{"id":26369,"date":"2026-03-10T16:49:05","date_gmt":"2026-03-10T15:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=26369"},"modified":"2026-03-10T16:49:07","modified_gmt":"2026-03-10T15:49:07","slug":"fietsen-oisans-alpe-dhuez-bourg-doisans-gids","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/frankrijk\/franse-alpen\/fietsen-oisans-alpe-dhuez-bourg-doisans-gids","title":{"rendered":"Oisans ist der Ausgangspunkt f\u00fcr Alpe d'Huez und mehr"},"content":{"rendered":"

Alpe d'Huez<\/strong> steht auf der Liste eines jeden Radfahrers. Aber die Frage ist nicht, ob man diese 21 Kurven einmal f\u00e4hrt, sondern wo man sich schlafen legt, wenn man mehr als einen Anstieg und ein Selfie bei Kurve 7 erleben m\u00f6chte. Die Antwort liegt in der Region, die unter diesen Kurven liegt: Oisans<\/strong>. Und wenn Sie den offiziellen Fahrradf\u00fchrer von Oisans Tourisme lesen, werden Sie schnell verstehen, warum.<\/p>\n\n\n\n

Oisans tr\u00e4gt das Label Territoire V\u00e9lo<\/strong>, die vom franz\u00f6sischen Radtourismusverband verliehen wird. Das klingt nach Marketing, bedeutet aber in der Praxis: 20 gut ausgebaute Radwege, gekennzeichnete Unterk\u00fcnfte, fahrradfreundliche Shuttles, kostenlose Ladestationen und Reparaturwerkzeuge in den Fremdenverkehrsb\u00fcros. Eine Region, die ganz auf Radfahrer eingestellt ist.<\/p>\n\n\n\n

Le Bourg-d'Oisans - der logische Ausgangspunkt<\/h2>\n\n\n\n

Le Bourg-d'Oisans<\/strong> liegt auf 720 m H\u00f6he in der Ebene der Romanche, direkt an der Kreuzung mehrerer T\u00e4ler. Der klassische Aufstieg zum Alpe d'Huez<\/strong> beginnt buchst\u00e4blich am Rande des Dorfes. Aber von dort aus rollt man auch in Richtung der Col du Galibier<\/strong>die Reichskrone (Croix de Fer)<\/strong>, Les 2 Alpes<\/strong> und die Sackgasse nach La B\u00e9rarde<\/strong> im Herzen der \u00c9crins.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Hinauf auf die Alpe d'Huez \u00a9NilsLouna<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Das macht Le Bourg-d'Oisans<\/strong> als Basis so stark: Sie brauchen das Auto nicht zu ber\u00fchren. Jeden Morgen w\u00e4hlen Sie eine Richtung, und jede Richtung bietet etwas anderes.<\/p>\n\n\n\n

Sch\u00f6nes Radfahren<\/h2>\n\n\n\n

Der legend\u00e4re Aufstieg zum Alpe d'Huez<\/strong> ist nat\u00fcrlich die erste<\/a> was Sie tun. 13,8 km bei einem Durchschnitt von 7,9%, 1.266 H\u00f6henmeter, nummerierte Kurven. Der Rekord von Marco Pantani (37\u201935\u201d) steht immer noch. Aber Oisans bietet noch mehr.<\/p>\n\n\n\n

M\u00f6chten Sie denselben Berg auf eine ganz andere Art erleben? Dann nehmen Sie die \u201cwilde\u201d Variante \u00fcber den Col de Sarenne<\/strong>. Diese Strecke (52 km, 1.705 hm) f\u00fchrt zun\u00e4chst durch das Ferrand-Tal, wo man mehr Schafe als Autos antrifft, und f\u00fchrt dann durch den R\u00fccken nach Alpe d'Huez. Ganz andere Atmosph\u00e4re, ganz andere Etappen.<\/p>\n\n\n\n

Col de Sarenne<\/a>, Alpe d'Huez, Frankreich<\/p>- Entfernung: 2,9 km, H\u00f6henunterschied: 255 m, durchschnittliche Steigung: 8,7 %<\/blockquote>