{"id":2436,"date":"2021-10-22T18:44:26","date_gmt":"2021-10-22T18:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=2436"},"modified":"2025-03-11T14:08:08","modified_gmt":"2025-03-11T13:08:08","slug":"fietsen-in-de-majestueuze-dolomieten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/fietsen-in-de-majestueuze-dolomieten","title":{"rendered":"Die majest\u00e4tischen Dolomiten"},"content":{"rendered":"<p>Zeit f\u00fcr einen ausf\u00fchrlichen Bericht \u00fcber meine Erfahrungen beim Radfahren in den majest\u00e4tischen Dolomiten. Zusammen mit Rik habe ich im Sommer eine Woche lang die Dolomiten erkundet. F\u00fcr mich war es das erste Mal, dass ich mich zwischen den felsigen Gipfeln dieses Radsportmekkas hindurchwagte. Es wurde ein unvergesslicher Ausflug, und zwar aus mehreren Gr\u00fcnden<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Von den Niederlanden nach Italien<\/h2>\n\n\n\n<p>Ein Begleiter, mit dem man sich gut unterhalten kann, ist von Vorteil, wenn man mit dem Auto f\u00e4hrt. Von den zentralen Niederlanden aus sind es ohnehin gut 14 Stunden Fahrt (mit etwa 2 Stunden Ruhezeit). In unserem Fall war das zum Gl\u00fcck mehr als in Ordnung, und wir fuhren in aller Ruhe durch Deutschland und \u00d6sterreich nach Italien. Auf dem Weg dorthin haben wir in Heidelberg einen Zwischenstopp f\u00fcr eine Smoothie-Bowl eingelegt, denn gutes und gesundes Essen ist nat\u00fcrlich wichtig, wenn man fast den ganzen Tag in einem Neunzig-Grad-Winkel im Auto gefaltet sitzt. Allein der Weg nach Tirol ist schon ein Genuss. In der N\u00e4he von Garmisch-Partenkirchen beginnt das Hochgebirge, und die Aussicht ist schon von der Autobahn aus grandios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein herzliches Willkommen im Hotel Melodia del Bosco<\/h2>\n\n\n\n<p>Schlie\u00dflich kamen wir abends gegen 20 Uhr in der Dunkelheit bei <a href=\"https:\/\/www.melodiadelbosco.it\/en\/\">Hotel Melodia del Bosco<\/a>. Ein erster Eindruck ist immer etwas Besonderes, aber wir waren sofort begeistert von der Erscheinung unserer Unterkunft. Und der \u00fcberaus herzliche Empfang hat unsere Begeisterung noch verst\u00e4rkt. Das Hotel ist luxuri\u00f6s und komfortabel ausgestattet. Und das zu einem besonders g\u00fcnstigen Preis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2439\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0019-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2439\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0019-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0019-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0019-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0019-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0019.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Rik de Voogd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2440\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0027-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2440\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0027-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0027-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0027-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0027-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0027.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Rik de Voogd<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00dcber das Essen...<\/h2>\n\n\n\n<p>Als wir ankamen, konnten wir uns gleich zum Abendessen hinsetzen. Und dabei haben wir uns Hals \u00fcber Kopf verliebt! Zun\u00e4chst einmal ein gro\u00dfes Kompliment f\u00fcr den Service. W\u00e4hrend der gesamten Woche wurden wir beim Fr\u00fchst\u00fcck und Abendessen hervorragend betreut. Das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet war reichhaltig und bot alles, was man brauchte, auch mit Di\u00e4tvorschriften. Und das t\u00e4gliche Abendessen war ein Genuss. Man konnte aus zwei Men\u00fcs w\u00e4hlen: ein Fleisch- oder Fischmen\u00fc und ein vegetarisches Men\u00fc. Die Portionen waren perfekt, und die Auswahl war sehr vielf\u00e4ltig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2441\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0001-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2441\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0001-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0001-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0001-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0001-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0001.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2442\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0012-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2442\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0012-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0012-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0012-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0012-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0012.