{"id":16434,"date":"2024-08-23T12:15:43","date_gmt":"2024-08-23T10:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=16434"},"modified":"2024-08-23T12:15:43","modified_gmt":"2024-08-23T10:15:43","slug":"24-legendare-anstiege-der-tour-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/24-legendarische-cols-uit-de-tour-de-france","title":{"rendered":"24 legend\u00e4re Anstiege der Tour de France"},"content":{"rendered":"

Wenn etwas die Fantasie weckt, dann ist es die Tour de France. Fast jeder meiner Generation (Sander, 1984) ist von dem Radsport wegen \u2018der Tour\u2019 fasziniert. Ich konnte stundenlang auf Bergetappen schauen, gerne von Start bis Ziel. Br\u00fcllende Namen wie Glandon, Iseran, Galibier. Ich konnte sie wirklich tr\u00e4umen. Viele meiner Generationenfreunde haben in ihren Zwanzigern alle Sommerferien damit verbracht, genau diese Anstiege, die der Tour angeh\u00f6ren, zu absolvieren. Unsere sch\u00f6nsten haben wir hier zusammengefasst. Nur weil es sch\u00f6n ist. Und um euch Inspiration zu geben f\u00fcr eure n\u00e4chste Fahrradurlaub in Frankreich<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Gipfel des Galibier \u2013 Ein ikonisches Schild (c) Stijn Kanters<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Alpe d\u2019Huez<\/h2>\n\n\n\n

Das ist vielleicht das Am bekanntesten ist der Berg<\/a> Aus der Tour. Es ist auch der niederl\u00e4ndische Berg, mit dem ber\u00fchmten S-Bieg 7 f\u00fcr die Niederl\u00e4nder. Die 21 Kurven sind eine Inspiration f\u00fcr viele Fahrradmarken. Es ist auch immer sch\u00f6n f\u00fcr die TV-\u00dcbertragung, und obwohl sie nicht die sch\u00f6nste und nicht die h\u00e4rteste ist, ist die 9% im Durchschnitt ziemlich heftig. An den Kanten dieser Kuppe liegen so viele Geschichten. Das ist fast genug f\u00fcr einen eigenen Artikel. <\/p>\n\n\n\n

Jedes Jahr gehen viele Niederl\u00e4nder und Belgier in Bourg d\u2019Oisans am Fu\u00dfe der Alpen auf dem Campingplatz zu Zelten. Die 21 Schluchten sind eine unvergessliche Fahrradtour, die jeder Radsportler mindestens einmal erleben m\u00f6chte. F\u00fcr die echten Kenner gibt es auch eine \u2018r\u00fcckw\u00e4rtige Seite\u2019, die man erklimmen kann, aber aufgrund des Mangels an Schluchten und damit auch des Mangels an Heldenmut ist diese weniger beliebt. <\/p>\n\n\n\n

Lesen Sie auch: Das Traumritt: Ein Tag vor dem Peloton auf dem Alpe d\u2019Huez<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Mit ESF die Alpe d\u2019Huez auf \u00a9NilsLouna<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Mont Ventoux<\/h2>\n\n\n\n

Mit einem Spitznamen wie \u2018der Riese von Provence\u2019 muss sich der Mont Ventoux nicht mehr beweisen. 15 Mal fuhr die Tour de France \u00fcber den Mont Ventoux, 9 Mal fand der Zielpunkt einer Etappentour auf dem Gipfel des Berges statt. die k\u00fchle Bergwelt<\/em>. Die Tour de France hat eine verr\u00fcckte Pr\u00e4ferenz f\u00fcr den Anstieg nach Bedoin (14 Mal), w\u00e4hrend die Anstiegswertung von Malaucene mindestens genauso schwer ist! Vielleicht eine Empfehlung f\u00fcr die Tour-Organisation!<\/p>\n\n\n\n

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Blick auf den legend\u00e4ren V\u00eatu<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Col d\u2019Aubisque<\/h2>\n\n\n\n

Wie der Tourmalet ist auch die Aubisque ein echter Pyren\u00e4en-Riesen. Mindestens 48 Mal wurde dieser Berg w\u00e4hrend der Tour de France bestiegen; zum ersten Mal wurde er 1910 bestiegen. Fran\u00e7ois Lafourcade war der erste Fahrer, der w\u00e4hrend der Tour de France mit dem Fahrrad die Spitze des Col d\u2019Aubisque erreichte. Sp\u00e4ter w\u00fcrden nicht nur Tausende Profi-Radfahrer ihn folgen, auch Millionen Amateur-Radfahrer haben die M\u00fche getan, die Spitze zu erreichen. Die Anstiegs selbst sind nicht allzu schwer, aber vor allem sehr lang.<\/p>\n\n\n\n

