{"id":7232,"date":"2022-06-15T07:06:21","date_gmt":"2022-06-15T07:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=7232"},"modified":"2022-06-15T07:10:42","modified_gmt":"2022-06-15T07:10:42","slug":"fietsen-in-crans-montana-gevecht-met-de-warmte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/fietsen-in-crans-montana-gevecht-met-de-warmte","title":{"rendered":"Radfahren in Crans-Montana: Kampf mit der Hitze"},"content":{"rendered":"

Als ich fr\u00f6hlich plaudernd den Aufstieg zum Lac de Tseuzier in Angriff nehme, sehe ich zu meiner Rechten auf einem H\u00fcgel eine gro\u00dfe Christusstatue. Nicht so gro\u00df wie Christus der Retter in Rio de Janeiro<\/a>aber auch nicht so klein, dass man es in der Ferne nicht sehen k\u00f6nnte. Einige hundert Meter links davon befindet sich eine auff\u00e4llige kleine Kirche. Es ist ein sch\u00f6nes Bild, das durch das beeindruckende Bergpanorama dahinter noch sch\u00f6ner wird. Dass ich tags\u00fcber oft an dieses Bild denken werde, kann ich mir zu diesem Zeitpunkt noch nicht vorstellen. Vor allem aber soll es ein sch\u00f6ner Rahmen f\u00fcr das Radfahren sein Crans-Montana<\/a>. Wir bezwingen zu viert wundersch\u00f6ne P\u00e4sse und k\u00e4mpfen vor allem gegen die Hitze.<\/p>\n\n\n\n

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\"Aufstieg,<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nette Begegnung<\/h2>\n\n\n\n

Vor mehr als sechs Monaten hat die Mountain High Chasers<\/a>Erwin & Erwin, haben sich uns mit ihren inspirierenden Inhalten angeschlossen. Was sehr lustig ist: wir hatten und haben bis jetzt nur per E-Mail und Telefon miteinander gesprochen. Heute treffen wir uns am Fu\u00dfe des Aufstiegs nach Tseuzier. Was mir in Erinnerung bleibt: Es ist, als ob wir uns schon seit Jahren kennen w\u00fcrden. Reibungslose Gespr\u00e4che, wobei das Fahrrad oft die Verbindung herstellt. Tolle Geschichten \u00fcber Aufstiege, Abenteuer und zwischendurch werden auch die schlechten Witze des Schriftstellers wieder hervorgeholt. Das ist ein guter Anfang. <\/p>\n\n\n\n

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\"Aufstieg,<\/figure>\n\n\n\n
\"Aufstieg,<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die Dammregion<\/h2>\n\n\n\n

Das Wallis ist einerseits bekannt f\u00fcr seine \u00fcberw\u00e4ltigende Anzahl an Bergen. Hier findet man die meisten 4000er in der ganzen Schweiz. Ein weiteres Ph\u00e4nomen sind die Stauseen (und damit die Staud\u00e4mme). Allein von Crans-Montana aus kann man viele Seen erreichen. Darunter der Lac de Moiry, der Lac des Dix und, das Ziel f\u00fcr unseren Vormittag, der Lac de Tseuzier. Alle Seen haben ihr eigenes Aussehen, aber Sie k\u00f6nnen darauf wetten, dass Sie oben nicht entt\u00e4uscht werden. Der Lac de Tseuzier wurde im Jahr 1957 angelegt. Das klare, blaue Wasser wird von einem riesigen, langen Damm gehalten, einem der l\u00e4ngsten der Schweiz. Er ist Teil der Stromversorgung, dient aber auch als Speicherbecken f\u00fcr Notf\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n

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\"Barrage<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Steil auf und ab<\/h2>\n\n\n\n

Radfahren in der Schweiz und speziell im Wallis unterscheidet sich von den normalen Alpen- oder Dolomitenanstiegen. Es ist relativ eng, es ist sehr steil und wegen der Lage in einem Tal hat man wahnsinnige Aussichten. Der Aufstieg zum Lac de Tseuzier ist keine Ausnahme. Er ist uneben und weist mindestens sieben bis acht Prozent auf. Oft schie\u00dft der Z\u00e4hler in den zweistelligen Bereich. Die Stra\u00dfe windet sich nach oben und ist manchmal gerade breit genug f\u00fcr ein Auto und ein Fahrrad. Auf dem Weg nach oben st\u00f6\u00dft man auf eine Reihe von Tunneln, manchmal mit einer blinden Kurve. Das ist auch f\u00fcr die Abfahrt gut zu merken. <\/p>\n\n\n\n