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2443\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0014-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2443\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0014-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0014-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0014-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0014-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0014.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vollst\u00e4ndig ausgestattet<\/h2>\n\n\n\n<p>Das Hotel ist komplett ausgestattet. Ein ger\u00e4umiger Abstellraum, nat\u00fcrlich verschlossen, f\u00fcr die Fahrr\u00e4der einschlie\u00dflich Werkzeug, Schmiermittel und einen Absp\u00fclbereich. Dar\u00fcber hinaus ist das Hotel mit einer Sauna ausgestattet, und Sie k\u00f6nnen sogar Ihre Schuhe im Lagerraum mit einer Maschine im Winter f\u00fcr Skischuhe verwendet trocknen. Dar\u00fcber hinaus sind Sauna und Wellness eine willkommene Abwechslung. Sie k\u00f6nnen am fr\u00fchen Morgen eine Massage buchen, um Ihre Muskeln auf die n\u00e4chste Herausforderung des Tages vorzubereiten. Kurzum: Das Hotel Melodia del Bosco ist ein Paradies f\u00fcr den sportlichen Radfahrer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tag 1 - Gute Vorbereitung ist die halbe Miete<\/h2>\n\n\n\n<p>Nach einem wunderbaren Schlaf und Fr\u00fchst\u00fcck war es Zeit f\u00fcr die erste Fahrt. Ein Moment, den wir nat\u00fcrlich sehns\u00fcchtig erwarteten. Die Fahrr\u00e4der waren bereit, die Sonne schien und wir konzentrierten uns voll und ganz auf den ersten Tag, den wir genie\u00dfen wollten. Wir machten die Routen am Morgen selbst, oder einen Tag vor dem Schlafengehen. Dieser erste Tag f\u00fchrte uns \u00fcber den Campolongo-Pass, den Passo di Giau und schlie\u00dflich \u00fcber den Passo di Falzarego. Der Campolongo-Pass war ein hervorragender Einstieg. Ein allm\u00e4hlicher Anstieg, mit nicht allzu verr\u00fcckten Steigungen. Aber dann begann das Elend f\u00fcr mich....<\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcber den Passo di Giau: was f\u00fcr ein Unget\u00fcm er ist! Es ist gut, etwas Kontext zu geben. Meine bisherigen Klettererfahrungen beschr\u00e4nkten sich auf die Alpen, das Zentralmassiv und die Vogesen. Und ich habe mich nie vor zweistelligen Steigungen gescheut. Der Eyserbosweg, die Muur van Huy oder La Redoute sind f\u00fcr mich mit meiner kr\u00e4ftigen holl\u00e4ndischen Statur und meinem Talent zum Sprinten kein Problem. Aber meinem K\u00f6rper kilometerlang Steigungen von 10-11% aufzutischen, war ich nicht gewohnt. Und so hatte ich nicht damit gerechnet, dass ich mit einem 36-28er als kleinstem Gang das Schlimmste abbekommen w\u00fcrde. In meinen schlimmsten Momenten trat ich mit einer Trittfrequenz von etwa 40 in die Pedale, wodurch die \u00dcbers\u00e4uerung so schnell einsetzte, dass ich etwa zehn Mal anhalten musste. Autsch. Darauf war ich also nicht vorbereitet...<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Gl\u00fcck hatte ich am Nachmittag den zweiten Bikeshop aufgesucht und konnte noch am selben Nachmittag eine 11-32-Kassette einbauen. Und das hat gut geklappt, denn der erste Tag reichte aus, um festzustellen, dass rutschige Trails in den Dolomiten keine Ausnahme sind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2444\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0069-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2444\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0069-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0069-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0069-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0069-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0069.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aber was f\u00fcr eine sch\u00f6ne Umgebung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2445\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0052-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2445\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0052-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0052-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0052-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0052-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0052.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verzicht<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Diese Route beginnt mit dem Campolongo. In dieser Eigenschaft ein leckeres Amuse-Bouche, das auf das Kommende einstimmt. Notieren Sie sich: Der Passo di Giau von Selva di Cadore und der Passo di Falzarego von Pocol geh\u00f6ren unbedingt auf Ihre Bucket List. Der Passo di Giau ist anstrengend, aber Sie werden mit einer atemberaubenden Aussicht und einer wahnsinnigen Abfahrt belohnt. Der Passo di Falzarego ist \u00fcbrigens sehr gut machbar, vor allem wenn man den Passo di Giau als Referenz nimmt.<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.komoot.nl\/tour\/479536051\/embed?share_token=aWAp3vp974bOKuKqjNmubH4c06KIkHksWvLKx1EKR56mV6d8Ey&amp;profile=1\" width=\"100%\" height=\"680\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tag 2 - Eine atemberaubende R\u00fcckfahrt nach Peder\u00fc<\/h2>\n\n\n\n<p>Nachdem wir uns von der ersten Konfrontation mit den Dolomiten erholt hatten, beschlossen wir, dass eine etwas k\u00fcrzere Tour mit relativ wenigen H\u00f6henmetern nicht ganz unklug w\u00e4re. Nach einigen Recherchen kamen wir auf den Peder\u00fc.