{"id":3003,"date":"2021-11-22T19:47:15","date_gmt":"2021-11-22T19:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=3003"},"modified":"2023-12-16T10:41:03","modified_gmt":"2023-12-16T09:41:03","slug":"in-het-spoor-van-la-vuelta-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/nederland\/in-het-spoor-van-la-vuelta-holanda","title":{"rendered":"Im Gefolge von La Vuelta Holanda"},"content":{"rendered":"

Der Start der Vuelta in den Niederlanden ist erst f\u00fcr 2022 vorgesehen. Nach der Verschiebung von 2020 ist dies eine gute Gelegenheit, die Niederlande als Radsportland bekannt zu machen. Dass die Niederlande ein gro\u00dfartiges Radsportziel sind, zeigt sich bereits in verschiedene<\/a> Medien. Eine Etappe wie die Vuelta ist eine einzigartige Gelegenheit. In Zusammenarbeit mit dem Utrechtse Heuvelrug haben wir eine Reihe von Artikeln rund um diese Runde in der Startstadt Utrecht und ihrer unmittelbaren Umgebung ver\u00f6ffentlicht. Wir machten uns mit einer netten Gruppe auf, um den h\u00f6chsten Anstieg der Vuelta Holanda zu fahren: den Amerongse Berg. Auf dem Gel\u00e4nde der Utrecht Hill Ridge<\/a> haben wir eine bestehende Route mit Komoot leicht ver\u00e4ndert. <\/p>\n\n\n\n

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Auto verriegelt<\/h2>\n\n\n\n

Es ist 10 Uhr am Samstagmorgen, als ich mit meinem Rennrad auf den Parkplatz von Slot Zeist einbiege. Der Startpunkt dieser Vuelta-Holanda-Route liegt in dem Dorf Zeist, etwa 10 Kilometer von Utrecht entfernt, wo im Sommer 2022 die 'echte Vuelta' starten wird. Auf dieser Fahrt werde ich, Sander, zusammen mit Mitbegr\u00fcnder Ruben, Rik de Voogd und Alice alias Gringalice einige sch\u00f6ne Strecken auf dem Heuvelrug suchen. Au\u00dferdem werden wir gleich sehen, wer am Gipfel des Amerongse Berg am schnellsten ist. Aber das ist ja erst einmal der Plan.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend ich noch im Stillen auf meinem Handy nachsehe, ob wir hier richtig sind, werde ich von Rik und Alice, die diesen Weg gemeinsam zur\u00fcckgelegt haben, fast umgeworfen. Zumindest scheint die 100-Kilometer-Strecke viel Freude zu bringen. Alle sind gl\u00fccklich, fast beschwingt. Das Wetter (grau, keine Sonne) und die Vorhersage (ein bisschen Regen) lassen anderes vermuten. Als dann auch noch Ruben zu uns st\u00f6\u00dft, ist die Stimmung vollends gekl\u00e4rt. Die Fahrr\u00e4der stehen bereit: los geht's!<\/p>\n\n\n\n

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Majest\u00e4tischer Start<\/h2>\n\n\n\n

Schloss Zeist<\/a> ist ein wundersch\u00f6ner Veranstaltungsort. In diesem Schloss aus dem 17. Jahrhundert kann man heiraten, eine Party feiern, an einer F\u00fchrung teilnehmen, ein Picknick machen und vieles mehr. Das Schloss hat eine riesige, breite Auffahrt und einen sch\u00f6nen gro\u00dfen Schlossteich. Ein echtes Bild. Wir wissen gar nicht, wie schnell wir zu Kamera und Handy greifen sollen, um das festzuhalten. Von hier aus rollen wir die breite Schlossallee hinunter und biegen rechts aus dem Dorf heraus in Richtung der Landschaft um Driebergen. Wir kommen an einigen Lieblingspl\u00e4tzen vorbei, darunter. Schloss Sterkenburg<\/a>. Wie auch immer. Zuerst machen wir ein paar Fotos.<\/p>\n\n\n\n

Driebergen-Rijssenburg<\/h2>\n\n\n\n

Von Zeist aus fahren Sie relativ schnell in Richtung Driebergen. Am renovierten Bahnhof Driebergen-Zeist biegen wir schlie\u00dflich rechts ab und biegen dann kurz vor Odijk links auf den Rijnseweg, sp\u00e4ter Langbroekerdijk, der schlie\u00dflich an der T-Kreuzung bei der bereits erw\u00e4hnten Ridderhofstad Sterkenburg endet. F\u00fcr die Tourenradler unter uns: diese Stra\u00dfe ist auch die LF4 - Midden Nederlandroute. Ich pers\u00f6nlich finde, dass diese Stra\u00dfe sehr angenehm zu fahren ist. Gut asphaltiert, klar, viel zu sehen. Ich fahre sie normalerweise etwas anders mit einem Schleife \u00fcber Schloss Beverweert<\/a>. Jetzt nehmen wir also die gerade Linie, und sie entt\u00e4uscht keineswegs.<\/p>\n\n\n\n

