{"id":16434,"date":"2024-08-23T12:15:43","date_gmt":"2024-08-23T10:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=16434"},"modified":"2024-10-01T12:22:58","modified_gmt":"2024-10-01T10:22:58","slug":"24-legendarische-cols-uit-de-tour-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/24-legendarische-cols-uit-de-tour-de-france","title":{"rendered":"24 legend\u00e4re Passagen der Tour de France"},"content":{"rendered":"

Wenn etwas die Phantasie befl\u00fcgelt, dann ist es die Tour de France. Fast jeder meiner Generation (Sander, 1984) war vom Radsport fasziniert, weil es \"die Tour\" gab. Ich konnte mir stundenlang Bergetappen ansehen, am liebsten von Anfang bis Ende. Klingende Namen wie Glandon, Iseran, Galibier. Ich konnte sie mir wirklich ausmalen. Viele meiner Altersgenossen in den 20ern verbrachten ihren ganzen Sommerurlaub damit, genau diese Anstiege, die der Tour, abzuhaken. Wir haben die besten von ihnen aufgelistet. Einfach, weil es Spa\u00df macht. Und als Anregung f\u00fcr Ihre n\u00e4chste Radurlaub in Frankreich<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Gipfel des Galibier - Ein ikonisches Zeichen (c) Stijn Kanters<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Alpe d'Huez<\/h2>\n\n\n\n

Dies ist vielleicht die ber\u00fchmtester Berg<\/a> von der Tour. Es ist auch der holl\u00e4ndische Berg, mit der ber\u00fchmten Kurve 7 f\u00fcr die Holl\u00e4nder. Die 21 Haarnadelkurven sind eine Inspiration f\u00fcr viele Radsportmarken. Der 9% ist zwar nicht der sch\u00f6nste und nicht der h\u00e4rteste Berg, aber im Durchschnitt ist er ziemlich schwer. Es gibt so viele Geschichten \u00fcber die Flanken dieses Sattels. Das ist fast genug f\u00fcr einen eigenen Artikel. <\/p>\n\n\n\n

Jedes Jahr fahren viele Niederl\u00e4nder und Belgier zum Zelten nach Bourg d'Oisans am Fu\u00dfe der Alpen. Die 21 Haarnadelkurven sind ein unvergessliches Raderlebnis, das Radfahrer unbedingt erlebt haben wollen. F\u00fcr die echten Kenner: Es gibt auch einen \"R\u00fccken\", den man erklimmen kann, der aber aufgrund der fehlenden Kehren und damit der fehlenden Heldentaten weniger beliebt ist. <\/p>\n\n\n\n

Lesen Sie auch: Riding the dream: Mit dem Rad einen Tag vor dem Peloton auf der Alpe d'Huez unterwegs<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Mit ESF auf die Alpe d'Huez \u00a9NilsLouna<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Mont Ventoux<\/h2>\n\n\n\n

Mit einem Spitznamen wie \"der Riese der Provence\" muss sich der Mont Ventoux nicht mehr beweisen. 15 Mal f\u00fchrte die Tour de France \u00fcber den Mont Ventoux, 9 Mal war das Ziel einer Tour-Etappe auf dem Gipfel des der kahle Berg<\/em>. Die Tour de France hat eine verr\u00fcckte Vorliebe f\u00fcr die Ann\u00e4herung an den Gipfel \u00fcber Bedoin (14 Mal), w\u00e4hrend der Anstieg von Malaucene mindestens genauso hart ist! Vielleicht ein Tipp f\u00fcr die Tourleitung!<\/p>\n\n\n\n

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Blick auf den legend\u00e4ren Ventoux<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Col d'Aubisque<\/h2>\n\n\n\n

Wie der Tourmalet ist auch der Aubisque ein klassischer Pyren\u00e4enriese. Nicht weniger als 48 Mal wurde er bei der Tour de France bestiegen, das erste Mal im Jahr 1910. Fran\u00e7ois Lafourcade war der erste Fahrer, der den Gipfel des Col d'Aubisque bei der Tour de France mit dem Fahrrad passierte. Sp\u00e4ter folgten ihm nicht nur Tausende von Radprofis, sondern auch Millionen von Amateuren, die sich mit dem Fahrrad auf den Gipfel wagten. Der Anstieg selbst ist nicht allzu schwer, aber meist sehr lang.<\/p>\n\n\n\n

Col du T\u00e9l\u00e9graphe<\/h2>\n\n\n\n

Die Nordwand des Col du T\u00e9l\u00e9graphe ist ein siamesisches Zwillingspaar mit dem Galibier. Dieser Anstieg wird oft als Teil des (h\u00f6heren) Galibier gesehen. Er wird normalerweise nicht f\u00fcr das bauchige Trikot gez\u00e4hlt. Von den mehr als 30 Mal, die der Berg bei der Tour de France auf dem Programm stand, wurde er nur 18 Mal in die Wertung aufgenommen. Aber wenn man mit dem Rad hinauffahren muss, ist er trotzdem steil!<\/p>\n\n\n\n

