{"id":6784,"date":"2022-05-25T17:26:56","date_gmt":"2022-05-25T17:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=6784"},"modified":"2023-08-31T20:41:10","modified_gmt":"2023-08-31T18:41:10","slug":"dagboek-baskenland-deel-4-wind-in-de-rug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/dagboek-baskenland-deel-4-wind-in-de-rug","title":{"rendered":"Baskenland-Tagebuch Teil 4: R\u00fcckenwind"},"content":{"rendered":"

Am fr\u00fchen Morgen ist die Plaza Consistorial in Pamplona noch menschenleer. Zwei Beamte der Stadtverwaltung leeren die M\u00fclltonnen und fegen die Stra\u00dfe. Im Caf\u00e9 und der B\u00e4ckerei Ogi Berri hat eine Frau das Sagen. Die Geschwindigkeit, mit der sie Caffe con leche, Espressi und Sandwiches verkauft, ist un\u00fcbertroffen. Als ich in der Schlange stehe, schieben sich zwei Polizisten herein. Sie gr\u00fc\u00dfen die Dame, und ehe ich mich versehe, sind sie schon zwei Kaffees weiter. So l\u00e4uft das hier. Nennen wir es Respekt. Das Programm f\u00fcr heute ist klar: Raus aus der Stadt und dann \u00fcber die Ebene nach Castej\u00f3n. Wir haben den Wind im R\u00fccken, und wir haben einen unerwarteten Gast. Dies ist das Tagebuch Baskenland Teil 4, die anderen Teile k\u00f6nnen Sie lesen hier<\/a>, hier<\/a> und hier<\/a>. Viel Spa\u00df!<\/p>\n\n\n\n

Text Sander Kolsloot, Fotos: Lander Andonegi<\/em><\/p>\n\n\n\n

Miguel\u00f3n - Die Lokomotivf\u00fchrerin von Villava<\/h2>\n\n\n\n
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\"klettern,<\/figure>\n\n\n\n
\"radfahren,<\/figure>\n\n\n\n
\"gruppetto,<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Als ich aus der Hotellobby trete, sto\u00dfe ich fast eine dunkle Gestalt um. Der betreffende Mann sch\u00fcttelt mir begeistert die Hand. Ich bin einen Moment lang perplex, aber ich halte die Hand des f\u00fcnffachen Tour-Siegers Miguel Indurain. Big Mig\" ist eng mit dieser Stadt verbunden. Obwohl er in Villava geboren wurde, einem Vorort oder Dorf, das an der Stadt klebt, wird \"Miguel\u00f3n\" immer in einem Atemzug mit Pamplona genannt. Der knochige Indurain ist eine Legende. Nicht nur die Leute auf der Stra\u00dfe wollen sich mit ihm fotografieren lassen. Sogar Haimar Zubeldia, auch kein schlechter Fahrer, l\u00e4sst sich mit dem mehrfachen Rundengewinner (Indurain gewann auch zweimal den Giro) fotografieren. Villavas Lokomotive hat seine Rundfahrten in Etxeondo-Kleidung gewonnen und ist immer noch mit der Marke verbunden. Was f\u00fcr ein Typ.<\/p>\n\n\n\n

Raus aus der Stadt - rein in die Berge<\/h2>\n\n\n\n

Es kommt nicht oft vor, dass ich in einem Peloton bin, das von zwei ehemaligen Profis angef\u00fchrt wird. Miguel und Haimar rollen in aller Ruhe aus der Stadt. Der Verkehr scheint auch auf sie R\u00fccksicht zu nehmen. W\u00fcrden sie die gro\u00dfe Statur von Indurain erkennen? Ich wei\u00df es nicht, aber wir fahren herum, als ob wir hierher geh\u00f6ren. Es geht die H\u00fcgel hinauf, bevor wir das Flachland erreichen. Wir folgen dem Fluss Arga, und der flie\u00dft hier rauf und runter. Die Landschaft ver\u00e4ndert sich von Minute zu Minute. Sind wir jetzt in S\u00fcdamerika, mit der Vegetation und dem Wasser? Oder einfach nur in der Region Navarra? Es ist herrlich ruhig hier. Auch ein einzelnes Auto und eine Gruppe von Motorradfahrern haben diese sch\u00f6ne Stra\u00dfe gefunden. Der Cruce Guirguillano ist ein fieser Wadenbei\u00dfer, der einen nach 2,5 Kilometern erschl\u00e4gt. Schnaufend erreiche ich den Gipfel. Das Vergn\u00fcgen hat mehrere Gesichter. <\/p>\n\n\n\n

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\"Miguel<\/figure>\n\n\n\n
\"Gruppetto,<\/figure>\n\n\n\n
\"dicker<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Pilgerreise<\/h2>\n\n\n\n

Puenta La Reina ist ein Dorf an der ber\u00fchmten Pilgerroute nach Santiago de Compostela. Die alte r\u00f6mische Br\u00fccke \u00fcber den Fluss zum Dorf ist atemberaubend. Sie bietet eine wunderbare Kulisse f\u00fcr eine Runde Gruppenfotos. Die Br\u00fccke (und der Ort) verdanken ihren Namen der K\u00f6nigin Muniadona, der Frau von K\u00f6nig Sancho, die diese Br\u00fccke im 11. Zu jeder Jahreszeit trifft man hier auf Wanderer, die (Teile) des Jakobsweges gehen. F\u00fcr uns ist es nur ein Fotostopp, bei dem wir uns mit einem Fast-Heiligen fotografieren lassen k\u00f6nnen. F\u00fcr andere hat dieser Ort eine tiefere Bedeutung. Sch\u00f6n, dass diese Welten hier zusammenkommen. <\/p>\n\n\n\n

