Radfahren in der Isère: Alpe d’Huez und mehr

Wenn man in Frankreich von Fahrrad spricht, dann sagt man Isère. Das entspricht dem Begriff ‘Bourg d’Oisans’ und wenn man einmal in Bourg d’Oisans ist, kann man nur an die Alpe denken: Alpe d’Huez. Mit seinen 21 Kurven, seiner reichen Geschichte sowohl für Profis als auch für Einsteiger und alles dazwischen, befindet man sich hier im Herzen des Fahrradtourismus. Dennoch sind die Experten sich einig: „Die Alp“ ist sicherlich nicht die schönste Kletterei und auch nicht die schwierigste. Tatsache ist sogar, dass es vielleicht 100 Berge gibt, die interessanter sind als die Alpe d’Huez. Dort gibt es sogar einen Die gesamte Website An gewidmet. Daher stellen wir jetzt einige Alternativen vor, um mit dem Fahrrad die Isère zu fahren, die vielleicht interessanter, schwieriger oder schöner ist als die 21 Virages d’Alpe D’Huez.

Collet de Vaujany

Diese kleine Gigantin wird in irgendeiner Weise kaum erwähnt, wenn es um die Isere geht. Sie findet sich in den beiden Vaujany-Events wieder. GFNY Aber ansonsten scheint man diese Kletterung zu ignorieren. Es könnte daran liegen, dass diese Kletterung (auch) eine Sackgasse ist, also nicht unbedingt für ein gutes Abenteuer geeignet. Aber mit 9,4 Kilometern und einer Steigung, die mit der Passo Giau vergleichbar ist, ist man hier durchaus zufrieden.

Alpe d’Huez auf der anderen Seite:

Wenn man über Alpe d’Huez spricht, dann gibt es nur eine Seite. Die mit den 21 Kurven. Es geht immer um die niederländische Kurve 7. Über die Weltzeit des verstorbenen Marco Pantani. Aber es gibt auch eine andere Seite. Diese ist weniger spektakulär und weniger geprägt von Radsportgeschichte. Aber wenn man doch in der Nähe ist. Die Strecke ist im Anstiegsparameter etwas freundlicher und schließlich fährt man den letzten Abschnitt über die gleiche Strecke wie die bekanntere Kletterung. Diese Passhöhe heißt auch die Pas de la Confession. Man startet im Dorf Allemond, also nicht in Bourg d’Oisans.

Sobald Sie auf dem Gipfel angekommen sind, stehen Ihnen drei Möglichkeiten zur Verfügung:

• Direkt zurück über die gleiche Brücke
• Zurück über die berühmten 21 Kurven
• Weiterfahrt auf den Col de Sarenne

Wir würden uns für das Letzte entscheiden, bevor wir dann zum Stausee hinuntergehen und dann ein schönes Radrundgang durch die Umgebung machen. Nicht schlecht, wenn es uns gelingt.

Col du Sabot

Etwas nördlich von Alpe d’Huez befindet sich diese wunderschöne Anstiegsstrecke. Es handelt sich um eine ‘one-way’-Strecke, sodass man leider die gleiche Strecke wieder hinunterfahren muss, wenn man wieder hinaufkommt. Aber seien wir ehrlich: diese Anstiegsstrecke ist absolut empfehlenswert. Die Höhe der Spitze ist deutlich höher als die des Nachbarn, denn insgesamt sind es 14,5 Kilometer, mit einem Anteil von 8,9 bringt diese Strecke Sie auf 2100 Meter Höhe. Aber es ist viel ruhiger dort und die Aussicht ist deutlich besser als auf dem berühmten Bruder. Außerdem gibt es sicherlich nicht zu viele Kurven.

Col du Sabot, Vaujany, Frankreich

• Distanz: 14,6 km, Anstieg: 1248 m, Durchschnittlicher Steigungsgrad: 8,5 %

Col du Parquetout

Diese Steigung haben wir bereits zuvor gesehen, nämlich in unserem Überblick über die Steigungen, an denen man Wahrscheinlich haben Sie noch nie davon gehört. Eine herrliche Steigung, die nicht unbedingt hoch ist, also bieten diese auch im Jahresverlauf weitere Möglichkeiten. Diese ist jedoch etwas schmerzhafter zu bewältigen! Da sie nur 1382 Meter hoch ist, ist dies also keine besonders hohe Steigung, aber in 7,1 Kilometern Höhe steigen Sie durchschnittlich um 9,7% Meter. Zumindest, wenn Sie die steile Seite wählen.

Mehr Info

Das Gebiet hat viel mehr zu bieten als die oben genannten Tipps. Schauen Sie sich hier an. Website von Oisans, Da findest du eine ganze Reihe von schönen Routen und Alternativen.

Auch die Website von Isere Tourismus bietet eine Welt an Informationen über das Gebiet. Viel Spaß beim Radfahren!