{"id":16109,"date":"2024-02-21T22:04:12","date_gmt":"2024-02-21T21:04:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/?p=16109"},"modified":"2024-02-21T22:04:12","modified_gmt":"2024-02-21T21:04:12","slug":"go-one-more-round-of-cycling-in-2024-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingdestination.cc\/en\/verhalen\/duitsland\/ga-eens-een-rondje-meer-fietsen-in-2024","title":{"rendered":"Go for a ride on a bike more often in 2024"},"content":{"rendered":"

Als hoofdredacteur, chef praatjesmaker of in ieder geval explorer was 2023 niet het beste jaar in mijn bestaan. Uiteindelijk heb ik de 5500 kilometer vol kunnen maken, maar qua bestemmingen en qua routes was het relatief veel bekende routes. Ook fysiek kwam ik niet helemaal uit de verf. Dat was balen. In december 2023 heb ik mij voorgenomen om in 2024 meer te gaan fietsen. Nu lukt dat tot op heden vrij aardig. Op het moment van schrijven zitten we op dag 50 van het jaar. Op deze dag heb ik mijn 50e rit gereden. Meer fietsen dus. Waar ik vorig jaar op 5500 kilometer uitkwam, zit ik nu al bijna op de helft, met nog tien maanden te gaan in dit jaar. Van meer fietsen, ga je ook meer fietsen. Johan Cruyff had het kunnen zeggen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"fietshotels\"
Meer fietsen is het devies!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Meer rondjes fietsen<\/h2>\n\n\n\n

Met die zinsnede in gedachte kocht ik recent het boek ‘Epic Bike Rides of the World’ van Lonely Planet. Ik ben zelf best gevoelig voor het bucketlist principe, dus ik heb gelijk 50 bestemmingen bij mijn al ellenlange lijst kunnen voegen. Die trip naar de ‘Outer Hebrides’ in Schotland<\/a> moet maar weer een jaartje wachten. In het boek staan heel veel toffe routes. Sommige geschikt voor een dagtocht, andere voor een ‘weekje fietsen’ en uiteraard zijn er ook projecten waar je wel een jaar voor kunt uittrekken. Mijn oog viel gelijk op een bekende route in Europa. De Bodensee<\/a>, ook wel Konstanzsee of Lake Constance genoemd, is een prachtige meer, ingeklemd tussen Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Een rondje meer, dat wil je toch? Meer fietsen dus. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Uitzicht op het dorpje Mammern, Lake Constance, Zwitserland (C)AdobeStock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Rondje meer, meneer?<\/h2>\n\n\n\n

Toen ik jong was ging het bij ons thuis wel eens over de Bodensee. Dat klonk toen heel erg afstandelijk. Bodensee, alsof het iets vies was. Daar gingen wij niet heen. Toen ik in 2019 voor een event in Friedrichshafen kwam, aan diezelfde Bodensee, snapte ik die nare bijsmaak niet. Het was en het is er prachtig. Een rondje Bodenmeer, in totaal 273 kilometer, is voor iedereen een aanrader. Soms vlak, soms glooiend, waarbij je meerdere landsgrenzen kruist en waarbij je ook nog variaties kunt aanbrengen door de boot te pakken. Waar je kan staren naar Zeppelins, of kan genieten van de vele burchten en kastelen langs de oever. <\/p>\n\n\n\n

Nog een rondje<\/h2>\n\n\n\n

Een rondje Bodensee<\/a>, dat smaakt al snel naar meer. Al eerder schreef explorer Robert over de mogelijkheid om het Meer van Annecy te ronden. Dit is ook een klassieke route, in de Franse Alpen. Niet alleen daar kun je je hart ophalen. Wat denk je van Nederland? Als je een rondje IJsselmeer te ver vindt (en als de afsluitdijk ook echt is afgesloten) dan kun je altijd nog kiezen voor het rondje Markermeer, het een rondje Veluwemeer, rondje Eemmeer en zo zijn er nog wel meer variaties op dat thema. Zo reden Ruben en ik in 2022 in het noorde van Nederland ook rondom het Lauwersmeer<\/a>. Hoe je het ook wendt of keert, dat was schitterend.<\/p>\n\n\n\n

Ik wil meer<\/h2>\n\n\n\n

Met dit thema in gedachten, ga ik binnenkort de landkaart van de wereld er maar eens bij pakken. Als ik alleen al denk aan alle stuwmeren die binnen de grenzen van Duitsland te vinden zijn. Daar kun je nog een compleet boek aan wijden. Ik kom terug, op dit thema. Want meer fietsen, dat is altijd goed. Welk meer moeten we volgens jou zeker niet vergeten? Laat het weten in de comments <\/p>\n\n\n\n

Rondje Meer – Bodensee<\/h2>\n\n\n\n
\t\t\t\t\t\t