5 Aufstiege in den (französischen und Schweizer) Alpen, die Sie wahrscheinlich nicht kennen

Jedes Jahr wieder, wenn das Rennrad-Saison in vollem Gange ist, träumen viele Fahrer und Fahrerinnen davon, die Alpe d’Huez zu besteigen, Galibier von Mont Ventoux. Die Alpen sind in dieser Hinsicht das landschaftlichste Gebirge für die niederländische Radsportler. Trotzdem gibt es in den Alpen viele unbekannte, aber wunderschöne Anstiege, die man noch nicht kennenlernen konnte. Wir stellen Ihnen fünf Anstiege in den Alpen (französischen und schweizerischen) vor, die Sie wahrscheinlich nicht kennen, um Ihre neue Bucketlist zu vervollständigen. Das wird ein Vergnügen auf dem Fahrrad!

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Col de Parquetout

Die Verbindung zu einem grünen Vogel ist schnell hergestellt, aber dieser Kletterer in der Nähe von Grenoble wird viele von ihnen selbst zum Flirten bringen. ‘Schlecht 1424m’ in Höhe, aber mit 686m Unterschied in 7,1km – das wird sicher schmerzhaft sein. An einem warmen Sommertag haben die Bäume manchmal auch etwas Hilfe, die Sonne zu schützen. Die Straße ist auch schön kurvenreich und von der Südseite aus sieht man immer wieder einen der (nebelgeschützten) Alpenpässe vor sich. Die schwierigste Variante ist jedoch die aus dem Norden, von Les Angelas. Die Bäume blockieren etwas den Blick, aber bei einer Herausforderung wie dieser freut man sich wahrscheinlich, wenn man direkt vor sich sehen kann.

Diese Kletterei war noch nie in einer großen Runde, wir fragen uns, warum…

Col de Parquetout, Valbonnais, Frankreich

• Distanz: 6,8 km, Höhenunterschied: 661 m, Durchschnittliche Steigung: 9,5 %

Col du Parpaillon

Das ist wirklich ein Monsterberg. Google einfach Col du Parpaillon und Sie werden verstehen, wovon wir sprechen. Durchschnittlich aber nur 6,8%, aber das liegt hauptsächlich an den letzten 10km, wenn die Prozentzahlen nicht unter 8% liegen. Insgesamt müssen Sie 26,7 km bergauf, wenn Sie von Le Pont Neuf starten. Sie überqueren fast 1850 Höhenmeter, wenn Sie bis ganz auf die 2637 Meter hoch fahren. Die Aussicht ist atemberaubend. Mit einem hübschen Muster an Bergpfaden. Achten Sie aber darauf, dass der Aufstieg teils unbefestigte Wege beinhaltet! Wahrscheinlich auch der Grund dafür, dass diese noch nicht in der Tour de France teilgenommen hat (obwohl sie immer mehr ‘strade bianche’-Strecken darin versuchen zu ‘fahren’).

Col du Mont-Cenis

Technisch gesehen ist die schönste Variante dieser Kletterei die Variante, die in Susa beginnt, direkt an der Grenze zu Italien. Aber voraus schon: Die Agnello/Col d’Agnell liegt auch in Frankreich. Diese knallharter Kletterabschnitt ist von Anfang an fast 30 km lang gemessen. Und ist größtenteils recht steil, aber immerhin auf 7 bis 8%. Nachdem man die Grenze zu Frankreich passiert hat, verliert die Kletterei an Steigung und man fährt entlang des Sees noch ein Stückchen, fast waagerecht nach oben. Es ist ziemlich angenehm, nach gut 20 km etwas Entspannung zu haben und auch einen schönen Blick zu genießen. Das Meer von Mont Cenis ist nämlich ein wunderschönes, helleblaues Wasser. Wie aus einem Magazin. 

Millefonts

Dieser unbekannte Gigant liegt in der Alpes-Maritimes, direkt über Monaco gelegen. Das kleine Schwesterprojekt von Isola 2000 beginnt an der Kreuzung der M2205 und der M2565. Von dort aus ist dies ein echter Anstieg. Ganz langsam, mit nur einer einzigen Abweichung, auf 5km vor dem Gipfel. Dann kommt der Anstieg kurz über 10%, aber danach steigt er wieder schnell an. Verwechselt euch bitte nicht, es ist aber durchschnittlich 6,4% km lang und das über 24km. Man kommt durch allerlei nette Dörfer und die Route ist im ersten Teil gut gepflegt. Sobald man in der Nähe von Saint-Dalmas links abbiegt und die Route de Millefonds aufnimmt, scheint es, als wären die französischen Steuern weg. Die Fahrbahn wird schlechter, aber man kann sich gut umsehen und die Umgebung genießen. Es gibt auch einige kurvenreiche Abschnitte zu bewältigen. Man endet auf der ‘Parkplatz’. Die Aussicht ist ein bisschen wie im Mondland, aber es lohnt sich trotzdem, die Treppen hinaufzusteigen. Tipp: Gehen Sie noch einmal mit dem Auto und Wanderschuhen hinauf und laufen Sie zum Lac de Millefonts.

Col de la Croisette

Denken Sie an Schmerzen, die schlimmer, die schmerzhafteste sind. Dann kommen Sie an der Col de la Croisette an. Savoie Mont Blanc Es ist nur eine Höhe von 6.600 Metern. Aber die Tatsache, dass man in diesen 6.600 Metern auch 698 Höhenmeter erreicht, wird Sie sicherlich zum Nachdenken bringen. Von Salève aus ist es ein bisschen eine Angliru-Light-Version. Weniger steil und an manchen Stellen, aber sicherlich nicht für die ‘schwachen’. Dieser Berg war zuletzt bei der Tour 1992 dabei und viele hoffen, dass 2022 nicht als ‘Gedenkjahr’ genutzt wird, um diesen wieder zurückzubringen.

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Weitere Tipps?

Dies waren unsere Tipps für 5 Aufstiege in den (französischen und Schweizer) Alpen, die du vielleicht noch nicht kennst. Hast du noch weitere Geheimtipps, die wir unbedingt machen sollten? Schreibe sie in die Kommentare!

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