{"id":3656,"date":"2021-12-09T07:58:29","date_gmt":"2021-12-09T07:58:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=3656"},"modified":"2022-01-08T10:20:45","modified_gmt":"2022-01-08T10:20:45","slug":"paso-nacional-de-los-libertadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/paso-nacional-de-los-libertadores","title":{"rendered":"Paso Nacional de los Libertadores - Monsterkletterei in S\u00fcdamerika"},"content":{"rendered":"<p>Wer glaubt, dass es in Europa nur verr\u00fcckte Klettertouren gibt, hat sich auf unserer Website nicht genug umgesehen. Wir lieben Ziele \"abseits der ausgetretenen Pfade\" und mit z.B. <a href=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/stories\/taiwan-verborgen-aziatische-schoonheid\/\">Taiwan<\/a>, <a href=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/stories\/patagonie-door-de-ogen-van-alessandro\/\">Patagonien<\/a> oder den USA lassen sich bereits sch\u00f6ne Alternativen finden. Eine der Perlen im Ausland ist der Paso Nacional de los Libertadores. So mancher Instagram-Account teilt Fotos von diesem Monsteranstieg in S\u00fcdamerika. Nicht nur wegen der Sch\u00f6nheit der Haarnadelkurven, 29 an der Zahl, die wie von einem K\u00fcnstler an den Berg gebaut wirken. Auch die anf\u00e4ngliche H\u00f6he des Aufstiegs (2800 Meter) und die manchmal bizarren Wetterbedingungen verleihen der Strecke einen mythischen Status. Und haben wir schon den starken G\u00fcterverkehr erw\u00e4hnt?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Switchbacks_on_the_road_up_to_Tunel_del_Cristo_Redentor-1024x686.jpg\" alt=\"\" data-id=\"3662\" data-full-url=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Switchbacks_on_the_road_up_to_Tunel_del_Cristo_Redentor-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?attachment_id=3662\" class=\"wp-image-3662\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Switchbacks_on_the_road_up_to_Tunel_del_Cristo_Redentor-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Switchbacks_on_the_road_up_to_Tunel_del_Cristo_Redentor-300x201.jpg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Switchbacks_on_the_road_up_to_Tunel_del_Cristo_Redentor-768x515.jpg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Switchbacks_on_the_road_up_to_Tunel_del_Cristo_Redentor-1536x1029.jpg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Switchbacks_on_the_road_up_to_Tunel_del_Cristo_Redentor-2048x1372.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">(c) Karora - Eigene Arbeit<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die sch\u00f6ne Seite<\/h2>\n\n\n\n<p>Highway 60 von <a href=\"http:\/\/chile.travel\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Chile<\/a> nach Argentinien. Die Verbindungsstra\u00dfe zwischen Santiago de Chile und der Stadt Mendoza in Argentinien. Man kann hier von einer sch\u00f6nen Seite und einer weniger sch\u00f6nen Seite sprechen. Denn die bizarre Menge an Haarnadelkurven, aufgeteilt in mehrere Abschnitte, befindet sich auf der chilenischen Seite dieses Anstiegs. Kurz vor der Ortschaft Rio Blanco beginnt die Stra\u00dfe anzusteigen. Achtung: Sie befinden sich hier bereits auf einer H\u00f6he von 1.200 Metern und \u00fcberwinden am Ende fast 2.900 (!) H\u00f6henmeter in diesem Anstieg. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-de-los-caracoles-vista-aerea-1-1024x576.jpeg\" alt=\"Cyclingdestination.cc - paso internacional\" data-id=\"3661\" data-full-url=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-de-los-caracoles-vista-aerea-1.jpeg\" data-link=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?attachment_id=3661\" class=\"wp-image-3661\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-de-los-caracoles-vista-aerea-1-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-de-los-caracoles-vista-aerea-1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-de-los-caracoles-vista-aerea-1-768x432.jpeg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-de-los-caracoles-vista-aerea-1.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">20 Kilometer stolpern<\/h2>\n\n\n\n<p>Hinweis: Die ersten 20 Kilometer dieses Anstiegs verlaufen fast geradlinig bergauf. Hier ist es noch nicht so steil, denn Sie fahren insgesamt 850 H\u00f6henmeter auf diesem Abschnitt, aber dann beginnt der eigentliche Anstieg. Dann kommen die ersten Kehren und die Prozente werden schnell zweistellig! Einen wirklich steilen Abschnitt gibt es auf den ersten 20 Kilometern, zwischen Kilometer sechs und Kilometer acht. Dort kommt man kurzzeitig in den zweistelligen Bereich (11 a 12%).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kreuz<\/h2>\n\n\n\n<p>An der Kreuzung in der N\u00e4he des Refugio Regimiento Yungay und der Stra\u00dfe zum Weiler La Yesera sehen Sie sie endlich: die ber\u00fchmten Haarnadelkurven. An dieser Kreuzung sollten Sie eine Verschnaufpause einlegen und auch ein Kreuz machen. Denn Sie haben gerade 20 Kilometer zur\u00fcckgelegt, aber jetzt m\u00fcssen Sie noch einmal 24,5 Kilometer hinauffahren. Die Haarnadelkurven beginnen auf einer H\u00f6he von etwa 2250 Metern. Die Luft ist hier d\u00fcnn, und Sie m\u00fcssen wirklich den richtigen Rhythmus finden, um hier nicht v\u00f6llig zusammenzubrechen. Nochmals: Die Steilheit des Anstiegs ist nicht das Problem. Es ist die Kombination mit der gro\u00dfen H\u00f6he, der L\u00e4nge und dem Verkehr. Das ist der Trick. Also: ein weiteres Kreuz im katholischen Chile schlagen. Ein bisschen Hilfe von oben ist kein Luxus. