{"id":4400,"date":"2022-01-16T15:29:38","date_gmt":"2022-01-16T15:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=4400"},"modified":"2022-01-16T15:29:41","modified_gmt":"2022-01-16T15:29:41","slug":"fietsen-in-het-groene-hart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/fietsen-in-het-groene-hart","title":{"rendered":"Radfahren im Gr\u00fcnen Herzen"},"content":{"rendered":"

Wenn Sie sich f\u00fcr die Arbeit von Utrecht<\/a> Wenn Sie in Richtung (Nord-)Westen fahren, befinden Sie sich bald im Gr\u00fcnen Herzen. Dieses Gebiet ist ziemlich weitl\u00e4ufig, und was die Stra\u00dfen angeht, so gibt es viele gerade Polderstra\u00dfen. Aber das Gebiet ist sehr gro\u00df. Es erstreckt sich von Amsterdam \u00fcber Utrecht bis nach Rotterdam und Den Haag. Das bedeutet, dass Sie viel Abwechslung finden k\u00f6nnen. Radfahren in der Gr\u00fcnes Herz<\/a> Das hei\u00dft, Sie fahren entlang sch\u00f6ner B\u00e4che, kurvenreicher Stra\u00dfen mit Kopfweiden und \u00fcber alle m\u00f6glichen Gr\u00e4ben, B\u00e4che und durch kleine D\u00f6rfer. D\u00f6rfer, in denen die Dreifaltigkeitskirche, die Kneipe und die Rabobank noch deutlich sichtbar sind. Wir sind an einem fr\u00fchen, grauen Sonntag aufgebrochen, um die Strecke rund um die Weiler Noorden, De Hoef und Kamerik zu erkunden. Es k\u00f6nnte definitiv schlimmer sein. <\/p>\n\n\n\n

Startpunkt Utrecht<\/h2>\n\n\n\n

Im Vergleich zu Utrecht liegt dieser Teil des Gr\u00fcnen Herzens, den wir heute befahren werden, im Nordwesten. Um von der Stadt dorthin zu gelangen, muss man eigentlich immer durch ein paar Wohngebiete fahren. Das ist aber kein Problem, denn entlang der Bahnlinie wurde ein sch\u00f6ner Radweg gebaut. Er beginnt an der Cremerstraat und f\u00fchrt direkt an der Douwe Egberts-Fabrik vorbei, \u00fcber das Wasser und \u00fcber die Autobahn aus der Stadt hinaus. Als wir an diesem Morgen diese Stra\u00dfe entlangfahren, l\u00e4uft die DE-Fabrik auf Hochtouren. Der Geruch von frisch ger\u00f6stetem Kaffee ist ansteckend. Bakkie?\", fragt mein Radbegleiter. In der unmittelbaren Umgebung gibt es einige leckere Lokale, in denen man Kaffee trinken kann, wie Mr. Black and the White ox oder SOIA. Wir lassen es erst einmal bleiben. <\/p>\n\n\n\n

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    Maximapark - Haarzuilens<\/h2>\n\n\n\n
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      \u00dcber die gut erkennbare gelbe Hogeweide-Br\u00fccke fahren wir in die Stadt. Wenn man von dort aus in Richtung Nordwesten fahren will, muss man eigentlich durch den weitl\u00e4ufigen Maxima-Park gehen. Dieser neu angelegte Park ist bei L\u00e4ufern, Radfahrern, Spazierg\u00e4ngern und anderen Anwohnern sehr beliebt. Es ist allerdings ratsam, hier fr\u00fchmorgens durchzufahren. Abgesehen davon: Es gibt viel Platz, so dass man gut damit auskommen kann. Nachdem wir den Park durchquert hatten, fuhren wir in Richtung Haarzuilens. Der Weiler oder das Dorf ist vor allem wegen des pr\u00e4chtigen Schlosses bekannt, das sich nebenan befindet. Wenn man durch das Dorf schlendert, sieht man die niedlichen kleinen H\u00e4user mit den roten und wei\u00dfen Fensterl\u00e4den. Ziemlich idyllisch eigentlich. <\/p>\n\n\n\n

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          Radfahren im Gr\u00fcnen Herzen: Drehungen und Wendungen<\/h2>\n\n\n\n

