{"id":7838,"date":"2022-07-06T13:03:13","date_gmt":"2022-07-06T13:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=7838"},"modified":"2022-07-06T13:03:15","modified_gmt":"2022-07-06T13:03:15","slug":"fietsen-over-kasseien-volg-de-tour-in-noord-frankrijk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/frankrijk\/fietsen-over-kasseien-volg-de-tour-in-noord-frankrijk","title":{"rendered":"Radfahren \u00fcber Kopfsteinpflaster: Verfolgen Sie die Tour in Nordfrankreich"},"content":{"rendered":"

Kopfsteinpflaster. Kopfsteinpflaster. Pflastersteine. Grobe Steinbrocken, die in einem bestimmten Muster angeordnet sind. Wie Wirtschaftswege oder manchmal f\u00fcr den Durchgangsverkehr. Meistens schlecht gepflegt, mit gro\u00dfen L\u00f6chern darin. Steine, die schief herausragen. Im Winter fast unpassierbar. Im Sommer eine Quelle von Staub und Elend. Die Runde taucht hier oft auf und sucht das Spektakel zwischen langweiligen Sprinteretappen. Lars Boom hat hier einmal im Regen seinen Etappensieg errungen. Sponsor Belkin war begeistert. Bei den letzten Ausgaben wurde meist \u00fcber die Ausgewogenheit zwischen Tour-Interessen, Team-Interessen und anderem Bl\u00f6dsinn gemeckert. Lieber 200 km flacher, enger Asphalt als 10 km hei\u00dfer, kn\u00fcppelharter Asphalt. Radfahren \u00fcber Kopfsteinpflaster ist sowieso etwas f\u00fcr den Fr\u00fchling.<\/p>\n\n\n\n

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Frankreich - Lille (adobestock)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Lille ist nicht Roubaix<\/h2>\n\n\n\n

Die Stadt Lille, oder Lille auf Franz\u00f6sisch, entwickelt sich immer mehr zu einem Wochenendziel. Die Stadt ist auf dem Vormarsch mit einem lebendigen, authentischen Zentrum, einem Einkaufsmekka und auch etwas Kultur. Ideal f\u00fcr einen kurzen Zwischenstopp mit dem Thalys. Die Popularit\u00e4t des \u00f6rtlichen Fu\u00dfballvereins LOSC wird an Spieltagen ebenfalls f\u00fcr zus\u00e4tzliche Atmosph\u00e4re sorgen. Die Museen, der Zoo und die dazugeh\u00f6rige Zitadelle runden das Bild ab. Ob das ein krasser Gegensatz zu Roubaix ist, wei\u00df ich nicht. Roubaix ist rau, aber es hat eben dieses eine St\u00fcck historischen Bodens, wo jeder Radsportfan einmal gewesen sein m\u00f6chte. Die Radrennbahn, die Duschen, der Geruch und das Gef\u00fchl von 'Roubaix'. Da verblasst die 'Lille Metropole' ein wenig. Obwohl Roubaix zusammen mit Tourcoing, Mouscron und Lille die MEL bildet. <\/p>\n\n\n\n

Stufe 5, aber f\u00fcr Touristen<\/h2>\n\n\n\n

Die M\u00e4nner des Profipelotons werden auf ihrem Weg von Lille \u00fcber Wasquehal (km 0) in die landwirtschaftlichen Gebiete Nordfrankreichs einige Kopfsteinpflasterabschnitte zu bew\u00e4ltigen haben. Mit fast 20 Kilometern Kopfsteinpflaster, aber ohne die ber\u00fchmtesten Streifen von Paris-Roubaix<\/a>Es ist eine gro\u00dfe Herausforderung. F\u00fcr den Radtouristen gibt es eine Route von 102<\/a> Kilometer erstellt. Beachten Sie auch, dass diese Strecke NICHT in Lille, Compiegne oder Roubaix beginnt. Der Start befindet sich in Arenberg, mitten im Nirgendwo, aber im Herzen der Kopfsteinpflasterrennen. Der Wald von Wallers, die Trouee d'Arenberg, ist echte Radsportgeschichte. Dieser sch\u00f6ne Streifen, in dem sich die Fahrer fr\u00fcher bei schlechtem Wetter gegenseitig \u00fcber den Haufen gefahren sind, ist auch der Startpunkt Ihrer Route. Fotos zu machen ist erlaubt, vielleicht sogar ein Muss. <\/p>\n\n\n\n

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Wald von Wallers\/Trouee d'Arenberg (Adobestock)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Haveluy - Helesmes<\/h2>\n\n\n\n