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\"Klettern,<\/figure>\n\n\n\n
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\"radfahren<\/figure>\n\n\n\n
\"Sander<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Offener Mund<\/h2>\n\n\n\n

Nach einem Anstieg von knapp 13 Kilometern erreichen wir die Spitze des Staudamms. Schon w\u00e4hrend der Fahrt haben wir mit offenem Mund auf die Aussicht gestarrt, aber oben angekommen, wiederholt sich das. Es ist immer etwas Beeindruckendes, auf einem solchen Stausee zu fahren. Die Kombination aus dem blauen Wasser, den Bergen im Hintergrund und dem tiefen Tal auf der anderen Seite sorgt daf\u00fcr, dass man nicht genug sehen kann. In der Rangliste der sch\u00f6nsten Staudammaufstiege liegt sie knapp unter der Barrage d'Emosson, aber f\u00fcr mich ist sie ein knapper zweiter Platz. <\/p>\n\n\n\n

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\"ruben<\/figure>\n\n\n\n
\"Sander<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"barrage<\/figure>\n\n\n\n

Kaffee-Mittagessen<\/h2>\n\n\n\n

Auf dem Gipfel des Lac de Tseuzier steht eine typische Schweizer Bergh\u00fctte. Eine von denen mit einem sch\u00f6nen Raclette oder einer typischen \"Walliser K\u00e4seplatte\" zum Abendessen. Lustigerweise ist sie heute wegen Wassermangels geschlossen. Wir st\u00fcrzen uns in den Abstieg in Richtung Dorf und kommen nach einigem Suchen zu einer Teestube\/Boulangerie in Ayent. Die anwesenden G\u00e4ste sind bereits zum Wein \u00fcbergegangen, aber wir g\u00f6nnen uns einen guten Kaffee und lokale K\u00f6stlichkeiten. Die Gesellschaft von Erwin & Erwin tut uns gut. Was f\u00fcr ein sch\u00f6ner Start in den Tag! Nachdem wir das lokale Gastgewerbe gut gesponsert haben, trennen sich unsere Wege. Den Sanetschpass habe ich schon einmal gemacht, er steht bei den Mountain High Chasers auf dem Programm. F\u00fcr uns steht eine Tal\u00fcberquerung auf dem Programm. Es geht bergab Richtung Vercorin und Lac de Moiry.<\/p>\n\n\n\n

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Schweizer Aufstiege<\/h2>\n\n\n\n

Wenn man eine Steigung in der Schweiz charakterisieren darf, ist sie wahrscheinlich steil. Ganz abgesehen von all den Nebenstra\u00dfen in D\u00f6rfern, wo das Schild 20%, 25% oder sogar 27% lautet. Auch diesen Tag haben wir mit so einem sch\u00f6nen Warm-up begonnen. Bei den l\u00e4ngeren Anstiegen sieht man, dass sie meist eine unregelm\u00e4\u00dfige Steigung haben. Es geht von flach auf f\u00fcnfzehn und wieder zur\u00fcck. Man kommt nie richtig in einen sch\u00f6nen Rhythmus. F\u00fcr einen Anti-Bergsteiger wie mich ist das kein Spa\u00df. Unser Nachmittagsprogramm hat eigentlich zwei Anstiege: Zuerst m\u00fcssen wir es schaffen, nach Vercorin hinaufzukommen. Ein h\u00fcbsches Schweizer Dorf, in dem in der Nebensaison wenig los ist. Nach einem acht Kilometer langen Anstieg mit einer durchschnittlichen Steigung von acht Prozent wartet eine l\u00e4ngere Abfahrt, die zum Fu\u00df des eigentlichen Anstiegs zum Lac de Moiry f\u00fchrt. Das sind 13 Kilometer mit immer steiler werdenden Anstiegen. Schmerzhaft. <\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Grill<\/h2>\n\n\n\n

Es ist Juni im Wallis, aber es scheint voll von Sommer. Die Sonne steht hoch am blauen Himmel und hat freies Spiel auf den Stra\u00dfen des S\u00fcdkantons. Christus der Erl\u00f6ser leuchtet in der Sonne, als wir das Tal durchqueren. Insgeheim bitte ich 'm um gute Beine. Um etwas Elan f\u00fcr die bevorstehende Etappe. Die Durchquerung des Tals verl\u00e4uft ziemlich reibungslos, und als wir am Fu\u00dfe des Anstiegs nach Vercorin sind, f\u00fchlt sich alles gut an. Nur die Sonne f\u00e4ngt an, hei\u00df zu werden. Der Z\u00e4hler zeigt jetzt 33 Grad an. Am Anfang des Anstiegs gibt es noch ein paar schattige Pl\u00e4tze am Stra\u00dfenrand. Je weiter oben, desto \u00f6fter schaue ich nach links, zu meinem gro\u00dfen Freund auf der anderen Seite des Tals. Wie lang ist es noch? Ich f\u00fchle mich, als ob ich komplett auf dem Grill sitze. Auf halber H\u00f6he wird es mir zu viel und ich halte im Schatten an. K\u00fchle mich eine Weile ab.<\/p>\n\n\n\n