Col du Galibier<\/h2>\n\n\n\n

Der Galibier ist zu Recht ein Klassischer Ritt<\/a>! Es war die Lieblingsstrecke des Erfinders der Tour de France, Henri Desgrange. An der S\u00fcdseite der Birke befindet sich ein Denkmal zu seinem Gedenken. Im Jahr 2011 war das Etappenziel der Col du Galibier. Andy Schleck gewann diese denkw\u00fcrdige Etappe nach einem 60-Kilometer-Solo, das die h\u00f6chste Zielankunft aller Zeiten bei der Tour de France markierte!<\/p>\n\n\n\n

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\"Galibier,<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Col de la Madeleine<\/h2>\n\n\n\n

Der Col de la Madeleine, bekannt von der Tour de France, verbindet zwei Alpent\u00e4ler und ist oft der sch\u00e4rfste Gegner des Rennens. Dieser Bergpass, der seit 1969 24 Mal eine Etappe bildete, zuletzt 2013, zeichnet sich durch seinen anspruchsvollen Anstieg aus. Thierry Claveyrolat zum Beispiel siegte hier an einem hei\u00dfen Tag im Jahr 1990 im Alleingang. Obwohl die Madeleine offiziell knapp unter 2000 m liegt, steht auf dem Gipfel ein Schild mit der Aufschrift \"2000 m\". Ein Irrtum, denn der Pass misst 1993 Meter. Die Besteigung dieses Passes ist eine echte Herausforderung: Der steilste Kilometer weist eine Steigung von 11% auf, und die l\u00e4ngste Route von Feissons-sur-Is\u00e8re aus umfasst mehr als 20 Kilometer mit einem Durchschnittswert von 6,2%. Denken Sie also gut nach, bevor Sie sich auf diese H\u00f6llenfahrt begeben!<\/p>\n\n\n\n

Col de la Colombi\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n

Bei der Tour de France wird dieser Anstieg oft als \u00dcbergangspass genutzt. Der letzte Kilometer ist ideal f\u00fcr eine Attacke, um die Abfahrt mit einem Vorsprung zu beginnen. Obwohl dieser Anstieg nicht besonders hoch ist, ist er technisch schwierig zu befahren. Vor allem die Nordseite des Anstiegs von Scionzier aus ist ein laufender Anstieg, der allm\u00e4hlich immer steiler wird. Das Teuflische an diesem Anstieg sind also die letzten 5 Kilometer, wo die Durchschnittsprozente nicht unter 9% fallen. Mit \u00fcber 10% ist der letzte Kilometer der steilste Teil, weshalb es wichtig ist, diesen Anstieg richtig zu klassifizieren.<\/p>\n\n\n\n

Lesen Sie auch: Col de la Colombiere<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Col de Peyresourde<\/h2>\n\n\n\n

Die Besteigung des Peyresourde ist eine echte Herausforderung bei der Tour de France. Dieser Anstieg in den Pyren\u00e4en stand bereits 45 Mal im Tourbuch, zum ersten Mal im Jahr 1947. Besonders denkw\u00fcrdig war die 10. Etappe im Jahr 1998, auf der Rodolfo Massi, auch bekannt als \"Apotheker\", gro\u00dfen Einfluss hatte und siebzehn Fahrer das Ziel nicht erreichten. Obwohl die Peyresourde aufgrund ihrer relativ geringen H\u00f6he und Steigung als Anstieg der ersten Kategorie eingestuft wird, stellt sie dennoch eine gro\u00dfe Herausforderung dar. Dieser Anstieg kann von zwei Seiten angegangen werden: ein kurzer Anstieg von Armenteule aus \u00fcber 8 Kilometer mit einer Steigung von 7,6% und eine l\u00e4ngere Strecke von Bagn\u00e8res-de-Luchon aus \u00fcber 15 Kilometer mit einer Steigung von 6,1%. Beide Strecken sind f\u00fcr einen ge\u00fcbten Radfahrer machbar und bieten ein angenehmes Klettererlebnis ohne extrem steile Abschnitte. Ideal f\u00fcr Kletterfreunde, die keine gro\u00dfen Steigungen suchen.<\/p>\n\n\n\n

Col de Peyresourde<\/a>Armenteule, Frankreich<\/p>- Entfernung: 8,3 km, H\u00f6henunterschied: 610 m, Durchschnittsnote: 7,2 %<\/blockquote>