Wir haben die Strecke etwas sch\u00f6ner gemacht, indem wir die Strecke von Haveluy - Helesmes mit dem Fahrrad zur\u00fcckgelegt haben. Das ist ein weiteres kleines Extra, das man genie\u00dfen und \u00fcber die Kieselsteine h\u00fcpfen kann. Fahren Sie die Strecke unbedingt an einem sch\u00f6nen Sommertag. Dann ist alles \u00fcberschaubarer und Sie haben weniger St\u00fcrze und Rutschpartien. Die Strecke f\u00fchrt durch unscheinbare D\u00f6rfer wie Auberchicourt, wo die Boulangerie und das Caf\u00e9 das t\u00e4gliche Leben pr\u00e4gen. Ein 'petit-caf' und ein Picard und die Sorgen sind wieder vergessen. Hier gibt es keine romantischen, Pariser Szenen. Nein, hier wird noch richtig gearbeitet. Viele Stra\u00dfen hier tragen den Namen '8 mai 1945'. In Frankreich war der Krieg 3 Tage sp\u00e4ter zu Ende als hier. Der Schmerz dieser Zeit war auch hier zu sp\u00fcren. <\/p>\n\n\n\n

Weiter in die Wiesen<\/h2>\n\n\n\n

Insgesamt werden Sie 18 Kilometer Kopfsteinpflaster vorfinden. Seien Sie versichert: Mons-en-P\u00e9v\u00e8le wurde ausgelassen und auch die anderen Kopfsteinpflasterabschnitte sind nicht von der schmerzhaftesten Sorte. Dennoch sind 102 Kilometer auf diesen Stra\u00dfen eine gewaltige Herausforderung. Bald kommt zwischen Fressain und Villairs-au-Tertre ein sch\u00f6ner Abschnitt mit Kopfsteinpflaster in Sicht. Danach umfahren Sie die besten Abschnitte und folgen dem Radweg Nord c\u00f4te V\u00e9lo. Sie fahren zwar durch Hem, ein bekanntes Viertel in Roubaix, aber Sie lassen es hier links liegen. Es geht in Richtung Cambrai, wo Sie kurz vor der Stadt umkehren und wieder \u00fcber das Kopfsteinpflaster h\u00fcpfen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

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(c) Adobestock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Eine Schleife<\/h2>\n\n\n\n

Wir fahren eigentlich keine richtige Runde, sondern eher eine Schleife. In Emerchicourt bekommen wir wieder sch\u00f6nes Kopfsteinpflaster. Das Einzige, was in Emerchicourt mehr Aufmerksamkeit erregt als ein verirrter Radfahrer, ist das kleine Rathaus, das gleichzeitig als Mediathek dient. Die gro\u00dfe Musiktaste an der Au\u00dfenseite ist genauso schlapp wie das Rathaus von Hardenberg. Die Geschm\u00e4cker sind verschieden. Der Boulevard de la Republique hat nicht die Anziehungskraft eines Boulevard Haussmann. Das zu sagen, ist eine Untertreibung. <\/p>\n\n\n\n

Wasnes-au-Bac<\/h2>\n\n\n\n

Die Route f\u00fchrt in Richtung des secteur von Chateau d'eau, wo das Wasserschloss haupts\u00e4chlich ein Wasserturm ist, der den Streifen ziert. Der Wasserturm von Wasnes-au-Bac. erschie\u00dft mich. Das Kopfsteinpflaster hingegen ist ein Schmuckst\u00fcck. Nicht zu schwierig, aber machbar. Mit dem richtigen Reifendruck definitiv kein Problem. <\/p>\n\n\n\n

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Warlaing - fast zu Hause<\/h2>\n\n\n\n

In Warlaing wartet die vielleicht l\u00e4ngste Strecke auf Sie. Wundersch\u00f6n in den Wiesen. Mit einer guten L\u00e4nge ist dies ein gro\u00dfartiger Abschluss f\u00fcr einen Tag im \"L'enfer du Nord\". Obwohl die Route danach noch zwei weitere sch\u00f6ne Abschnitte bereith\u00e4lt, kann man diese Strecke mit Recht als Finale bezeichnen. Komoot ist der Meinung, dass man nach 104 Kilometern schon einige Abschnitte mit 'unwegsamem Gel\u00e4nde' vor sich hat. Wir wagen es, zu widersprechen. <\/p>\n\n\n\n

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Route<\/h2>\n\n\n\n

Sie finden diese Tour-Route und alle anderen Tour-Routen in unserer Sammlung auf Komoot. Ein netter Schachzug, wie wir finden, und es bietet ein wenig mehr Verbindung zur echten Strecke. Zwar verl\u00e4uft diese Route komplett in die andere Richtung, aber was soll's. Mit dem franz\u00f6sischen Strich, sagen wir.<\/p>\n\n\n\n