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Gooijerdijk - Ruiterberg - Hoogstraat<\/h2>\n\n\n\n

Wir schl\u00e4ngeln uns am Schloss nach links und biegen schlie\u00dflich rechts \u00fcber die Sterkenburgerlaan auf den Gooijerdijk ab. Dies ist eine weitere sch\u00f6ne Strecke. Sie ist sehr autofrei, schl\u00e4ngelt sich ein wenig und wenn man den Wind von der Seite hat, gibt es viel Schutz, sowohl links als auch rechts. Herrlich! Schlie\u00dflich \u00fcberqueren wir die Provinzstra\u00dfe und biegen ein St\u00fcck weiter in die Sandenburgerlaan ein. Kurz vor dem Restaurant halten wir f\u00fcr Fotos an. Wir machen uns bereit f\u00fcr die gef\u00fcrchtete Kombination Ruiterberg - Hoogstraat!<\/p>\n\n\n\n

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Nachdem wir den Ruiterberg erklommen haben, geht es bergab, und ich merke, dass ich mich schwerer tue als meine Gruppenkameraden. W\u00e4hrend ich strample, fahren zwei von uns mit locker erhobenen H\u00e4nden. Irgendetwas ist hier nicht in Ordnung. Ich suche eifrig nach dem Motor der anderen Fahrr\u00e4der. Vergeblich. Auf der High Street ist es genauso. Zum Gl\u00fcck sind sie ein bisschen r\u00fccksichtsvoll zu mir.<\/p>\n\n\n\n

Prolog - STOP!<\/h2>\n\n\n\n

Am Fu\u00dfe des Amerongse Berg befindet sich das Fahrradcaf\u00e9 Prologue. Obwohl wir nur 28 Kilometer unterwegs sind (eine knappe Stunde), holen wir uns dort einen \"Bakkie\". Proloog ist ein sch\u00f6nes Fahrradcaf\u00e9, der Kaffee ist immer gut und der Kuchen ist (laut den Sprachwissenschaftlern Rik und Ruben) gut! Nach einer Pause von etwa 30 Minuten steigen wir wieder auf unsere R\u00e4der und klettern im wahrsten Sinne des Wortes auch hinauf. Hier liegt der h\u00f6chste Punkt der La Vuelta Holanda Route. Ich glaube nicht, dass ich der Erste auf dem Gipfel war, und so zieht das blaue gepunktete Trikot sch\u00f6n an mir vorbei.<\/p>\n\n\n\n

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\"Kamm,<\/figure>\n\n\n\n
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Entlang des Kanals<\/h2>\n\n\n\n

Die Route, die wir fahren, f\u00fchrt schlie\u00dflich zur Pyramide von Austerlitz. Da die direkte Route relativ kurz ist, haben wir eine Schleife eingef\u00fcgt, die Amersfoort einschlie\u00dft, ebenfalls einer der Orte, die bei der Vuelta Holanda gl\u00e4nzen werden. Wir fahren eine sch\u00f6ne Strecke entlang des Valleikanaal-Kanals, auf dem Treidelpfad an der Grenze zwischen Gelderland und Utrecht. Der Weg schl\u00e4ngelt sich sch\u00f6n, es ist sch\u00f6n ruhig an diesem Herbstsamstag, und die Leute, die wir treffen, gr\u00fc\u00dfen freundlich zur\u00fcck. Achtung: Im Sommer und an sonnigen Tagen ist hier sehr viel los. Gruppen von Radfahrern werden sich dann nicht am\u00fcsieren. Nehmen Sie alternativ die Route entlang der Bahnlinie und \u00fcber Woudenberg in Richtung Leusderheide. Das macht alle gl\u00fccklich.<\/p>\n\n\n\n

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Galgenberg<\/h2>\n\n\n\n

Amersfoort ist nicht nur f\u00fcr die Muurhuizen (UNESCO-Weltkulturerbe), den Koppelpoort und den Amersfoorter Felsen bekannt, sondern auch f\u00fcr den Amersfoorter Berg, der bei Radfahrern sehr beliebt ist. Laut Topo wird er 'Galgenberg' genannt. Kein (in Amersfoort geborener) Boulderer w\u00fcrde ihn so nennen. Er hei\u00dft entweder 'de Berg', was sich auf das vornehme Viertel daneben bezieht, oder 'de Amersfoortse Berg'. Sie k\u00f6nnen hier eine sch\u00f6ne kleine Runde drehen, in Kombination mit Laan 1914, und dann \u00fcber die Stichtse Rotonde zur\u00fcckfahren. Auf diese Weise sammelt man in kurzer Zeit einige H\u00f6henmeter. Die Surinamelaan hat sogar einen Abschnitt bei 5%, und der b\u00f6sartige Abschnitt am Belgenmonument ist nicht zu verachten! Hier gibt es viel Geschichte und deshalb auch viel Sand. Sie k\u00f6nnen Ihren Spa\u00df haben.<\/p>\n\n\n\n