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"790\" height=\"592\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-36.jpeg\" alt=\"Cyclingdestination.cc - paso internacional\" data-id=\"3660\" data-full-url=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-36.jpeg\" data-link=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?attachment_id=3660\" class=\"wp-image-3660\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-36.jpeg 790w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-36-300x225.jpeg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-36-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gleichm\u00e4\u00dfig steil<\/h2>\n\n\n\n<p>Man erwartet es nicht, aber der erste Kilometer hat es in sich. Sie steigen wirklich mit 11-12% und Sie m\u00fcssen wirklich die richtige Ausr\u00fcstung und Beine haben, um zu bew\u00e4ltigen. Nach etwa einem Kilometer flacht es etwas ab, aber der Anstieg ist sehr unregelm\u00e4\u00dfig. Nach 28 Kilometern erreichen Sie einen zweiten Abschnitt mit Haarnadelkurven. Hier befinden Sie sich nun auf 2600 Metern H\u00f6he. Auch dieser Abschnitt mit sieben Kurven ist unregelm\u00e4\u00dfig. Manchmal 4% und manchmal 14(!). Wenig Zeit, um in einen Rhythmus zu kommen. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der wahre Aufstieg<\/h2>\n\n\n\n<p>37 Kilometer nach dem Start, neun Kilometer vor dem Ziel, erreicht man den zweiten Abschnitt mit Haarnadelkurven. Das ist das bekannte Bild, das man im Internet sieht, und eigentlich der eigentliche Beginn des Anstiegs. Aber auch hier wird man nicht mit dem Hubschrauber abgesetzt, also geh\u00f6rt der andere Teil dazu. <\/p>\n\n\n\n<p>Hier gibt es kurvenreiche Strecken mit dicht \u00fcberholenden Lastwagen. Schneebedeckte Gipfel im Winter. Das funktioniert. Die Haarnadelkurven folgen hier in rascher Folge aufeinander und was die Steilheit angeht, muss man auch hier mit zweistelligen Werten rechnen. Dieser Abschnitt ist wirklich hoch, man klettert von 3100 auf 3800 Meter und der Durchschnitt liegt bei 8%. Europ\u00e4ische Gipfel sind hier wirklich nichts, denn bei etwa 2800 Metern h\u00f6rt der \"Spa\u00df\" auf. Vergessen Sie nicht, sich ab und zu umzusehen?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"790\" height=\"529\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-52-1.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"3671\" data-full-url=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-52-1.jpeg\" data-link=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?attachment_id=3671\" class=\"wp-image-3671\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-52-1.jpeg 790w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-52-1-300x201.jpeg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/paso-internacional-los-libertadores-52-1-768x514.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Erl\u00f6sung<\/h2>\n\n\n\n<p>Oben angekommen, m\u00fcssen Sie noch einen Tunnel durchqueren, den von Christus dem Erl\u00f6ser. Es wird auch real und Erl\u00f6sung sein, wenn Sie dort ankommen. Oben angekommen, sehen Sie auch eine gro\u00dfe Christusstatue und hier haben Sie endlich die Grenze zu Argentinien erreicht. Hier setzen Sie sich zu Recht eine Weile hin. Und zwar nicht nur, um sich von der gewaltigen Leistung zu erholen, die Sie vollbracht haben. Der Abstieg ist eine Sache f\u00fcr sp\u00e4ter. In Richtung Argentinien ist es eine sehr lange, fast gerade Strecke. Bei der R\u00fcckkehr zum Ausgangspunkt muss man richtig scharf sein. Die Haarnadelkurven oben sind cool, aber unten, mit all dem Verkehr....<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC_0136-1024x680.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"3672\" data-full-url=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC_0136.jpeg\" data-link=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?attachment_id=3672\" class=\"wp-image-3672\" srcset=\"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC_0136-1024x680.jpeg 1024w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC_0136-300x199.jpeg 300w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC_0136-768x510.jpeg 768w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC_0136-1536x1020.jpeg 1536w, https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC_0136.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wetter<\/h2>\n\n\n\n<p>Wir haben es kurz erw\u00e4hnt, aber das Wetter auf diesem Hochgebirgspass ist t\u00fcckisch. Es kann strahlend sonnig sein, aber man muss wirklich mit den Faktoren Schnee, Wind, K\u00e4lte und einer Kombination aus allem rechnen. Nicht umsonst sind dort schon Menschen wegen der schlechten Wetterbedingungen stecken geblieben. Nehmen Sie also gen\u00fcgend Lebensmittel, Getr\u00e4nke, Kleidung, Handschuhe und so weiter mit. Es ist besser, dabei zu sein, als unbeteiligt zu sein.<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.komoot.nl\/tour\/592643374\/embed?profile=1\" width=\"100%\" height=\"680\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie denkt dat je enkel in Europa waanzinnige beklimmingen kan vinden, heeft nog te weinig op onze site gekeken. Wij zijn gek op bestemmingen &#8216;off the beaten track&#8217; en met bijvoorbeeld Taiwan, Patagoni\u00eb of de VS zijn er al mooie alternatieven te vinden. 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