{"id":16175,"date":"2024-02-24T17:14:31","date_gmt":"2024-02-24T16:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=16175"},"modified":"2025-11-25T11:53:54","modified_gmt":"2025-11-25T10:53:54","slug":"overwinteren-in-andalusie-vergeet-je-fiets-niet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/overwinteren-in-andalusie-vergeet-je-fiets-niet","title":{"rendered":"Winterradeln in Andalusien: Cortes de la Frontera"},"content":{"rendered":"

Einen Moment lang gab es Zweifel, ob man das Rennrad nach Cortes de la Frontera mitnehmen sollte, denn schlie\u00dflich w\u00e4re dies ein Arbeitseinsatz und nicht eine Radurlaub in Andalusien<\/strong>? Aber von dem Moment an, als ich Sevilla passierte und in die andalusische Berglandschaft fuhr, wusste ich, dass das Radfahren einen wichtigen Platz in meiner Arbeitswoche einnehmen w\u00fcrde. \u00dcberwinterung mit dem Fahrrad in Andalusien<\/strong>, was sehr sch\u00f6n ist.<\/p>\n\n\n\n

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\"\u00dcberwinterung
Sch\u00f6ne D\u00f6rfer und Ausblicke in Andalusien<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Text und Fotos: Jurgen van Teeffelen<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

29. Dezember 2023<\/em><\/p>\n\n\n\n

Verr\u00fcckt!\", rufe ich. Der laute Ton ist unn\u00f6tig, meine Frau sitzt neben mir im Auto. Ich kann es nicht lassen. Jedenfalls ist das meine erste Reaktion, als ich pl\u00f6tzlich zwei Radfahrer auf der Seite der A-7 auftauchen sehe. Die hatte ich nicht kommen sehen! Es ist 17.30 Uhr und die ohnehin schon stark befahrene K\u00fcstenstra\u00dfe zwischen Marbella und Estepona ist noch hektischer geworden, weil die Spanier am letzten Wochenende des Jahres nach Hause fahren. Sie tun dies unter Einsatz ihres Lebens, das ist zumindest meine Einsch\u00e4tzung. Die Stra\u00dfe schl\u00e4ngelt sich unberechenbar vor mir, die empfohlene Geschwindigkeit wechselt st\u00e4ndig zwischen 70 und 100, aber niemand h\u00e4lt sich daran, und schlie\u00dflich habe ich einfach Pech, dass die Sonne, die meinen Ausflug an die K\u00fcste heute so sch\u00f6n begleitet hat, gerade untergeht und mich fast blendet. <\/p>\n\n\n\n

Warum?<\/h2>\n\n\n\n

\u2018Welcher Verr\u00fcckte f\u00e4hrt hier Rad?\u2019, ist daher mein logischer Gedanke, als ich die beiden Radfahrer sehe. In meinem Spiegel sehe ich, dass die beiden - ein vierzigj\u00e4hriger Mann an der Spitze, eine gebrechliche Frau dahinter - das Trikot des Intermarch\u00e9 Circus Wanty tragen. Sie sehen wie Profis aus. Sind sie tats\u00e4chlich Profi-Fahrer? Wer hat sich wohl ausgedacht, den Rest des Pelotons nach Calpe<\/a> gehen, gehen wir - wie alle Fu\u00dfballprofis - an eine andere spanische K\u00fcste\u2019?\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Abseits der K\u00fcste<\/h2>\n\n\n\n

Ich sch\u00fcttle den Kopf und fahre weiter. Noch zehn Minuten, dann bin ich raus aus diesem Trubel. Dann biege ich ins Landesinnere ab. Die Wanty-Radler sollten das auch tun! Um das Radfahren zu genie\u00dfen, m\u00fcssen sie weg von dieser K\u00fcste, die mit Hotels, Einkaufszentren und Wohnanlagen vollgestopft ist. Das Landesinnere ist viel ruhiger und sch\u00f6ner. Dort ist es gr\u00fcn und h\u00fcgelig. Dort gibt es also die perfekten Radwege.<\/p>\n\n\n\n

