{"id":24307,"date":"2025-10-03T14:56:22","date_gmt":"2025-10-03T12:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=24307"},"modified":"2025-11-07T09:51:58","modified_gmt":"2025-11-07T08:51:58","slug":"op-verkenning-het-wk-gravel-parcours-vanuit-citykamp-valkenburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/op-verkenning-het-wk-gravel-parcours-vanuit-citykamp-valkenburg","title":{"rendered":"Entdeckungstour: der Weltschotterweg vom Camping Valkenburg-Maastricht"},"content":{"rendered":"

Die vierte Auflage der Schotterweltmeisterschaft fand im sch\u00f6nen S\u00fcdlimburg statt. Die Strecke besteht aus einer Schleife von etwas mehr als 50 Kilometern durch die Gemeinden Beek, Beekdaelen, Voerendaal, Meerssen und Valkenburg, die von den Fahrern mehrmals durchfahren wird. Wir haben uns vorab die von Bram Tankink entworfene Trainingsstrecke angesehen. Welche Art von Steigungen gibt es? Wie sind die Stra\u00dfen beschaffen? Es gibt nichts Besseres, als einen Teil der Strecke im Voraus zu fahren, damit wir uns w\u00e4hrend des Rennens daran erinnern k\u00f6nnen, wo es wirklich hart ist und wo die spannenden Trails sind. Mit einer sch\u00f6nen H\u00fctte in Huttopia\u00a0Camping Valkenburg-Maastricht<\/a><\/strong>\u00a0haben wir ein wundersch\u00f6nes Wochenende in Limburg verbracht!<\/p>\n\n\n\n

Text: Maks Groeneveld | Fotografie: Jeffrey Wiese und Maks Groeneveld<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Abreise vom Campingplatz Valkenburg-Maastricht<\/h2>\n\n\n\n

Camping Valkenburg-Maastricht<\/a> hat eigentlich alles, was man sich als Radfahrer w\u00fcnschen kann. Der Park verf\u00fcgt \u00fcber Chalets, Glamping-Zelte, Zigeunerwohnwagen und ger\u00e4umige Campingpl\u00e4tze. Und vielleicht am wichtigsten f\u00fcr Radfahrer: frische Br\u00f6tchen am Morgen (das ist die beste Vorbereitung f\u00fcr eine gute Schotterfahrt, oder?) und ein Topeak Fahrradstation<\/strong> mit allen Werkzeugen, die man so braucht. Ideal f\u00fcr Radfahrer, die, wie wir, manchmal etwas vergessen, wie zum Beispiel eine Pumpe... Ups. Zum Gl\u00fcck konnten wir dank der Fahrradstation noch mit harten Reifen abfahren. Nat\u00fcrlich nicht zu hart, denn auf dem Limburger Schotter ist es besser, mit einem Balken weniger zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

Da wir von Valkenburg aus fahren, werden wir nicht am offiziellen Startpunkt in Beek beginnen. Wir starten auf halber Strecke, etwas s\u00fcdlich von Schimmert. Wir biegen die Pepelwijenweg<\/strong> und sofort beginnt unser Schotterherz h\u00f6her zu schlagen; was f\u00fcr ein cooler Streifen! Breit mit sehr feinem Schotter, der Lust auf einen sofortigen Start macht. Wie hart sie hier w\u00e4hrend der Weltmeisterschaften fahren werden. Wir sparen unsere Kr\u00e4fte - schlie\u00dflich sind wir noch lange keine Profis - und genie\u00dfen vor allem die h\u00fcgelige Limburger Landschaft. \u00dcberall wird flei\u00dfig geackert und die Felder sind noch voller Farbe.<\/p>\n\n\n\n

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Schotterparadies S\u00fcdlimburg: \u00fcber Ackerland und Hohlwege<\/h2>\n\n\n\n

