{"id":9720,"date":"2023-01-23T16:23:11","date_gmt":"2023-01-23T15:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=9720"},"modified":"2023-02-06T17:22:03","modified_gmt":"2023-02-06T16:22:03","slug":"col-de-la-colombiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/de\/verhalen\/col-de-la-colombiere","title":{"rendered":"Col de la Colombiere"},"content":{"rendered":"

Ein sch\u00f6ner Anstieg in den franz\u00f6sischen Alpen. Ein Klassiker, an dem schon viele Male die Tour de France gekr\u00f6nt wurde. Aber vor allem ein erstklassiger Wadenbei\u00dfer, der zum Gipfel hin steiler und b\u00f6sartiger wird. Es handelt sich um einen fast 15 Kilometer langen Anstieg. Aber das in einer Umgebung, die es in sich hat. Dieses Schmuckst\u00fcck in der Region Savoyen Mont Blanc<\/a> ist eines, das Sie gefahren haben m\u00fcssen. Oder? Wir fuhren hoch, runter und genossen es wie nie zuvor. <\/p>\n\n\n\n

Text und Fotos: Sander Kolsloot<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Samo\u00ebns als Basislager<\/h2>\n\n\n\n

Unser Radurlaub in Frankreich, eine viert\u00e4gige Kurzreise, beginnt jeden Tag in dem franz\u00f6sischen Dorf Samo\u00ebns. Am Fu\u00dfe des Joux-Hobel<\/a> und am Fu\u00dfe des Plateau des Saix<\/a>. Ein wunderbarer Ausgangspunkt f\u00fcr die Erkundung dieser ber\u00fchmten Region, in der schon viele Etappen der Tour de France stattgefunden haben. Es ist voll von ber\u00fchmten Cols, Anstiege und atemberaubende Ausblicke hier. Wenn Sie in Frankreich Rad fahren wollen, ist Samo\u00ebns ein guter Startpunkt. <\/p>\n\n\n\n

Um das Ziel des Tages, die Colombiere, zu erreichen, m\u00fcssen wir ein wenig klettern. Und zwar m\u00fcssen wir den H\u00fcgel in Richtung Cluses \u00fcberqueren. Dort beginnt der Aufstieg zum Col de la Colombi\u00e8re. \u00dcbrigens kann man von hier aus auch den Col de Romme besteigen. Das ist allerdings eine echte Herausforderung, also heben wir uns das f\u00fcr sp\u00e4ter auf. <\/p>\n\n\n\n

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Ruhig beginnen<\/h2>\n\n\n\n

Der Weg zum Fu\u00df ist ein bisschen wie eine Fahrradtour, aber er beginnt recht ruhig. Wir fahren auf der D4 \u00fcber Cellieres nach Chatillon sur Cluses. Wenn die D4 in die D902 \u00fcbergeht, ist es ein bisschen schwierig. Es ist eine Art Autobahn bergauf und der Verkehr rauscht hier nur so vorbei. Aber es gibt keine logische Alternative. Wir nehmen diese wenigen Kilometer als selbstverst\u00e4ndlich hin. Der Anstieg nach Chatillon ist eine sch\u00f6ne Aufw\u00e4rmphase. <\/p>\n\n\n\n

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Auf einem breiten Highway<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem Gipfel dieses kleinen H\u00fcgels finden Sie dieses Restaurant<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Col de la Colombi\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n

Nach dem Abstieg sto\u00dfen wir in Cluses auf die Schilder \"Beginn des Col\". Man muss ein wenig durch die Stadt man\u00f6vrieren, aber dann beginnt die Stra\u00dfe bergauf zu f\u00fchren. Zun\u00e4chst geht es nur leicht bergauf, aber nachdem man Scionzier hinter sich gelassen hat, kommt man nicht mehr unter f\u00fcnf Prozent. Am Kreisverkehr, auf der Stra\u00dfe nach Blanzy, wird es dann richtig steil. Acht Prozent sind auf den n\u00e4chsten vier Kilometern die Regel. Sie radeln zwischen den B\u00e4umen hinauf und haben gelegentlich einen herrlichen Blick auf die hochalpinen Gipfel um Sie herum. <\/p>\n\n\n\n

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Eine kleine Pause<\/h2>\n\n\n\n