          Nachdem wir Haarzuilens durchquert haben, fahren wir zu unserem weitesten Punkt auf der Route: De Hoef. Die Route, die ich in Komoot erstellt habe, ist ein bisschen un\u00fcbersichtlich. Gastblogger Rik de Voogd h\u00e4tte sie trotzdem kommentiert, denn es handelt sich nicht um eine Rundtour. Wir machen uns auf den Weg nach Kockengen, \u00fcber eine sch\u00f6ne gerade Polderstra\u00dfe mit einem schmalen Radweg. Das ist ein vertrautes Gebiet. Die Stra\u00dfen sind ziemlich ruhig und das einzige, was wir wirklich anhalten m\u00fcssen, ist der Zug. <\/p>\n\n\n\n

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            Woerdense Verlaat<\/h2>\n\n\n\n

            Die D\u00f6rfer in dieser Region tragen manchmal sch\u00f6ne Namen. So gibt es Woerdense Verlaat. Nahrung f\u00fcr so manches Wortspiel, aber auch die Verbindung zur Kromme Mijdrecht. Das ist typischerweise ein so sch\u00f6ner kleiner Fluss im gr\u00fcnen Herzen. Er schl\u00e4ngelt sich in Richtung Mijdrecht und man hat sch\u00f6ne Aussichten auf Natur und Felder. Sie kommen auch an einer sch\u00f6nen Windm\u00fchle vorbei und wenn Sie dem Fluss nach Norden folgen, m\u00fcndet er in die Amstel. Das ist wirklich ein sch\u00f6ner Weg, aber nicht umsonst gibt es jede Menge Schilder entlang des Weges. Im Sommer ist hier ziemlich viel los. Offenbar wollen immer mehr Menschen im Gr\u00fcnen Herzen radeln. Also auch ein Tipp f\u00fcr die Planung: Fahren Sie diese Strecke nicht an einem sonnigen Sonntagnachmittag.<\/p>\n\n\n\n

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              Nieuwkoop Seen<\/h2>\n\n\n\n

              An einer Stelle biegen wir links ab, um zur\u00fcck nach Utrecht zu fahren. Hier wird die Aussicht wieder weitl\u00e4ufiger und die Stra\u00dfen etwas geradliniger. Wir erhaschen einen Blick auf die Nieuwkoop-Seen, aber letztendlich sehen wir dort nicht viel Wasser. \u00dcbrigens sind die Radwege und Stra\u00dfen hier sehr gut, weitl\u00e4ufig und wir haben sehr wenig Verkehr. Ich denke, das hat mit dem Wetter und der Tageszeit zu tun.<\/p>\n\n\n\n

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                Zur\u00fcck nach Hause<\/h2>\n\n\n\n

                Wir biegen an den Seen von Nieuwkoop ab und fahren auf sch\u00f6nen, breiten Stra\u00dfen. Inzwischen fahren wir an Noordeinde und Noordse Dorp vorbei. Ich muss schmunzeln, denn so sieht es aus, als sei Noorden eine Metropole, zu der noch ein Dorf hinzukommt. Na ja. Wir kommen zur\u00fcck nach Woerdense Verlaat, aber dort biegen wir in Richtung Kanis und Kamerik ab. Auch hier haben wir buchst\u00e4blich den Wind im Nacken, aber an diesem Wintertag ist es wirklich angenehm.<\/p>\n\n\n\n

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                  Letztes St\u00fcck<\/h2>\n\n\n\n

                  Hinter Kamerik erwartet uns ein weiterer sch\u00f6ner Weg mit Kopfweiden am Wegesrand. Auch das ist typisch f\u00fcr diese Gegend und rundet die Route ab. N\u00f6rdlich von Harmelen fahren wir wieder in Richtung Vleuten. Die Radwege hier sind wie Alleen. Sie laden sehr zum Fahren ein. Das ist in anderen Teilen der Provinz oder des Landes manchmal anders. Das allerletzte St\u00fcck durch das bebaute Gebiet folgen wir wieder der Bahnlinie, die \u00fcber Utrecht Terwijde und Leidse Rijn zur\u00fcck nach Centraal f\u00fchrt. Diese Strecke ist die am wenigsten inspirierende, aber schlie\u00dflich hat man kaum eine andere Wahl. Als wir wieder bei der DE-Fabrik ankommen, ist die Verlockung des Kaffees noch st\u00e4rker. Diesmal geben wir ihm nach. Eine sch\u00f6ne Tasse Kaffee zu Hause und ein zufriedenes Gef\u00fchl<\/p>\n\n\n\n