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Inland<\/h2>\n\n\n\n

Im Landesinneren befinden sich auch die charakteristischen wei\u00dfen D\u00f6rfer, die \u2018pueblos blancos\u2019. Cortes de la Frontera ist eines von ihnen. Es ist eine Gemeinde im\u00a0Spanisch<\/a>\u00a0Die Provinz M\u00e1laga in der Region\u00a0Andalusien<\/a>. Im Jahr 2007 hatte das Dorf 3738 Einwohner.\u2019 Das war alles, was auf Wikipedia zu lesen war, als meine Frau und ich beschlossen, die ersten Monate des Jahres 2024 genau hier zu verbringen. Zwei Monate weit weg von den grauen, nebligen und nassen Niederlanden, die uns in den letzten Jahren immer mehr zu schaffen gemacht haben. Wir wollten ausnahmsweise das tun, was niederl\u00e4ndische Rentner und Spitzensportler schon viel l\u00e4nger tun: den Winter in den Niederlanden verbringen. S\u00fcdspanien<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Weiter nach Cortes<\/h2>\n\n\n\n

Und so waren wir Anfang Dezember in drei Tagen mit dem Auto nach Cortes gefahren. Mit Laptop, Hund, Klamotten, B\u00fcchern, Wanderschuhen...und ja, dem Rennrad eben. Denn - so erz\u00e4hlte ich meiner Frau - wir mussten auch ab und zu eine kleine Besorgung im Dorf machen und da war ein Fahrrad mit Gangschaltung sehr praktisch. Und - so sagte ich zu mir selbst - vielleicht k\u00f6nnte ich in meinem Terminkalender etwas Platz schaffen, um ab und zu eine l\u00e4ngere Tour zu machen...<\/p>\n\n\n\n

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Naturparks<\/h2>\n\n\n\n

Wie sich herausstellte, war das gar kein so verr\u00fcckter Gedanke. Denn bei meist strahlendem Sonnenschein und Nachmittagstemperaturen um die 15 Grad entschied ich mich schnell f\u00fcr das spanische Format meines Arbeitstages. Nur habe ich dabei die Siesta gegen eine Radtour getauscht. Bei einer so anspruchsvollen Umgebung hatte ich auch keine andere Wahl. Schlie\u00dflich liegt Cortes de la Frontera - auf 600 Metern H\u00f6he - in dem riesigen Gebiet von Gebirge von Ronda<\/strong>, wo es im Norden an den Naturpark angrenzt Sierra de Grazalema<\/strong> und im S\u00fcden durch Los<\/strong> Alcornocales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sch\u00f6ne Landschaft<\/h3>\n\n\n\n

Das Ergebnis: eine abwechslungsreiche Landschaft mit Bergen, W\u00e4ldern und T\u00e4lern, die eine Mischung aus gewaltigen Aussichten, kurvenreichen Stra\u00dfen, zerkl\u00fcfteten Schluchten und den bereits erw\u00e4hnten wei\u00dfen D\u00f6rfern bietet. Diese D\u00f6rfer liegen leicht eine halbe Stunde auseinander - und mit den n\u00f6tigen H\u00f6henmessern -, was eine kurze Rundreise schwierig macht; zum Gl\u00fcck dauert die Siesta in diesem Teil Spaniens normalerweise ein paar Stunden. <\/p>\n\n\n\n

