{"id":2186,"date":"2021-10-06T14:17:32","date_gmt":"2021-10-06T14:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=2186"},"modified":"2025-09-08T12:32:03","modified_gmt":"2025-09-08T10:32:03","slug":"fietsen-in-de-vogezen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/fietsen-in-de-vogezen","title":{"rendered":"Radfahren in den Vogesen: echte Berge erklimmen"},"content":{"rendered":"

Eigentlich k\u00f6nnte der Name eines Anstiegs nicht sch\u00f6ner sein als dieser: Col du Grand Ballon. Ein gro\u00dfer Ballon, den man von mehreren Seiten aus befahren kann. An der Spitze des Grand Ballon<\/a> finden Sie auch einen gro\u00dfen Ballon. Dies ist ein Radar, das f\u00fcr alle m\u00f6glichen (unbekannten) Zwecke verwendet wird. Im Winter kann man dort Skifahren, wie man auch an den aufgestellten Liften sieht (die im Sommer kaum genutzt werden). Nach einem fast 25 km langen Anstieg (von B\u00fchl aus) bietet sich eine interessante Aussicht. Das macht das Radfahren in den Vogesen f\u00fcr viele zu einer echten Herausforderung.<\/p>\n\n\n\n

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(c) Besuch im Elsass<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hervorragender Standort<\/h2>\n\n\n\n

Die Bergregion der Vogesen ist im Parc National des Ballons des Vosges konzentriert. Dieses wundersch\u00f6ne Gebiet in der \"Achselh\u00f6hle\" Frankreichs, direkt unter Luxemburg<\/a> und westlich der Schwarzwald<\/a>ist bei vielen Radfahrern beliebt. Nicht nur wegen der Vielfalt der Routen, sondern auch wegen seiner Lage in der Weinregion Elsass. Wenn Sie Ihre Unterkunft \u00f6stlich des Parks haben, k\u00f6nnen Sie sch\u00f6n zwischen den Weinbergen fahren. Dort finden Sie auch die charakteristischen D\u00f6rfer wie Eguisheim oder Pfaffenheim mit ihren bunten Fachwerkh\u00e4usern. <\/p>\n\n\n\n

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Weinberge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fachwerkh\u00e4user<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Lange Arbeit<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend von mein Aufenthalt in Rouffach<\/a> Als ich auf das Fahrrad steige, schaue ich mit einem schr\u00e4gen Auge in den Himmel. Er sieht nicht gut aus. Es ist Hochsommer und \u00fcber der Gegend, in der ich radeln will, h\u00e4ngen dunkle Wolken. Naja, es sind etwa 22 Grad, also wird es nicht so schlimm sein. Mit frischem Mut starte ich meine noch 65 Kilometer zum Dach des Elsass und der Vogesen: dem Grand Ballon. Als Route habe ich die lange Variante \u00fcber Buhl gew\u00e4hlt. Dieser Anstieg ist insgesamt fast 25 Kilometer lang. Dann f\u00e4hrt man \u00fcber Le Markstein hinauf und schlie\u00dflich auf den Gipfel des Grand Ballon. Ich habe die Route ein bisschen aus dem Bauch heraus geplant. Ich hatte keine Lust auf Komoot und wollte eigentlich nur durch die Vogesen radeln. Den ersten Teil fahre ich etwas uninspiriert auf der D-Stra\u00dfe Richtung Issenheim. Dort biege ich nach rechts auf die D430 ab, die mich von B\u00fchl aus auf 1325 Meter H\u00f6he bringen wird.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Weg nach Buhl<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Insgesamt sind es mehr als 1.000 H\u00f6henmeter. Der Prozentsatz ist nicht allzu schlecht, da er im Durchschnitt 3,8% betr\u00e4gt, aber es gibt ein paar Kilometer, die im Durchschnitt 7% aufweisen. Das ist schon ein bisschen pikant. Als die Stra\u00dfe von Guebwiller langsam ansteigt, bekomme ich einen sch\u00f6nen Rhythmus. Nach ein paar Kilometern treffe ich auf eine Gruppe von Wanderern auf der rechten Seite der Stra\u00dfe. Sie klatschen mir zu und feuern mich an, als ob ich eine Tour-Etappe fahren w\u00fcrde. Getrennt, denke ich dann. Verst\u00e4ndlich, denke ich sp\u00e4ter. Denn ich habe noch nicht einmal einen Kilometer zur\u00fcckgelegt, als von oben der Duschhahn aufgedreht wird. Man kann es mit Fug und Recht einen Regenschauer nennen. <\/p>\n\n\n\n

Col du Grand Ballon<\/a>, Soultz-Haut-Rhin, Frankreich<\/p>- Entfernung: 18,2 km, H\u00f6henunterschied: 1068 m, Durchschnittliche Steigung: 5,9 %<\/blockquote>