Nach 10 Kilometern flacht die Steigung f\u00fcr eine Weile ab. Dann kommt man nach Le Reposoir und es ist eine Art Hochebene, die nur noch mit wenigen Prozent ansteigt. Eine gute Gelegenheit, um zu verschnaufen und neuen Mut f\u00fcr den letzten Teil zu sch\u00f6pfen. Hier kann man auch eine Kaffee- und Pinkelpause einlegen. Im Dorf gibt es ein Restaurant\/Caf\u00e9. Die Aussicht dort ist nicht schlecht, wenn ich das sagen darf. <\/p>\n\n\n\n

Nach oben<\/h2>\n\n\n\n

In Le Reposoir, wo auch der Gipfel des Col de Romme abzweigt, beginnt der Anstieg erneut. Ein sch\u00f6ner Abschnitt mit Haarnadelkurven f\u00fchrt Sie langsam zu einer offenen Ebene, wo Sie den Gipfel des Col de la Colombi\u00e8re sehen k\u00f6nnen. Das ist auch das T\u00fcckische an diesem Anstieg. Man kann den Gipfel sehr lange Zeit sehen. Aber w\u00e4hrend die letzten zwei oder drei Kilometer immer steiler werden, scheint der Gipfel nicht n\u00e4her zu kommen. Der Prozentsatz sinkt auf den letzten Kilometern nicht mehr unter 10 Prozent. Das macht diesen Anstieg zu einer teuflischen Herausforderung. Aber eine, die nach dem Sauren das S\u00fc\u00dfe bringt. Das ist sicher!<\/p>\n\n\n\n

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Abstieg nach Le Grand Bornand<\/h2>\n\n\n\n

Vom Gipfel aus kann man den Abstieg sehr gut sehen. Es ist ein Abstieg, an dem man sich die Finger lecken kann. Wenn Sie gerne absteigen, stellen Sie sicher, dass Sie nicht hinter einem Auto gefangen sind (wie ich). Die sch\u00f6ne, kurvenreiche Stra\u00dfe l\u00e4dt geradezu dazu ein, \u00fcberfallen zu werden. Allerdings ist diese Abfahrt relativ kurz und ich schrecke zur\u00fcck, als wir schon wieder in Le Grand Bornand sind. <\/p>\n\n\n\n

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\"abstieg<\/figure>\n\n\n\n
\"abstieg<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Shed Caf\u00e9: sehr empfehlenswert<\/h2>\n\n\n\n

Wenn Sie nach dem Auf- und Abstieg in Le Grand Bornand erst einmal verschnaufen wollen, haben wir einen dicken Tipp. Schuppen-Caf\u00e9<\/a>. Auf Empfehlung unserer Freunde von Unpaved in Eys, wurden wir hierher verwiesen. Es war keine Strafe. Guter Kaffee, leckere Backwaren, auch f\u00fcr die veganen Radler unter uns. Vieles ist hausgemacht und die kleine Terrasse im hinteren Bereich bietet genug M\u00f6glichkeiten, um sich f\u00fcr den Rest wieder Appetit zu holen. Einziger Nachteil ist das Fehlen von Fahrradabstellpl\u00e4tzen. Daher sehr empfehlenswert, aber das Etikett Genehmigtes Radfahrziel<\/a>Daf\u00fcr m\u00fcssen sie ein wenig h\u00e4rter arbeiten. <\/p>\n\n\n\n

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\"Der<\/figure>\n\n\n\n
\"Der<\/figure>\n\n\n\n
\"etxeondo\"<\/figure>\n\n\n\n
\"fahrradparken,<\/figure>\n\n\n\n
\"Der<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Weit zur\u00fcck<\/h2>\n\n\n\n

Man kann den Anstieg auch in umgekehrter Richtung wieder hochfahren. Sch\u00f6n, aber wir entscheiden uns f\u00fcr die Route durch das Tal auf der D12. Sch\u00f6nes Gaspedal durch das Tal, gelegentliche Abfahrten, aber meistens angenehm. Eine sch\u00f6ne Abwechslung zu den st\u00e4ndigen Steigungen auf der Colombi\u00e8re. Bevor wir Samo\u00ebns wieder erreichen, m\u00fcssen wir noch einmal \u00fcber den 'kleinen Koll', \u00fcber den wir auch gekommen waren. Diesmal f\u00fchlt er sich schwerer an als beim ersten Mal. Au\u00dferdem ist es jetzt mitten am Tag und die Sonne tut ihr \u00dcbriges. Aber was soll's. Mit den sch\u00f6nen Bergen im Hintergrund drehen wir uns fr\u00f6hlich. Das ist Genuss.<\/p>\n\n\n\n

Route<\/h2>\n\n\n\n