{"id":5485,"date":"2022-03-12T08:41:44","date_gmt":"2022-03-12T08:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=5485"},"modified":"2025-01-15T11:06:43","modified_gmt":"2025-01-15T10:06:43","slug":"col-de-la-bonette-met-recht-een-classic-ride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/classic-rides\/col-de-la-bonette-met-recht-een-classic-ride","title":{"rendered":"Der Col de la Bonette ist zu Recht eine klassische Fahrt"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr das Ziel Radfahren, Erwin und Erwin vom Mountain High Chasers<\/a> entlang der sch\u00f6nsten, klassischen Klettersteige und Routen in Europa (und wer wei\u00df, vielleicht auch dar\u00fcber hinaus). Wir haben bereits gro\u00dfartige Inhalte auf der Mont Ventoux<\/a>die Angliru<\/a> und die Galibier<\/a>. St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck sch\u00f6n und es h\u00f6rt einfach nicht auf. Jetzt wieder, der sch\u00f6ne Col de la Bonette zu Recht ein Classic Ride, wenn Sie uns fragen. <\/p>\n\n\n\n

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Fotos und Text: Erwin und Erwin \/\/ Hochgebirgsj\u00e4ger<\/p>\n\n\n\n

Barcelonnette<\/h3>\n\n\n\n

Ein klassisches, ruhiges, franz\u00f6sisches Dorf, in dem vier alte M\u00e4nner auf dem Platz vor der Kirche den gestrigen Tag Revue passieren lassen. Ein St\u00fcck weiter gehen zwei Damen mit einem Baguette unter dem Arm nach Hause. Haben Sie das Bild schon verstanden? Dann denken Sie jetzt daran, dass Sie, wenn Sie nach oben schauen, immer einen Alpenriesen sehen werden, egal ob Sie nach Norden, Westen, Osten oder S\u00fcden schauen! Barcelonnette ist ein wahres Paradies f\u00fcr Bergsteiger (und Abfahrer) und ist die lange Fahrt wert. Knapp 1.200 Kilometer von Utrecht entfernt k\u00f6nnen Sie in diesem Paradies einen echten Klassiker besteigen: den Col de la Bonette. <\/p>\n\n\n\n

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Es ist immer gef\u00e4hrlich, von der h\u00f6chsten, der l\u00e4ngsten oder der schwierigsten Besteigung zu sprechen. Sie selbst (die Schilder rund um den Aufstieg) denken, dass sie die h\u00f6chsten in Europa sind, was faktisch nicht stimmt. Allerdings haben sie alles getan, um eine (buchst\u00e4blich) atemberaubende H\u00f6he von 2802 m zu erreichen. <\/p>\n\n\n\n

Genie\u00dfen Sie das h\u00fcgelige Tal<\/h3>\n\n\n\n

Wir sind am Morgen von unserem Haus in Barcelonnette aus auf die R\u00e4der gestiegen. Der Vorteil ist, dass man sich in dem h\u00fcgeligen Tal zwischen den Alpenriesen gut aufw\u00e4rmen kann. Leider muss man die Hauptstra\u00dfe (D900) in Richtung Jausiers sehr oft benutzen. Aber wenn man sch\u00f6n Rad an Rad f\u00e4hrt, sind die Autofahrer nachsichtig und respektieren die Tatsache, dass man in Richtung Bonette radelt.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Weg zum Fu\u00df der Bonette sollten Sie sich die Statistik ansehen. Wie bereits erw\u00e4hnt, liegt der Gipfel auf einer H\u00f6he von 2802 m. Das war er zwar nicht, aber auf der Hauptstra\u00dfe in Richtung Saint-\u00c9tienne de Tin\u00e9e hat man eine touristische Umgehungsstra\u00dfe um die Cime de la Bonette gebaut, um die 2802 m zu erreichen. Von Jausiers aus sind es 23,4 Kilometer auf der Stra\u00dfe mit einem Durchschnitt von 6,76%. Man k\u00f6nnte sagen, dass es machbar ist, aber man sollte sich \u00fcber die L\u00e4nge und vor allem \u00fcber die H\u00f6he im Klaren sein. Ab einer H\u00f6he von 2.500 m kann man das Atmen gut sp\u00fcren.<\/p>\n\n\n\n