Von Cortes aus konnte ich mit dem Fahrrad in drei Richtungen fahren: nach Norden in Richtung Ronda<\/strong>, ostw\u00e4rts in Richtung Gaucin<\/strong> und im S\u00fcdwesten in Richtung Ubrique<\/strong>. Egal, welche Route ich nahm, sie war nie flach und die Landschaft entt\u00e4uschte nie. Auf dem ersten Teil der Strecke ging es in der Regel hinunter ins Tal und dann hinauf, um ein anderes gr\u00fcnes Tal zu erreichen, in dem hier und da ein wei\u00dfes Dorf an den H\u00fcgeln klebt. Die beeindruckenden Aussichten haben sich immer gelohnt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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\"wei\u00dfe
Wei\u00dfe D\u00f6rfer und sch\u00f6ne Bergblicke bei einem Radurlaub in Andalusien<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Abschiedstournee<\/h2>\n\n\n\n

In der letzten Woche meines Aufenthalts machte ich einen halben Tag lang eine \"Abschiedstour\". <\/p>\n\n\n\n

31. Januar 2024<\/em><\/p>\n\n\n\n

Buenos dias!\", rufe ich der Gruppe von drei Radfahrern zu, die mich gegen elf Uhr auf der Hauptstra\u00dfe von Cortes anstarren. Letzteres kann ich verstehen: Als ich in meinen Radlerhosen an ihnen vorbeifahre, sind sie selbst noch ziemlich eingepackt. Nach zwei Monaten hier, wei\u00df ich es besser. W\u00e4hrend es morgens oft noch recht kalt ist (sogar um den Gefrierpunkt), steigt das Quecksilber schnell an, sobald die Sonne herauskommt. Die Vorhersage f\u00fcr heute Nachmittag: 18 Grad, wolkenlos. Sch\u00f6nes Radfahrwetter also.<\/p>\n\n\n\n

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\"winter<\/figure>\n\n\n\n
\"Winter<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Stierkampf<\/h2>\n\n\n\n

Ich gehe an der intimen Plaza de Toros<\/em>wo ich zu meinem Entsetzen kurz nach meiner Ankunft \"live\" miterleben musste, dass der Stierkampf in dieser Region noch immer eine lebendige Tradition ist. Ebenso wie die Jagd. Gl\u00fccklicherweise habe ich gerade jetzt am Meson Los Monteros (\"die J\u00e4ger\") keinen Konvoi von 4\u00d74-Autos mit Karren dahinter gesehen, in denen laut bellende Hunde zusammengepfercht waren. Die K\u00fcste scheint also heute sicher zu sein; vorhin habe ich erlebt, dass ich von meiner geplanten Route umkehren musste, weil die Stra\u00dfe von einem zotteligen Spanier in gr\u00fcner Kleidung und mit einer Schrotflinte in der Hand blockiert war.   <\/p>\n\n\n\n

Ich fahre auf der palmenges\u00e4umten Hauptstra\u00dfe aus dem Dorf hinaus, die im Norden in die Provinzstra\u00dfe MA-8401 \u00fcbergeht. Auf der rechten Seite blicke ich auf das Tal, in das der Fluss Guadiaro zur K\u00fcste flie\u00dft; daneben verl\u00e4uft die Eisenbahnlinie, die von Ronda nach Marbella zu f\u00fchren scheint, auf der ich aber noch nie einen fahrenden Zug gesehen habe. Zur Linken zeigt sich die f\u00fcr die Region typische Karstlandschaft: beeindruckende Kalksteinfelsen, die sich im Laufe der Geschichte durch langsame Verwitterung in zerkl\u00fcftete Formen verwandelt haben. In allen Schattierungen von Grau, vielleicht mehr als f\u00fcnfzig.  <\/p>\n\n\n\n

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Die Abzweigung nach Jimera de Libar ignoriere ich heute. Dieses wei\u00dfe Dorf bildet nach einem Aufstieg durch eine enge Schlucht das Tor zu einem weiten Tal, in dem viele D\u00f6rfer mit \"Bena\" beginnen: Benadalid, Benarrab\u00e1, Benalauria. Bena bedeutet auf Arabisch \"Sohn\"; die D\u00f6rfer sind nach den S\u00f6hnen der damaligen maurischen Herrscher benannt. Ich selbst steige wenig sp\u00e4ter nach Benaoj\u00e1n hinab und sehe in der weiten, flachen Landschaft dahinter die Umrisse von Ronda, der gr\u00f6\u00dften und touristischsten Stadt der Region.  <\/p>\n\n\n\n

