{"id":16473,"date":"2024-03-01T17:45:48","date_gmt":"2024-03-01T16:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=16473"},"modified":"2025-06-19T15:09:49","modified_gmt":"2025-06-19T13:09:49","slug":"bikepackingavontuur-in-zwitserland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/bikepackingavontuur-in-zwitserland","title":{"rendered":"Bikepacking-Abenteuer in der Schweiz"},"content":{"rendered":"

Wenn Sie eine mehrt\u00e4gige Radtour durch die Berge unternehmen und unterwegs campen m\u00f6chten, ist es Schweiz<\/a> ein perfektes Ziel. In der Schweiz gibt es nicht weniger als neun nationale Fernradwege, die in mehrere Etappen unterteilt sind. Wenn Sie also vorhaben, mit dem Fahrrad durch die Schweiz zu fahren, beginnt Ihr Abenteuer auf der Schweizmobil Website<\/a>. Mit Schweizmobil und Komoot k\u00f6nnen Sie die sch\u00f6nsten Velotouren planen. Mit der Premium-Version von Komoot kann man bequem mehrt\u00e4gige Touren planen und auch nach \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten suchen. F\u00fcr meine Tour habe ich Teile der Rheinstrecke 2<\/a> und die Rhone-Route 1.<\/a> Beide Routen sind sehr gut ausgeschildert. <\/p>\n\n\n\n

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Kajakfahren f\u00fcr den Anfang<\/h1>\n\n\n\n

Mein Bikepacking-Abenteuer in der Schweiz beginnt nur einen Steinwurf von der Rheinschlucht entfernt, dem Grand Canyon der Schweiz. Bevor ich mein schwer bepacktes Schotterfahrrad bestieg, erlebten wir hier auf den \"wei\u00dfen Wassern\" des Rheins mit einer Gruppe von Frauen ein fantastisches Kajakabenteuer. Zwei Tage lang schipperten wir den Rhein entlang, vorbei an hohen wei\u00dfen Felsen und beeindruckenden Steinformationen. Wenn Sie also neben dem Radfahren noch andere Sportarten entdecken wollen, buchen Sie ein unvergessliches Wildwassererlebnis bei Kanoschule Versam<\/a> Und fragen Sie nach der niederl\u00e4ndischen Fremdenf\u00fchrerin Maud!\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

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Magisches Camping im Alpental<\/h1>\n\n\n\n

Die erste Etappe meiner Bikepacking-Reise ist eine harte und sch\u00f6ne Strecke von fast 50 Kilometern und 1000 H\u00f6henmetern. \u00dcber sch\u00f6ne Schotterwege radle ich haupts\u00e4chlich am Rhein entlang. Die ersten Kilometer entlang des Flusses liegen meist im Schatten hoher B\u00e4ume, was bei diesem Sp\u00e4tsommerwetter keine Strafe ist. Die Strecke schl\u00e4ngelt sich entlang des Flusses und geht auf und ab, bevor nach etwa 30 Kilometern der erste richtig steile Anstieg mit teilweise Steigungen zwischen 10 und 12% beginnt. Nach einer kurzen Abfahrt folgt zuerst ein m\u00f6rderischer Anstieg nach Disentis\/M\u00fcster mit sogar 14% und dann ein langer, sanfterer Anstieg nach Sedrun. Dort radle ich zu einem der besten Campingpl\u00e4tze f\u00fcr meine erste \u00dcbernachtung: Camping Viva. Die junge Besitzerin ist unglaublich freundlich, das Essen und der selbstgebackene Kuchen unglaublich lecker, und die Aussicht ist zauberhaft. Ich bedaure fast, dass ich nach einer Nacht auf dem Campingplatz weiterziehen muss. <\/p>\n\n\n\n

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Klettern mit Rucksack<\/h1>\n\n\n\n

