{"id":6636,"date":"2022-05-22T21:06:59","date_gmt":"2022-05-22T21:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=6636"},"modified":"2025-02-17T21:25:06","modified_gmt":"2025-02-17T20:25:06","slug":"dagboek-baskenland-deel-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/spanje\/dagboek-baskenland-deel-1","title":{"rendered":"Baskenland-Tagebuch Teil 1"},"content":{"rendered":"

Nichts verr\u00e4t, dass der Mann, der neben mir steht, in einem fr\u00fcheren Leben gegen Lance Armstrong und Jan Ullrich angetreten ist. Die zierliche Statur von Haimar Zubeldia ist f\u00fcr viele weniger erkennbar als f\u00fcr andere. Doch mehrere Top-F\u00fcnf-Platzierungen bei der Tour de France zieren seinen Lebenslauf. Allein diese Tatsache veranlasst mich, ihm mit einigem Respekt zu begegnen. Wir sind in seiner Heimatregion, in Baskenland<\/a>Denn ganz in der N\u00e4he unseres Hotels in Gametxo liegt Zarautz, wo die Wiege des kleinen Haimar stand. Heute ist Haimar haupts\u00e4chlich als Botschafter der Etxeondo<\/a>der baskischen Edelmarke f\u00fcr Bekleidung. Er ist nicht der B\u00f6sewicht, denn bevor wir auch nur einen Meter geradelt sind, hat er sich bereits als Ersatzmechaniker unsterblich gemacht. Legende. In den n\u00e4chsten Tagen werden wir Sie in unserem 'Tagebuch des Baskenlandes' \u00fcber unser Abenteuer auf dem Laufenden halten. Viel Spa\u00df!<\/p>\n\n\n\n

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\"haimar
praktische Dienstleistungen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Blick
siehe<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Auf und ab<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die K\u00fcstenstra\u00dfen in den Niederlanden meist flach sind, ist die Region um Gametxo und Ibarrangelu eigentlich \u00fcberhaupt nicht flach. Vom Hotel aus, das etwas h\u00f6her liegt, hat man bereits einen sch\u00f6nen Blick auf das Meer. Sch\u00f6n, nat\u00fcrlich, aber es ist schon ein kleiner Hinweis auf das, was uns erwartet. Zum Aufw\u00e4rmen fahren wir eine Runde durch die Gegend. Nichts Besonderes, 35 Kilometer\", sagt Wouter, unser Gastgeber f\u00fcr diesen Tag. Wer sich die Karte der Region ansieht, wei\u00df, dass das entt\u00e4uschend sein k\u00f6nnte. Von Anfang an geht es nur bergauf und bergab. Die einzigen 100 Meter, die flach sind, liegen in D\u00f6rfern wie Lastarria und Ibarrangelu. Es geht fast ununterbrochen bergauf. Sie wartet auf die sch\u00f6ne, kurvenreiche Abfahrt. Irgendwie versteckt unter dem flachen spanischen Asphalt. <\/p>\n\n\n\n

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\"radfahren
Abstieg zur Bucht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Blick
kurvenreiche Stra\u00dfen entlang der K\u00fcste<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Steiler Anstieg<\/h2>\n\n\n\n

Nach nicht einmal 10 Kilometern dieser Erkundungsfahrt sind die Steigungen bereits zweistellig. Als wir nach drei Kilometern Aufstieg den Gipfel erreichen, folgt eine sch\u00f6ne Abfahrt, die auch vom Asphalt her sehr sch\u00f6n ist. Trotz der N\u00e4he zur K\u00fcste w\u00e4hnt man sich in einer Art tropischem Regenwald. Vielleicht tragen die willk\u00fcrlich gef\u00e4llten B\u00e4ume dazu bei, ebenso wie die schw\u00fcle Hitze. Meiner Erfahrung nach h\u00e4tte man sich genauso gut in Singapur oder in den Cameron Highlands in Malaysia befinden k\u00f6nnen. Die Landschaft hier ist zerkl\u00fcftet, gr\u00fcn, aber auch durch die N\u00e4he zum Meer gepr\u00e4gt. Speziell ist die beste Art, sie zu beschreiben. Ebenso wie das Tempo, das Freund Haimar vorgibt. Fr\u00f6hlich plaudernd paddelt er bergauf. Meine Zunge liegt auf meinem Lenker. Es muss einen Unterschied geben. <\/p>\n\n\n\n

Orientierung verloren<\/h2>\n\n\n\n

Vor lauter gr\u00fcnen B\u00e4umen kann ich den Wald kaum noch sehen. Das hei\u00dft, ich habe v\u00f6llig die Orientierung verloren. Meiner Meinung nach sind wir im Landesinneren unterwegs, aber wenn ich mir nach der Fahrt die Komoot-Daten anschaue, ist das gar nicht so schlimm. Was nicht so schlimm ist, sind die st\u00e4ndigen Steigungen auf meinem Wahoo. Wenn nach 27 Kilometern jemand ruft, dass es jetzt nur noch bergab geht\", ist das kein Luxus. Dass wir keine sieben Kilometer sp\u00e4ter einen Anstieg mit sieben bis acht Prozent Durchschnittssteigung haben. Autsch, das war unerwartet. Die n\u00e4chsten Tage werden sicher noch mehr solcher 'unangenehmen \u00dcberraschungen' bringen.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Finale<\/h2>\n\n\n\n

Die Tatsache, dass das Hotel an einem h\u00f6heren Punkt im Verh\u00e4ltnis zum Meer liegt, ist ein Hinweis auf die letzten Kilometer. Am Anfang sind wir mit der Gruppe wie eine Rakete runtergefahren. Also m\u00fcssen wir das Gleiche noch einmal machen. Das Maximum von 13% auf diesem letzten Anstieg sorgt f\u00fcr ein sch\u00f6nes Siegesgef\u00fchl, als ich das Rad am Hotel abstelle. Inzwischen ist die Sonne mit voller Kraft durchgekommen. Perfekt, um noch ein paar sch\u00f6ne Bilder entlang der K\u00fcste zu schie\u00dfen. Was f\u00fcr eine wunderbare und manchmal schmerzhafte Einf\u00fchrung in die sch\u00f6ne Region des Baskenlandes. <\/p>\n\n\n\n

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\"Klettern,
Im Inland geht es auf und ab<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Ansichten,
da passiert es dann<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Es ist ein Kinderspiel<\/h2>\n\n\n\n

Als sich alle nach dem Radfahren auf das Abendprogramm vorbereiten, frischt der Wind richtig auf. Er sorgt f\u00fcr eine erfrischende Dusche und sch\u00f6ne, dramatische Bilder von der K\u00fcstenstadt. Etwas, das man eine Weile genie\u00dfen kann, mit einem kleinen Snack in der Hand. Weiter zu Tag 1 unseres Abenteuers im Baskenland, denn das war nur die Erkundung. Werden Sie unser Baskenland-Tagebuch mitlesen?<\/p>\n\n\n\n