Weiter nach Montejaque<\/h2>\n\n\n\n

Dennoch fahre ich mit dem Rad ins malerische Montejaque, um am zentralen Dorfplatz, der Plaza de la Constituci\u00f3n, Halt zu machen. Wie \u00fcblich befindet sich hier das Ayuntamiento (Rathaus) mit den Flaggen der Europ\u00e4ischen Union, Spaniens und Andalusiens br\u00fcderlich nebeneinander an der Fassade, eine gro\u00dfe Kirche aus dem 16.e<\/sup> Jahrhundert den Platz der Moschee, eines Brunnens und einer Bar mit einer Terrasse, auf der sich die Sonne frei entfalten kann. <\/p>\n\n\n\n

Kaffeepause mit Cortado<\/h3>\n\n\n\n

Nach einem Cortado fahre ich \u00fcber die Hauptstra\u00dfe, vorbei am historischen Waschplatz, wieder aus dem Dorf hinaus. Bald schl\u00e4ngelt sich die Stra\u00dfe durch eine spektakul\u00e4re Schlucht. Hier kann man zu Fu\u00df zum Beginn des Hundidero-Gato-H\u00f6hlensystems hinabsteigen, einem Komplex unterirdischer G\u00e4nge im Kalkstein, der die meiste Zeit des Jahres nur schwimmend erkundet werden kann. Ein St\u00fcck weiter stelle ich mir vor, ich bef\u00e4nde mich in einer kleineren Version des Monument Valley, wegen der weiten Ausblicke und der ungew\u00f6hnlichen Felsformationen in der Landschaft. Abwechslung ist die Devise auf dieser Route, das wird mir klar.<\/p>\n\n\n\n

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80 Kilometer Stra\u00dfe - so viel los<\/h2>\n\n\n\n

Das zeigt sich, als ich wenig sp\u00e4ter auf die A-374 abbiege. Es ist eine 80 Kilometer lange Stra\u00dfe, auf der ich sofort von ein paar Autos \u00fcberholt werde. Viel belebter wird es heute aber nicht werden, denn nach einem halben Kilometer biege ich ab nach Grazalema<\/strong>. Diese ruhige Stra\u00dfe steigt allm\u00e4hlich an, und Felder mit bl\u00f6kenden Ziegengruppen gehen langsam in dichte Eichenw\u00e4lder \u00fcber. Vor allem Korkeichen f\u00fchlen sich in der Region wohl: Bei vielen St\u00e4mmen wurde die Korkrinde auf halber H\u00f6he entfernt. Wenig sp\u00e4ter sehe ich M\u00e4nner in orangefarbenen Westen, die damit besch\u00e4ftigt sind, die Rinde zu entfernen und zu sammeln. Was machen die eigentlich damit, denke ich beim Radfahren. Wie kreativ kann man mit Kork sein? Ich nehme mir vor, zumindest nie wieder eine Flasche Wein mit Schraubverschluss zu kaufen.<\/p>\n\n\n\n

Ich komme an einem dreieckigen Schild mit einem Reh vorbei. Darunter steht 40 km. Habe ich auf den n\u00e4chsten vierzig Kilometern die Chance, ein Reh \u00fcber die Stra\u00dfe springen zu sehen? Das w\u00e4re sch\u00f6n! Abgesehen von den Ziegen habe ich beim Radfahren immer noch haupts\u00e4chlich Raubv\u00f6gel beobachtet. Vor allem Geier, die pl\u00f6tzlich in geringer Entfernung \u00fcber einem kreisen; ein guter Grund, sich beim Radfahren nicht v\u00f6llig umzubringen. <\/p>\n\n\n\n