Nach einer kalten Nacht und damit viel Kondenswasser, hei\u00dft es erst einmal geduldig warten, bis die Sonne das Tal erw\u00e4rmt und ich das Zelt trocknen lassen kann. Dann packe ich alles wieder zusammen, um die n\u00e4chste Etappe in Angriff zu nehmen. Heute stehen zwei Alpenp\u00e4sse auf dem Programm, der Oberalppass und der Furkapass. Aber zun\u00e4chst einmal nehmen wir den ersten Alpenriesen in Angriff. Radfahren in den Bergen ist nat\u00fcrlich ohnehin eine ernste Angelegenheit. Mit vollem Gep\u00e4ck auf dem Rad Berge zu erklimmen, ist schon etwas Besonderes. Zugegeben, ich habe das ganze Jahr \u00fcber viel trainiert und mir sogar einen Trainer zugelegt. <\/p>\n\n\n\n

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Radfahren als Kunst<\/h1>\n\n\n\n

Aber das ist wirklich eine Kunst. Ein Tempo zu finden, bei dem man nicht ins Minus schie\u00dft. Sich ab und zu eine Verschnaufpause und einen Drink zu g\u00f6nnen. Und sich \u00fcberhaupt nicht um seine Geschwindigkeit zu k\u00fcmmern. Langsam n\u00e4here ich mich dem Oberalppass und beginne den Anstieg. Kurvenreiche Haarnadelkurven. Sich nicht von dem steilen St\u00fcck in der Ferne abschrecken lassen. Den Puls wieder unter Kontrolle zu bekommen, nachdem dich ein Spinner im Auto mit seiner Hupe zu Tode erschreckt hat. Im Jetzt zu sein und nicht zu viel dar\u00fcber nachzudenken, wie lange, wie viele H\u00f6henmeter noch. Und dann ist man pl\u00f6tzlich da. Auf einer H\u00f6he von 2044 Metern. Auf der Spitze des Oberalppasses. B\u00c4M. Ich habe es geschafft. <\/p>\n\n\n\n

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Genuss pur: Auf dem Oberalp<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Radfahren mit dem Zug: in der Schweiz ein Kinderspiel<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Gewitter und das (Er)Kennen der eigenen Grenzen<\/h1>\n\n\n\n

Oben auf dem Oberalppass, wo der Rhein entspringt, werde ich von drei holl\u00e4ndischen Motorradfahrern freundlich empfangen. Ich stecke mir den Oberalppass-Stempel ans Handgelenk, posiere beim Leuchtturm und lasse mich dann mit einem grossen St\u00fcck Schweizer Kuchen verw\u00f6hnen. W\u00e4hrenddessen schauen die Holl\u00e4nder immer wieder auf ihre Handys, denn in der Ferne ziehen Gewitter auf. Dunkle, bedrohliche Wolken h\u00e4ngen zwischen den Berggipfeln im Westen. <\/p>\n\n\n\n

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Ich wei\u00df: Dort wartet tats\u00e4chlich der n\u00e4chste Pass. Der ber\u00fchmte Furkapass. Noch einmal ich wei\u00df, wie viele H\u00f6henmeter mit all den schweren Taschen. Und dann wahrscheinlich im str\u00f6menden Regen und bei Blitz und Donner. Es ist genug gewesen, beschlie\u00dfe ich. Ich brauche mich nicht mehr zu beweisen. Das ist alles schon hart genug. Nach dem Kuchen verabschiede ich mich von den Bikern und fahre vorsichtig hinunter nach Andermatt. Dort fahre ich zum Bahnhof und buche ein Zugticket nach Rickingen. In Rickingen finde ich einen Campingplatz mit einem alten Wohnwagen, wo ich zwei N\u00e4chte bleiben kann. Der Grund daf\u00fcr ist, dass auch f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag unglaublicher Regen vorhergesagt ist. Das Zelt bleibt eingepackt, und w\u00e4hrend dicke Schauer auf das Dach des Wohnwagens prasseln, grinse ich zufrieden. Manchmal ist es viel mutiger, die eigenen Grenzen zu kennen, als einfach weiter zu stapfen. <\/p>\n\n\n\n