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2446\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0084-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2446\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0084-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0084-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0084-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0084-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0084.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2447\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0059-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2447\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0059-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0059-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0059-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0059-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0059.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Dank der hohen Felsen auf beiden Seiten w\u00e4hnt man sich in einer amerikanischen Umgebung, und die Steigung zum \"Endpunkt\" bewegt sich kontinuierlich zwischen 2-5%. Also durchaus machbar, und auf dem Gipfel kann man einen leckeren Kaffee trinken und einen Kuchen essen. Der Nachteil ist, dass man den gleichen Weg zur\u00fcckgehen muss, da die asphaltierte Stra\u00dfe endet. Wir haben das aber nicht als st\u00f6rend empfunden, denn die Umgebung ist so vielf\u00e4ltig und beeindruckend, dass man das kaum bemerkt.<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.komoot.nl\/tour\/534553803\/embed?profile=1\" width=\"100%\" height=\"680\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tag 3: Das W\u00fcrz- und Gr\u00f6dnerjoch<\/h2>\n\n\n\n<p>Seltsam, dass diese beiden P\u00e4sse f\u00fcr mich mit dem deutschsprachigen Namen bezeichnet werden, w\u00e4hrend ich f\u00fcr die anderen P\u00e4sse den italienischen Namen auswendig gelernt habe und bevorzuge. In der Tat hat hier jeder H\u00fcgel drei Namen. Man spricht hier n\u00e4mlich Italienisch, Deutsch und Ladinisch. Im Hotel sprachen \u00fcbrigens alle Englisch, also keine Sorge wegen einer m\u00f6glichen Sprachbarriere!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2448\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0244-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2448\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0244-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0244-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0244-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0244-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0244.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Das W\u00fcrzjoch (oder Passo delle Erbe) von Mantana besteht aus zwei Teilen und liefert atemberaubende Bilder. Hier sieht es etwas lieblicher und weniger schroff aus. Nach einer herrlichen Abfahrt nach Klausen f\u00fchrt diese Route ein relativ langes St\u00fcck durch das Tal, bevor man links abbiegt und das Gr\u00f6dnerjoch von Ponte Gardena aus in Angriff nimmt. Mit 32 Kilometern war dies der l\u00e4ngste Anstieg, den wir auf dieser Reise bew\u00e4ltigt haben. Kurz vor dem Gipfel durchquert man einen wahrhaft atemberaubenden Teil der Dolomiten und blickt auf \u00fcber 3.000 Meter hohe Gipfel.<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.komoot.nl\/tour\/481907941\/embed?profile=1\" width=\"100%\" height=\"680\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tag 4 - Sella Ronda von Alta Badia<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Sella Ronda muss nat\u00fcrlich gefahren werden! Sie ist bei weitem die ber\u00fchmteste Strecke in dieser Ecke der Dolomiten. \u00dcbrigens, einmal im Jahr, an einem Sonntag im September, ist diese Strecke autofrei (Sella Ronda Bike Day).<\/p>\n\n\n\n<p>Die Sella Ronda umfasst das Gr\u00f6dner Joch von Corvara aus, das Sellajoch von Plan de Gralba aus, das Pordoijoch von Canazei aus und das Campolongojoch von Arabba aus. Die Steigungen sind \u00fcberschaubar, und die L\u00e4nge der Anstiege ist nicht allzu schlimm, da man relativ hoch bleibt.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcbrigens, wir haben geschrieben <a href=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/stories\/classic-ride-sella-ronda\/\">zuvor \u00fcber die Sella Ronda<\/a>!<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.komoot.nl\/tour\/483383673\/embed?profile=1\" width=\"100%\" height=\"680\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tag 5 - Fedaia-Wahnsinn<\/h2>\n\n\n\n<p>Haben Sie geglaubt, der Passo di Giau sei ein Monstrum? Dann haben Sie den Passo Fedaia noch nicht kennengelernt. Er ist nicht der Mortirolo, aber er ist \"der Cousin von\". Der Teufel steckt im Schwanz, denn nach einem stetigen Anstieg geht es erst in der zweiten H\u00e4lfte richtig zur Sache. Mit einer maximalen Steigung von 18% und 15,6% auf 100 Metern hat man immer noch eine Art Mauer von Huy in der Mitte eines harten Anstiegs. Ich fand es ziemlich hart!