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Abflug \u00fcber Austerlitz und Soesterberg<\/h2>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich machen wir eine kleine Schleife um den Berg und fahren \u00fcber die Utrechter Stra\u00dfe zur\u00fcck zur Tankbaan. Diese Asphaltstrecke diente fr\u00fcher buchst\u00e4blich den Panzern zum Man\u00f6vrieren zwischen Camp Zeist, Soesterberg und den Kasernen um Amersfoort und Leusderheide. Hier l\u00e4sst es sich prima radeln, denn ein Panzer hat einen betr\u00e4chtlichen Wendekreis und braucht daher viel Platz. Viel Spa\u00df! Sie fahren eine kleine Steigung hinauf und dann ebenso schnell wieder hinunter in Richtung Leusderheide. Biegen Sie rechts ab, schauen Sie sich das Trainingsgel\u00e4nde an und nach ein paar Kilometern stehen Sie an der Ampel am Ende der Stra\u00dfe. Pyramide von Austerlitz<\/a>. Dieser Anstieg ist oft in der Ronde van Midden Nederland und hat manchmal in einer gro\u00dfen Tour gewesen. Nach oben ist es immer noch ein bisschen schwer und einmal an der Spitze k\u00f6nnen Sie den ganzen Weg zur Pyramide zu fahren (wenn Sie an der Gastst\u00e4tte entlang der Provinzstra\u00dfe sind, m\u00fcssen Sie Ihr Bestes tun) oder Sie k\u00f6nnen weiter in Richtung Zeist. Wir machen das Letztere.<\/p>\n\n\n\n

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Luftwaffenst\u00fctzpunkt<\/h2>\n\n\n\n

Der Abstieg von der Pyramide ist wundersch\u00f6n. Es geht wirklich bergab, man hat einen tollen \u00dcberblick und kann sch\u00f6n schnell fahren. Fahren Sie nicht zu schnell, denn es gibt ein paar gef\u00e4hrliche Kreuzungen. Auch kurz bevor man in Zeist einf\u00e4hrt, muss man aufpassen, denn ehe man sich versieht, steht man auf der Motorhaube von Louis van Gaal oder Memphis. Der KNVB-Campus befindet sich hier auf der linken Seite. Wir fahren weiter auf der Provinzstra\u00dfe in Richtung des ehemaligen Fliegerhorstes Soesterberg. Au\u00dferhalb der Brutsaison (November-April) kann man hier auf dem sch\u00f6nen, breiten Asphalt sch\u00f6n herumfahren und Bl\u00f6cke machen. Es ist ein fotogenes Fleckchen Erde, weshalb man hier auch viele Paare und Radfahrer antrifft. Wir haben uns kurz getrennt, damit die Instagrammer unter uns auch hier auf ihre Kosten kommen. Es ist allerdings k\u00fchl, und so fahren wir nach einer kurzen Pause weiter in Richtung unseres Ziels.<\/p>\n\n\n\n

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Tanken und nach Hause gehen<\/h2>\n\n\n\n

Die Route f\u00fchrt uns schlie\u00dflich zur\u00fcck nach Zeist, allerdings mit einer Schleife \u00fcber De Bilt und Bunnik. Kurz bevor wir nach Bunnik abbiegen wollen, halten wir bei Restaurant Pumpe 41.<\/a> W\u00e4hrend wir uns ein fantastisches Mittagessen schmecken lassen, beschlie\u00dfe ich, hier in Richtung Heimat abzubiegen. Die 100 Kilometer sind vorbei und ich kann jetzt schon von der Strecke nach Slot Zeist tr\u00e4umen. <\/p>\n\n\n\n

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Ventil<\/h2>\n\n\n\n

M\u00f6chten Sie mehr wissen \u00fcber die Vuelta Holanda<\/a>? Dann schauen Sie auf der Website f\u00fcr hier nach Routen und Ausgangspunkten. Fans landschaftlich reizvoller Routen k\u00f6nnen auch einen Blick auf die Website des Utrecht Hill Ridge<\/a>. Dort finden Sie einige gro\u00dfartige Inspirationsrouten, die Sie in Komoot<\/a> vollst\u00e4ndig anpassbar. <\/p>\n\n\n\n

M\u00f6chten Sie unsere eigene Route nachbauen? Dann schau dir die Route unten an!<\/p>\n\n\n\n