Bereit zum Abflug...aus<\/h3>\n\n\n\n

Wir fahren durch Jausiers und beobachten, wie die Stra\u00dfe langsam ansteigt. Bald finden wir unser eigenes Tempo und w\u00fcnschen uns gegenseitig Gl\u00fcck. F\u00fcr uns h\u00e4ngt heute mehr davon ab, als nur eine gute Leistung zu erbringen. Der Col de la Bonette ist ein \"aus dem Buch\", das hei\u00dft, wir d\u00fcrfen unterwegs nicht anhalten, um uns in das Mountain-High-Buch einzutragen.<\/p>\n\n\n\n

Die Stra\u00dfe schl\u00e4ngelt sich gem\u00fctlich von links nach rechts, mit gelegentlichen H\u00e4usern am Stra\u00dfenrand. Das \u00e4ndert sich jedoch v\u00f6llig, wenn Sie ein paar Kilometer h\u00f6her fahren. Auf allen Seiten tauchen Felsen und W\u00e4lder auf, und man f\u00e4hrt als Zuschauer auf einer gut ausgebauten Asphaltstra\u00dfe durch diese Landschaft. Wir hatten heute den Luxus eines Begleitfahrzeugs, so dass wir uns besonders gut am\u00fcsieren konnten, ohne uns Gedanken \u00fcber eine leere Wasserflasche oder ein fehlendes Gel zu machen. Wenn man diesen Luxus nicht hat, sollte man auf jeden Fall gen\u00fcgend Essen, Trinken und warme Kleidung dabei haben. Auf fast 3000 m kann es selbst im Sommer sehr kalt sein!<\/p>\n\n\n\n

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\"erwin<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ein Rollkragenpullover wie er sein sollte<\/h3>\n\n\n\n

Inzwischen verschwinden die B\u00e4ume und machen Platz f\u00fcr weite Felder und einen Bergsee. Auffallend an diesem Sattel ist, dass die Stra\u00dfe immer besser zu werden scheint, je h\u00f6her man kommt. Als Radfahrer ist es ein wahres Vergn\u00fcgen. Selbst wenn die Steigungen gelegentlich \u00fcber 10% ansteigen, gibt es genug Ablenkung zu finden. Urspr\u00fcnglich wurde der Col f\u00fcr milit\u00e4rische Zwecke gebaut. Er war eine Durchgangsstra\u00dfe f\u00fcr Soldaten. Davon zeugen noch heute die \u00dcberreste von Kasernen kurz unterhalb des Gipfels. Au\u00dferdem werden Sie mit einigen sch\u00f6nen Haarnadelkurven verw\u00f6hnt, bevor Sie die 'Cime' zu Gesicht bekommen. Sie hat alles, was ein Col haben sollte, und vielleicht sogar noch mehr!<\/p>\n\n\n\n

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Der unwirkliche Gipfel<\/h3>\n\n\n\n

Wenn der Gipfel in Sicht kommt, wird die Stra\u00dfe etwas flacher und man legt etwa 1,5 Kilometer auf einem St\u00fcck Felsplatte zur\u00fcck. Der Wind kann hier durchaus eine Rolle spielen, aber die Aussicht ist wirklich fantastisch! Lustigerweise landet man an einer Kreuzung; wie gesagt, es ist eine Durchgangsstra\u00dfe in Richtung Saint-\u00c9tienne de Tin\u00e9e. Aber um den Gipfel zu erreichen, nimmt man die touristische Schleife zum Gipfel. Nach all den sch\u00f6nen Landschaften wird man jetzt wirklich langsamer! Auf dem kargen Gipfel f\u00fchrt ein St\u00fcck der 15% bergauf, wo sehr wahrscheinlich viele Touristen stehen werden, um Ihnen zuzurufen, und das haben Sie auch n\u00f6tig! Die Luft, die Zeit, die Sie bereits geklettert sind, und vielleicht auch der Wind werden das Radfahren fast unm\u00f6glich machen, aber lassen Sie das Adrenalin flie\u00dfen, denn die Belohnung ist gro\u00dfartig! <\/p>\n\n\n\n

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\"abgebildet<\/figure>\n\n\n\n
\"die<\/figure>\n\n\n\n
\"vollst\u00e4ndig<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ob er nun der h\u00f6chste der Alpen, Europas oder einfach nur der Alpes Maritimes ist, spielt keine Rolle. Ein echter Klassiker, den man wegen der sch\u00f6nen Landschaft, der guten Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse und des einzigartigen Gipfels unbedingt gemacht haben muss!<\/p>\n\n\n\n

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Route<\/h2>\n\n\n\n