Wandern in den Bergen ist auch ein Sport <\/h1>\n\n\n\n

Wenn man erst einmal in den Rhythmus der t\u00e4glichen Bewegung gekommen ist, will man an einem Ruhetag nicht nur mit hochgelegten Beinen B\u00fccher lesen. Und w\u00e4hrend Radfahren im Regen nicht mein Ding ist, habe ich damit beim Wandern weniger Probleme. Also ziehe ich eine Regenjacke und meine Teva-Sandalen an und suche mir eine sch\u00f6ne Wanderroute vom Campingplatz aus. Das Wandern in den Bergen entpuppt sich auch als Sport. Ich mache eine sch\u00f6ne Tour von \u00fcber 11 Kilometern mit 560 H\u00f6henmetern, wobei der h\u00f6chste Punkt bei 1780 Metern liegt. V\u00f6llig durchn\u00e4sst und mit Blasen an den F\u00fc\u00dfen kehre ich zum Campingplatz zur\u00fcck. M\u00fcde, aber zufrieden. Morgen kann ich den Buggy wieder gegen mein Stahlross tauschen. <\/p>\n\n\n\n

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Entdecker im Binnentall<\/h1>\n\n\n\n

Auf Anraten von Lillie Rumpf (Cycling Heidi) fahre ich am n\u00e4chsten Tag von Ritzingen nach Brig und von dort mit Zug und Bus nach Villars-sur-Olon, wo ich am n\u00e4chsten Tag mit Lillie einen Tag lang ohne Gep\u00e4ck schottern werde. Laut Lillie ist der Teil ab Brig viel weniger sch\u00f6n. Kurz vor Steinmatten schickt mich die Route pl\u00f6tzlich scharf nach rechts, und eine unbefestigte Abfahrt beginnt, bei der man sich fragt, ob sie f\u00fcr Radfahrer gedacht ist. Bremsend, schreitend und den Atem anhaltend erreiche ich den tiefsten Punkt dieser Schlucht. Hier \u00fcberquert der Weg mit einer Br\u00fccke den wild tosenden Fluss Binna. An dieser Stelle f\u00fchle ich mich wirklich wie ein Entdecker auf einem Fahrrad. Weit und breit ist kein Mensch zu sehen, ich bin hier wirklich ganz allein. Dieser Ort ist wirklich atemberaubend sch\u00f6n. <\/p>\n\n\n\n

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Graben mit Radfahren Heidi <\/h1>\n\n\n\n

Auf Einladung von Alpes Vaudoises darf ich in Villars-sur-Olon f\u00fcr zwei N\u00e4chte das Zelt und die Isomatte gegen ein sch\u00f6nes Bett tauschen. Die schweren Taschen bleiben einen Tag lang vom Rad und ich mache eine sch\u00f6ne Schotter-Tour mit Cycling Heidi (Lillie Rumpf). Unter anderem erklimmen wir den Col de la Croix. Mehr \u00fcber diese Tour k\u00f6nnen Sie hier lesen: Schotter in den Alpes Vaudoises: ein fantastisches Schweizer Abenteuer<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Weinberge und Genfer See<\/h1>\n\n\n\n

Zeit f\u00fcr die letzte Etappe. Ich packe wieder die Taschen und lade sie auf mein Fahrrad. Dieser Tag beginnt mit einer Abfahrt von Villars-sur-Olon nach Aigle, wo ich einen Zwischenstopp im UCI World Cycling Centre einlege. Dann lasse ich die hohen Berge langsam hinter mir und fahre \u00fcber den Genfer See und vorbei an wundersch\u00f6nen Weinbergen zu meinem endg\u00fcltigen Ziel: Lausanne. Von Lausanne aus fahre ich mit dem Zug nach Basel, wo ich noch eine Nacht schlafe, bevor ich wieder nach Hause fahre. Das war's. Meine Radtour durch die Schweiz. Weniger Kilometer, weniger H\u00f6henmeter und weniger Camping, als ich mir vorher vorgestellt hatte. Aber nicht weniger beeindruckend. Ich nehme die sch\u00f6nsten Orte in meinem Herzen mit. Und ich bin stolz auf mich. Vor allem auf die Momente, in denen ich es gewagt habe, mich f\u00fcr ein bisschen mehr Komfort zu entscheiden. Denn das Abenteuer f\u00fchlt sich immer noch genauso gro\u00dfartig an. <\/p>\n\n\n\n

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Reise\u00fcbersicht: Etappen und \u00dcbernachtungen<\/h1>\n\n\n\n

Tag 1: Ruschein - Rueras Sedrun <\/h2>\n\n\n\n

\u00dcbernachtung<\/strong>: Camping Viva https:\/\/www.campingviva.ch\/galerie<\/a><\/p>\n\n\n\n