Auf und ab<\/h2>\n\n\n\n

Die Stra\u00dfe geht st\u00e4ndig rauf und runter. Wenn ich ein St\u00fcck hinunterfahre, muss ich einen Kilometer weiter genauso viele H\u00f6henmeter wieder hinauf. Langsam \u00f6ffnet sich der Wald vor mir und eine neue Landschaftskulisse taucht auf. Im Bild: \u00fcppiges Gr\u00fcn mit beeindruckenden Kalksteinspitzen, die zum Sierra de Grazalema<\/strong> Naturpark. Vor den Felsen kann ich bereits die wei\u00dfen H\u00e4user des Dorfes erkennen, ein guter Zielpunkt f\u00fcr diesen Weg. Ich schaue in den Himmel: strahlend blau. Es ist sehr ungew\u00f6hnlich. Grazalema<\/strong> ist in der Tat als der feuchteste Ort Spaniens bekannt. Mit mehr als doppelt so viel Niederschlag pro Jahr wie in den Niederlanden, wissen Sie genug. Dieses Jahr ist es anders: Die Regenmenge, die die Region in diesem Winter erlebt, ist atemberaubend. Das beunruhigt die Einwohner. Das wurde mir klar, als ich vorhin mit meiner Nachbarin sprach. Sie ist die Friseurin und B\u00e4ckerin in Cortes. Meine Begeisterung \u00fcber das sch\u00f6ne Fr\u00fchlingswetter kam bei ihr nicht so gut an.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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\"Winter<\/figure>\n\n\n\n
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Grazalema<\/h2>\n\n\n\n

Bei der Einfahrt nach Grazalema komme ich an einer Gruppe von Campern auf einem gro\u00dfen Parkplatz am Stra\u00dfenrand vorbei. Graue K\u00f6pfe auf Campingst\u00fchlen winken mir zu. Ein kurzer Blick auf die Nummernschilder: Frankreich, Deutschland, Belgien. Keine Landsleute, so wie es aussieht. Grazalema ist eines der sch\u00f6nsten D\u00f6rfer Spaniens, lese ich auf einem Schild. Das erkl\u00e4rt die Anwesenheit von Wohnmobilen und Touristen an der Plaza de Espa\u00f1a weiter hinten. Sch\u00f6n ist es auf jeden Fall. Die 18e<\/sup> Jahrhundert stammende Kirche Our Lady of Aurora ist sehr sch\u00f6n. Die engen Gassen, die Blument\u00f6pfe mit buntem Inhalt an den Fassaden der wei\u00dfen H\u00e4user. Denken Sie an die Klinker unter meinen Reifen und schlie\u00dflich die Aussicht auf die stattlichen Gipfel, die das Dorf umgeben. <\/p>\n\n\n\n

Nur bis 1.000 Meter H\u00f6he<\/h2>\n\n\n\n

Zwischen Grazalema und Villaluenga del Rosario steigt die Stra\u00dfe leicht an. Weiter hinten liegt der h\u00f6chste Punkt der heutigen Strecke, knapp unter 1.000 Metern. Die gelben und violetten Blumen im gr\u00fcnen Gras, die kleinen Bauernh\u00f6fe, die unz\u00e4hligen grasenden Ziegen. Ich w\u00e4hne mich in einer Schweizer Schokoladenwerbung. Ein Pick-up-Truck \u00fcberholt mich. In der Laderampe z\u00e4hle ich etwa f\u00fcnf Schafe. Ich kann sehen, wohin sie geliefert werden sollen: Denn Villaluenga ist das Dorf des Payayo-K\u00e4ses, der sowohl aus Ziegen- als auch aus Schafsmilch hergestellt wird. Der K\u00e4se steht auch auf der Speisekarte des \u00f6rtlichen Restaurants \"Los Ca\u00f1os\", wo ich mich wenig sp\u00e4ter auf der Terrasse zum Mittagessen niederlasse. Ich entscheide mich jedoch f\u00fcr den 'estofado de jabali', einen Wildschweineintopf mit Pommes. Nach zwei Monaten habe ich festgestellt, dass das Essen in dieser Region nicht sehr raffiniert, aber sehr lecker ist. An den anderen Tischen kreisen die Weinflaschen bereits \u00fcppig, ich bleibe bei einer Cola. <\/p>\n\n\n\n

