00f6he, sie hat 5% Anstiege und die maximale Punktzahl betr\u00e4gt 9,4% in der Steigung. Trotzdem bietet sie immer wieder spektakul\u00e4re Momente, wenn die Profis 10 km lang eine Runde drehen. Und f\u00fcr den Ausblick muss man sie auf jeden Fall einmal gemacht haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein zus\u00e4tzlicher Vorteil: Wenn Sie in Nizza stationiert sind, ist dies die einfachste zu erreichende Kletterei, da sie auch im Stadtteil am Meer beginnt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"624\" height=\"416\" data-id=\"19926\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AdobeStock_3550818-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19926\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AdobeStock_3550818-1.jpeg 624w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/AdobeStock_3550818-1-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 624px) 100vw, 624px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renner auf der Col d\u2019Eze (c) adobestock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"bonusklim-col-de-tende\">Bonusberg: Col de Tende<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie schafft man es, insgesamt 48 Kurven in nur 7,4 Kilometern zu schaffen? Und wie ist es m\u00f6glich, dass man mit einer Abzweigung nochmals 17 (!) hinzuf\u00fcgen kann? Das ist die Col de Tende. Es ist wirklich eine Kletterroute, die man von beiden Seiten angehen kann. Das Sch\u00f6nste ist aber die Strecke von Nice aus \u00fcber die D6204. Vergessen Sie nicht, vor der Tende-Tunnel zu halten, sonst verpassen Sie den sch\u00f6nsten Abschnitt. Es dauert zwar etwas, bis man oben ist, denn es ist eine lange Kletterung, die nur noch steiler wird. Als zus\u00e4tzlicher Nachteil: Der Fahrweg wird immer schlechter. Also keine engen Reifen und bedenken Sie, dass es ein St\u00fcck Offroad gibt. Aber mit einer solchen Kletterung muss man das auch bereit sein.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nice was het decor van de Tourfinish in 2024. In 2020 was het niet de start waar men in eerste instantie op gehoopt had, maar toch was er genoeg spektakel te beleven. Sowieso is de regio een schitterende plek om te gaan fietsen. 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