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2449\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0088-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2449\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0088-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0088-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0088-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0088-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0088.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Nachdem wir uns mit dem Campolongo wieder aufgew\u00e4rmt haben, folgt diese Route nach einem weiteren Vorspiel dem Passo Fedaia. Oben angekommen, folgt ein sch\u00f6ner Stausee und der Blick auf die hohen Gipfel rund um die Grotta della Madonna. Auf dieser Route folgt nach dem Passo Fedaia der Passo Sella von Canazei. Auch ein harter Brocken, aber nach dem Passo Fedaia ist alles, was weniger steil ist, in Ordnung. Als n\u00e4chstes f\u00fchrt diese Route auf das hintere Ende des Gr\u00f6dnerjochs, bevor es wieder hinunter nach Alta Badia geht.<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.komoot.nl\/tour\/484306077\/embed?profile=1\" width=\"100%\" height=\"680\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tag 6 - Furkelpass und Passo Valparola<\/h2>\n\n\n\n<p>Am letzten Tag sp\u00fcrte ich die H\u00f6henmeter in den Beinen. Den Furkelpass bin ich noch gut hinaufgefahren, aber dann gingen die Jeux wirklich zur Neige. Trotzdem hat es wieder Spa\u00df gemacht. Unterwegs hielten wir am Lago di Misurina f\u00fcr Kaffee, Cola und Kuchen. Wieder ein wundersch\u00f6ner Ort, aber dann eine ebenso sch\u00f6ne Abfahrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir endeten mit der Falzarego-Valparola-Kombination, wo es auf halber Strecke zu regnen begann. Ich war wirklich ersch\u00f6pft. Und weil ich nicht mehr weiterkam, habe ich einen ziemlichen R\u00fcckstand aufgebaut. Rik wartete oben unter einem Vordach, um die Kamera in Sicherheit zu bringen. Oben angekommen, erwies sich der erste Teil des Abstiegs als trocken. Was f\u00fcr ein Gl\u00fcck! Erst als wir fast unten waren, brach die H\u00f6lle los. Es sah aus wie eine Wand aus Regen, in die wir hineinfuhren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" data-id=\"2450\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0040-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2450\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0040-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0040-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0040-768x514.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0040-1536x1028.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC_0040.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Im Gebirge hei\u00dft es: schmieren!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Ausgek\u00fchlt kamen wir im Hotel an, und dann wurde das \"Wiederaufw\u00e4rmprotokoll\" in Gang gesetzt. Als wir uns beruhigt hatten, kamen wir zu dem Schluss, dass dies die Fahrten sind, die man nicht vergisst. Heldenhaft, und somit eine Ode an das Radfahren in den majest\u00e4tischen Dolomiten.<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.komoot.nl\/tour\/485325047\/embed?profile=1\" width=\"100%\" height=\"680\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Endg\u00fcltige Schlussfolgerung<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Dolomiten sind zweifelsohne ein Muss. Es ist wundersch\u00f6n, man f\u00e4hrt auf meist gut ausgebauten Stra\u00dfen und ein fantastischer Pass nach dem anderen taucht auf. Das Hotel Melodia del Bosco ist ein perfekter Ausgangspunkt oder ein \"Basislager\" f\u00fcr ein verr\u00fccktes Fahrradabenteuer.<\/p>\n\n\n\n<p>Einige Tipps:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vergewissern Sie sich, dass Sie eine gute Regen- und Windjacke dabei haben! Manchmal bildet sich am Nachmittag eine Regenfront, und wenn man in diese hineinf\u00e4hrt, sollte man besser vorbereitet sein (oder weniger tr\u00f6deln, als wir es taten).<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie es ab und zu einen Tag lang ruhig angehen. Es ist steiler, als Sie es vielleicht gewohnt sind, und damit wird eine Fahrt schnell ein bisschen intensiver.<\/li>\n\n\n\n<li>Nehmen Sie gen\u00fcgend Bargeld mit, denn es gibt noch nicht in allen Caf\u00e9s Geldautomaten! Und ach ja, eine Cola ist dort mit 3,25 \u20ac ziemlich teuer....<\/li>\n\n\n\n<li>Eine Kletterausr\u00fcstung ist ein absolutes Muss f\u00fcr einen Ausflug in die <a href=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/fietsen-in-de-dolomieten\/\">Dolomiten<\/a>. Mit einem 34er vorne und einem 32er hinten geht man auf Nummer sicher.<\/li>\n\n\n\n<li>Trinken ist das A und O! Gl\u00fccklicherweise werden Sie unterwegs auf mehr als genug Wasserh\u00e4hne sto\u00dfen. Wenn Sie eine leere Wasserflasche finden, f\u00fcllen Sie sie immer wieder auf, damit Ihnen das Wasser nicht ausgeht.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tijd voor een uitgebreid verslag van mijn ervaring om te fietsen in de majestueuze Dolomieten. Samen met Rik ging ik in de zomer een weekje op verkenningstocht. Voor mij was dit de allereerste keer dat ik mij tussen de rotspieken in dit fietswalhalla begaf. 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