Tussen Luxemburg en Lyon ligt volgens de jury d\u00e9 Fietsroute van het Jaar 2026. De bekendmaking viel op de Fiets en Wandelbeurs, waar de 727 kilometer lange route langs de Moezel en de Sa\u00f4ne het won van de Achterhoek. Op basis van de kaart en de routebeschrijving oogt die keuze logisch. Tegelijkertijd laat de nominatie zien dat de Achterhoek een sterke tegenkandidaat was.<\/p>\n\n\n\n
De winnende route start in Luxemburg-stad<\/strong> en eindigt in Lyon<\/strong>. Onderweg volg je twee grote riviervalleien: eerst de Moezel<\/strong>, daarna de Sa\u00f4ne<\/strong>. Het profiel is overwegend vlak, het pad grotendeels vrijliggend en je zou kunnen zeggen dat je niet merkt dat je van Luxemburg naar Frankrijk gaat, want de paden sluiten bijna naadloos aan.. 727 kilometer grotendeels langs rivieren en over paden waar je geen last hebt van auto’s. Dat maakt het een heerlijk vakantieroute.<\/p>\n\n\n\n De jury beoordeelde op bewegwijzering, de kwaliteit van het wegdek of de ondergrond, faciliteiten en originaliteit van de route. Die combinatie van lengte, het gemak waarmee je de grens overgaat en hoe er over de route was nagedacht in termen van logistiek gaf uiteindelijk de doorslag. Langs de route liggen verschillende campings en chambres d’h\u00f4tes<\/a> letterlijk tegen het fietspad aan, met overal de bekende borden voor fietsers. Voor zij die daar behoefte aan hebben zijn er zelfs oplaadpunten voor e-bikes. Qua planning: reken op zo’n 8 tot 10 dagen als je rustig wil toeren met 70\u201390 km per dag, maar voor de fanatieke racefietser of gravelaar : deel dit maar door de helft. En als je honger hebt: de tarte aux mirabelles fungeert hier als vlaai-vervanger.<\/p>\n\n\n\n De Achterhoek, en dan specifiek het gebied rondom Winterswijk<\/strong>, was een van de andere finalisten. De nominatie voor die route kwam vooral vanwege het beroemde coulisselandschap: een mix van kleinschalige landbouw, bossen, kronkelpaadjes en houtwallen. Daarnaast heeft de regio een van de dichtste knooppuntennetwerken van Nederland, waardoor je op allerlei manieren kunt vari\u00ebren in je routes. Wij gebruiken dan vooral Komoot en Veloplanner, maar voor zij die liever met nummers fietsen is dit een mooie indicator.<\/p>\n\n\n\nDe Achterhoek als sterke nummer twee<\/h2>\n\n\n\n