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Gute Wahl<\/h2>\n\n\n\n

An diesem Punkt habe ich beschlossen, nicht bis zum Lac de Moiry zu fahren. Das sind insgesamt 1000 H\u00f6henmeter mehr, die mich bei dieser br\u00fctenden Hitze den Kopf kosten werden. Im Nachhinein betrachtet, eine sehr gute Entscheidung. Der zweite Abschnitt nach Vercorin klettert immer weiter \u00fcber acht Prozent mit Spitzenwerten gegen 12 und 13. Der Wahoo zeigt rote Ausrei\u00dfer an. Zum Gl\u00fcck gibt es manchmal etwas Schatten, um der sengenden Sonne zu entkommen. Puh. Damit habe ich nicht gerechnet. Der Z\u00e4hler steigt auf 36 (!) Grad. Vielleicht liegt das an der Sonne auf dem Computer, aber es ist ein guter Indikator. Immer her mit dem Spiegelei. In Vercorin halten wir an und machen nach einer Erfrischung ein paar Fotos, bevor wir wieder absteigen.<\/p>\n\n\n\n

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\"Trinken,<\/figure>\n\n\n\n
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Gro\u00dfartigkeit auf der Piste<\/p>\n\n\n\n

Bergauf ist ein Graus. Bergab ist das pure Vergn\u00fcgen in der Schweiz. Die Abfahrten sind recht technisch, manchmal etwas verwirrend, aber man kann es wirklich genie\u00dfen, sich zu drehen, zu wenden und bergab zu sausen. Achten Sie auf die Steine auf der Stra\u00dfe, denn manchmal befindet sich ein St\u00fcck Berghang auf dem Asphalt. Bleiben Sie wachsam, es ist schlie\u00dflich nicht die Tour de Suisse. Oder die Tour de France. Ein weiterer Nebeneffekt: Sie k\u00f6nnen auf der Abfahrt sch\u00f6ne Bilder schie\u00dfen. \u00dcberzeugen Sie sich selbst!<\/p>\n\n\n\n

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\"sander,<\/figure>\n\n\n\n
\"sander<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Abschleppen zwischen Lastwagen<\/h2>\n\n\n\n

Nach einer schnellen und sch\u00f6nen Abfahrt geht es noch 10 Kilometer bergauf zu unserem Hotel in Crans-Montana. Das geh\u00f6rt zum Erlebnis Crans-Montana dazu. Um nach Hause zu kommen, muss man fast immer wieder hinauffahren. Die Seilbahn (funiculaire) ist eine Zeit lang au\u00dfer Betrieb. Normalerweise kann man auch sein Fahrrad mitnehmen, aber das Zahnstangensystem aus dem Jahr 1911 (!) musste ersetzt werden. Also ist es soweit. Die ersten paar Kilometer fahren wir noch zwischen Weinbergen, aber dann kommen wir auf die Hauptstra\u00dfe. Fehler in der Routenplanung. Schlie\u00dflich fahren wir zwischen Lastwagen und einigen unfreundlichen Verkehrsteilnehmern bei sengender Hitze hinauf. Auf halber Strecke bin ich v\u00f6llig ausgek\u00fchlt und wir machen einen weiteren Halt, um uns abzuk\u00fchlen. Ich habe mir gerade den Eistee in den Nacken geschoben, so hei\u00df ist es. Als ich weiter nach oben schaue, sehe ich wieder das Bild meines Freundes. Jesus, der Retter. <\/p>\n\n\n\n

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K\u00fchl und kaputt<\/h2>\n\n\n\n

Als wir endlich oben ankommen, sind wir wieder ganz cool. Es ist ein bizarres Erlebnis, das so durchzustehen. In den Strava-Listen werde ich nicht gerade gut abschneiden. Aber daf\u00fcr machen wir es ja auch nicht. Am Hotel stellen wir das Rad ab und ich muss erst einmal Luft holen. Es war ein warmer, sch\u00f6ner Tag. Einen, den ich nicht so schnell vergessen werde. Mehrmals dachte ich: So geht das nicht. Aber wir haben es trotzdem geschafft. Jetzt haben wir uns einen Drink verdient!<\/p>\n\n\n\n

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