Ebenen, die nicht flach sind<\/h2>\n\n\n\n

Nach Puenta La Reina geht es weiter in Richtung Castej\u00f3n. Miguel ist inzwischen nach Pamplona zur\u00fcckgekehrt und im Grupetto geht es wie am Schn\u00fcrchen. Wenn ich nach rechts schaue, sehe ich nur Windm\u00fchlen, die auf kleinen H\u00fcgeln stehen. Das kann nur eines bedeuten: Der Wind hat hier freie Bahn und die Menschen versuchen, das Beste daraus zu machen. F\u00fcr uns ist das heute ein Vorteil. Wir haben Windst\u00e4rke 4 im R\u00fccken und drehen wie verr\u00fcckt. Die Geschwindigkeit liegt regelm\u00e4\u00dfig bei 45 Stundenkilometern oder mehr. Die Geschwindigkeit sinkt nur, wenn wir uns einem Kreisverkehr n\u00e4hern oder eine kurze Steigung zu einem Dorf nehmen. Denn die Ebenen Spaniens und erst recht die von Navarra sind nie wirklich flach. <\/p>\n\n\n\n

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Eisenbahnstadt Castej\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

In der Mitte von Castej\u00f3n befindet sich ein Kreisverkehr. Auf diesem Kreisverkehr ist eine Zuglokomotive pontifikal aufgestellt. Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass die Stadt im 19. Jahrhundert als Knotenpunkt f\u00fcr die Eisenbahn ausgew\u00e4hlt wurde. Auch heute noch ist sie ein wichtiger Knotenpunkt f\u00fcr die Infrastruktur, da die Hochgeschwindigkeitsstrecke ebenfalls durch sie f\u00fchrt und in der Region Navarra fast alle Z\u00fcge durch Castej\u00f3n fahren. Verbindungsstadt ist vielleicht die richtige Bezeichnung. Aber auch Energiestadt ist ein guter Name. In der N\u00e4he gibt es ein riesiges Kraftwerk. Das schafft viele Arbeitspl\u00e4tze und versorgt die Stadt und das Umland mit dringend ben\u00f6tigter Energie.<\/p>\n\n\n\n

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Etxeondo in der Stadt<\/h2>\n\n\n\n

In der weiteren Umgebung von Castej\u00f3n gibt es nicht viel zu tun. Mitten im Ort hat Etxeondo auch ein Nebengeb\u00e4ude, in dem ein Teil der Produktion stattfindet. In der Produktionsst\u00e4tte sind fast nur Frauen besch\u00e4ftigt, und es ist ein gut ge\u00f6lter Prozess. Auf einer Vielzahl von Maschinen werden hier die Tr\u00e4gerhosen der baskischen Marke gefertigt. Es ist sch\u00f6n zu sehen, dass jedes kleine Teil der Shorts eine eigene \"Station\" hat, an der es bearbeitet wird. Von den Hosenbeinen, \u00fcber die Hosentr\u00e4ger bis hin zu den Etiketten. Jedes Detail ist wichtig und die Damen nehmen ihre Arbeit todernst. Stolz ist hier das Schl\u00fcsselwort. Als mich eine der Damen fragt, ob ich die Arbeit nicht selbst anprobieren m\u00f6chte, muss ich wirklich passen. Meine groben H\u00e4nde sind f\u00fcr diese filigrane Arbeit nicht gemacht. Ich bin beeindruckt.<\/p>\n\n\n\n

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Las Bardenas<\/h2>\n\n\n\n

Nach diesem Besuch steige ich in den Bus und fahre zum Hotel. Die ganze Gruppe ist noch auf dem Weg nach Las Bardeneras, einem wundersch\u00f6nen St\u00fcck Natur etwas au\u00dferhalb von Castej\u00f3n. Der Weg dorthin f\u00fchrt \u00fcber einen etwas gr\u00f6beren Schotterweg und endet schlie\u00dflich bei Felsformationen, die sowohl gr\u00fcn als auch rot sind. Gr\u00fcn von der Vegetation und rot von den Steinen. Es erinnert sehr an die Canyons in Arizona, Colorado und New Mexico. Eine wundersch\u00f6ne Farbpalette mit au\u00dfergew\u00f6hnlichen Aussichten. <\/p>\n\n\n\n

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In de vroege ochtend is het plaza Consistorial in Pamplona nog verlaten. Twee gemeente ambtenaren legen de prullenbakken en vegen de straat. In de koffietent annex bakkerij Ogi Berri runt \u00e9\u00e9n dame de hele zaak. De snelheid waarmee zij caffe con leche, espresso’s en broodjes verkoopt is onge\u00ebvenaard. Terwijl ik in de rij sta, komen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6800,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":75,"footnotes":""},"categories":[13,8],"tags":[],"class_list":["post-6784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spanje","category-verhalen"],"acf":[],"featured_image_url":{"thumbnail":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1001650-150x150.jpg","medium":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1001650-300x200.jpg","medium_large":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1001650-768x512.jpg","large":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1001650-1024x683.jpg","1536x1536":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1001650-1536x1024.jpg","2048x2048":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1001650-2048x1365.jpg","trp-custom-language-flag":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1001650-scaled.jpg"},"post_author":"Sander","assigned_categories":"Spanje, Verhalen","yoast_head":"\nDagboek Baskenland deel 4: wind in de rug - Cycling Destination<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dagboek Baskenland deel 4. 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