Col du T\u00e9l\u00e9graphe<\/h2>\n\n\n\n

Die Nordseite des Col du T\u00e9l\u00e9graphe ist eine Zwillingsbergkette mit dem Galibier. Diese Anstiegsrampe wird oft als Teil der (h\u00f6heren) Galibier angesehen. Sie z\u00e4hlt in der Regel nicht zu den Punktzahlen der Tour de France. Von den \u00fcber 30 Mal, dass der Berg in der Tour de France dabei war, z\u00e4hlte der Berg nur 18 Mal zu den Punkten. Aber wenn man ihn hochfahren muss, ist er immer noch steil!<\/p>\n\n\n\n

Col du Galibier<\/h2>\n\n\n\n

Die Galibier ist mit Recht eine Classic Ride<\/a>! Es war die Lieblingsbergung des Gr\u00fcnders der Tour de France, Henri Desgrange. An der S\u00fcdseite des Berges steht ein Denkmal, um ihn zu ehren. Im Jahr 2011 fand der Start der Etappe auf dem Col du Galibier statt. Andy Schleck gewann diese eindrucksvolle Etappe nach einer 60 Kilometer langen Solo-Runde, die die h\u00f6chste Ankunft in der Geschichte der Tour de France bedeutete!<\/p>\n\n\n\n

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\"Galibier,<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Col de la Madeleine<\/h2>\n\n\n\n

Die Col de la Madeleine, bekannt von der Tour de France, verbindet zwei Alpent\u00e4lereien und ist oft der schwierigste Abschnitt der Runde. Diese Bergpass, der seit 1969 bereits 24 Etappen umfasst, mit dem letzten Mal im Jahr 2013, zeichnet sich durch seine anspruchsvolle Kletterei aus. Thierry Claveyrolat beispielsweise siegte hier 1990 an einem warmen Tag mit dem Sieg. Obwohl die Madeleine offiziell nur knapp 2000 Meter betr\u00e4gt, steht auf der Spitze ein Schild, das \u20182000 m\u2019 angibt. Eine Irref\u00fchrung, denn die Passh\u00f6he betr\u00e4gt 1993 Meter. Der Aufstieg auf diese Kuppe ist eine wahre Herausforderung; der steilste Kilometer weist einen Steigungsgrad von 11% auf, und die l\u00e4ngste Route von Feissons-sur-Is\u00e8re umfasst mehr als 20 Kilometer mit einem durchschnittlichen Steigungsgrad von 6,2%. Denke also gut nach, bevor du mit dieser harten Wanderung beginnst!<\/p>\n\n\n\n

Col de la Colombi\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n

In der Tour de France wird diese Klippe oft als \u00dcbergangspass genutzt. Die letzte Meile ist ideal, um mit einem Vorsprung in den Abstieg zu starten. Obwohl diese Klippe nicht sehr hoch ist, ist sie technisch gesehen schwierig zu bew\u00e4ltigen. Insbesondere die Nordseite der Klippe, von Scionzier aus, ist eine anspruchsvolle Kletterung, die langsam aber sicher immer steiler wird. Das eigentliche Schwierigkeitsniveau dieser Klippe liegt in den letzten 5 Kilometern, in denen die durchschnittlichen Prozentzahlen unter 9% liegen. Die letzte Meile ist mit \u00fcber 10% die steilste Strecke, weshalb es wichtig ist, diese Klippe gut zu planen.<\/p>\n\n\n\n

Lesen Sie auch: Col de la Colombiere<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Col de Peyresourde<\/h2>\n\n\n\n

Die Anstiegsspur von Peyresourde ist eine wahre Herausforderung in der Tour de France. Diese Anstiegsspur in den Pyren\u00e4en ist bereits 45-mal im Rennkalender aufgef\u00fchrt, die erste Auflage fand 1947 statt. Besonders bemerkenswert war die 10. Etappe im Jahr 1998, bei der Rodolfo Massi, auch bekannt als der \u2018Apotheker\u2019, gro\u00dfe Einfluss hatte und es zu einem Nicht-Sieg von 17 Fahrern kam. Obwohl Peyresourde als erste Kategorie als Anstieg gilt, aufgrund seiner relativ geringen H\u00f6he und Steigung, bietet sie dennoch eine ernsthafte Herausforderung. Diese Anstiegswertung kann von zwei Seiten angegangen werden: eine kurze Anstiegsstrecke von 8 Kilometern von Armenteule mit einer Steigung von 7,6% und eine l\u00e4ngere Route von 15 Kilometern von Bagn\u00e8res-de-Luchon mit einer Steigung von 6,1%. Beide Strecken sind f\u00fcr einen gebildeten Radfahrer machbar und bieten eine angenehme Anstiegserfahrung ohne extrem steile Abschnitte. Ideal f\u00fcr Liebhaber von Klettern, die nicht auf enorme Steigungen aus sind.<\/p>\n\n\n\n

Col de Peyresourde<\/a>, Armenteule, Frankreich<\/p>\u2022 Distanz: 8,3 km, H\u00f6henunterschied: 610 m, Durchschnittliche Steigung: 7,2 %<\/blockquote>