Wir fahren fast st\u00e4ndig auf Schotter. Meistens auf breiten Wegen, geradeaus durch sch\u00f6n h\u00fcgeliges Ackerland. Regelm\u00e4\u00dfig auch \u00fcber schmale Pfade mit mehr losem Ger\u00f6ll, umgeben von B\u00e4umen und B\u00fcschen. Dies sind die sogenannten 'Hohlwege<\/strong>', die typischen Limburger Wege mit steilen H\u00e4ngen auf beiden Seiten. Sie sind fast nie flach; meist handelt es sich um einen kurzen, harten Anstieg oder eine sch\u00f6ne Abfahrt. Die Hohlwege werden w\u00e4hrend des Weltcups zweifellos spannend sein, denn bei diesen harten Anstiegen kann man durchaus den Unterschied ausmachen. Aber: Sie sind schmal und nur die Mitte des Weges ist einigerma\u00dfen frei von gro\u00dfen Felsbrocken. \u00dcberholen ist also nicht ohne Risiko. Die vielleicht pikanteste und wichtigste Senke der Strecke ist die Bronsdalweg<\/strong>. Dieser etwa ein Kilometer lange Anstieg liegt auf dem Weg nach Maastricht und hat eine durchschnittliche Steigung von 8%.<\/p>\n\n\n\n

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Auf halber Strecke treffen wir auf Bach<\/strong>wo der offizielle Start in der N\u00e4he der Sportpl\u00e4tze erfolgt. Von hier aus sind die ersten sechs Kilometer asphaltiert, damit sich das Feld verteilen kann und die Sicherheit so weit wie m\u00f6glich gew\u00e4hrleistet ist. Nat\u00fcrlich sind wir vor allem gekommen, um die Schotterstra\u00dfen zu testen, und so haben wir beschlossen, der Strecke zu folgen, die die Fahrer ab der zweiten Runde fahren. <\/p>\n\n\n\n

Menschenmassen auf der Strecke<\/h2>\n\n\n\n

In der N\u00e4he des Flughafens Maastricht ist die Stra\u00dfe gr\u00f6\u00dftenteils asphaltiert. Es ist eher wie...\", beginnt Jeffrey. Texel!\", sagen wir beide gleichzeitig. Auf jeden Fall ist die Landschaft nicht wirklich Limburg. Es ist jedoch eine Stra\u00dfe, auf der wir Action erwarten k\u00f6nnen. Auf der Schotteranstieg nach Raar <\/strong>lassen die Beine vorsichtig nach. Vielleicht haben wir auf dieser Strecke, auf der uns ein guter Fahrer nach dem anderen im Nacken sitzt, ein wenig zu hart begonnen. Es ist in der Tat klar, dass der Druck vor uns liegt. Wir hatten keine entgegenkommenden Fahrer, aber etwa 15 Fahrer, die uns hart \u00fcberholt haben. Nicht gut f\u00fcr unser Ego, aber sehr sch\u00f6n zu sehen. Lasst uns das alles sch\u00f6n festhalten.<\/p>\n\n\n\n

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Erf\u00fcllt kommen wir zur\u00fcck zu unserem Chalet. Wie sch\u00f6n ist es, von einem Chalet und nicht von einem Hotel abzureisen. Von einer guten Fahrt zur\u00fcckzukommen, f\u00fchlt sich jetzt an wie nach Hause zu kommen. Wir machen uns in der Kochnische noch etwas zu essen, genie\u00dfen eine hei\u00dfe Dusche und beladen wieder das Auto. Wir haben bereits gesehen, dass diese Weltcup-Strecke f\u00fcr Spektakel sorgt. M\u00f6chten Sie diese Weltmeisterschaft noch einmal erleben? Dann buchen Sie bei Campingplatz Huttopia Valkenburg-Maastricht.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mehr \u00fcber Valkenburg? Schotter in S\u00fcdlimburg: Gleiches Limburg, andere Welt<\/a><\/p>\n\n\n\n

Route der Schotterweltmeisterschaft 2025<\/h2>\n\n\n\n