Gut!<\/h2>\n\n\n\n

Der Abstieg nach Benaocaz bzw. Ubrique - mit 350 Metern der tiefste Punkt der Strecke - ist angenehm zu bew\u00e4ltigen. Keine \u00fcberm\u00e4\u00dfig aufregenden Haarnadelkurven, keine entgegenkommenden Lastwagen, die einem den Weg abschneiden, keine unerwarteten Kieselsteine oder L\u00f6cher in der Stra\u00dfe, sondern einfach nur herrliches Cruisen! In Ubrique gerate ich tats\u00e4chlich in den sp\u00e4ten Nachmittagsverkehr. Es ist etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, nach Feierabend in einer l\u00e4ndlichen Umgebung in einer Stadt mit \u00fcber 15 Tausend Einwohnern zu fahren. Dem Internet nach zu urteilen, scheinen sich auch Louis Vuitton und Gucci (oder ihre Nachfahren) regelm\u00e4\u00dfig in Ubrique aufzuhalten, weil es dort Gerbereien gibt. Keine Ahnung, ob sie ihre Fahrr\u00e4der dorthin mitnehmen, aber sie werden sich anstrengen m\u00fcssen: Nach dem Dorf erwartet sie ein sechs Kilometer langer Anstieg mit \u00fcber 400 H\u00f6henmetern. Das ist keine Strafe. W\u00e4hrend ich beobachte, wie ein weites Tal langsam hinter mir verschwindet, fahre ich wenig sp\u00e4ter in das n\u00e4chste. Ein Naturpark (Sierra de Grazalema) wird gegen einen anderen (Los Alcornocales) ausgetauscht, die Provinz C\u00e1diz gegen die Provinz M\u00e1laga. <\/p>\n\n\n\n

Ahnungslose Stiere<\/h2>\n\n\n\n

Ich fahre an Wiesen vorbei, auf denen mich Gruppen von braun gekleideten Stieren ahnungslos anstarren. Ich fahre an Obstplantagen vorbei, wo bellende Hunde an einer Kette \u00fcber die Oliven- und Mandelb\u00e4ume wachen. Augenblicke sp\u00e4ter zeigt sich die Karstlandschaft wieder in ihrer vollen Pracht. Ich passiere die Abzweigung zum malerischen Dorf El Colmenar, das etwa zehn Kilometer entfernt im Tal des Guadiaro-Flusses liegt. Man erreicht es \u00fcber eine sch\u00f6ne, kurvenreiche Stra\u00dfe durch einen Korkeichenwald, in dem sich gro\u00dfe Gruppen von Wildschweinen aufhalten, wie ich von einer fr\u00fcheren Radtour wei\u00df. Rechts abbiegen, links abbiegen und dann taucht am Horizont ein vertrautes Dorf mit wei\u00dfen H\u00e4usern auf. Ich bin wieder in Cortes de la Frontera, ich bin wieder zu Hause. Als ich absteige, schaue ich auf mein Fahrrad und stelle fest, dass es eine gute Entscheidung war, es mit nach S\u00fcdspanien zu nehmen!<\/p>\n\n\n\n

Routen - Winterradfahren in Andalusien<\/h2>\n\n\n\n

Tolle Routen findest du auf unserer komoot-Seite. Willst du mehr \u00fcber das Radfahren in Spanien erfahren? Dann lesen Sie unseren gesamten 'Radfahren in Spanien<\/a>' Seite<\/p>\n\n\n\n