Die Stelvio bleibt für Radfahrer und individuell motorisiertes Verkehr zugänglich. Südtirol Ab sofort wird die Veranstaltung von organisierten Motorradveranstaltungen auf Dutzenden Bergstraßen in Schutzgebieten und über 1.600 Metern Höhe verboten.
Die Provinzregierung in Bozen traf die Entscheidung am 19. Juni 2026. Die Maßnahme gilt unter anderem für Stelvio, Jaufenpas, Timmelsjoch und die Route um das Sellamassiv. Auch Zufahrtswege zu Naturschutzgebieten, den Dolomiten und anderen geschützten Gebieten fallen darunter.
Nach Angaben der Provinz Südtirol Die Regeln sollen Lärm, Emissionen, zusätzliche Verkehrslasten und Sicherheitsrisiken reduzieren. Sie entsprechen der Nachhaltigkeitsstrategie für 2030 und dem Klimaplan für 2040.
Auch nicht-wettbewerbsorientierte Veranstaltungen fallen unter das Verbot.
Das Verbot gilt sowohl für Rennläufe mit Zeitmessung als auch für nicht-wettbewerbsorientierte Zusammenkünfte und Veranstaltungen, die vor allem als Unterhaltung veranstaltet werden. Dies gilt für Autos, Motorräder und Traktoren, unabhängig von ihrer Antriebsart.
Die Grenze zwischen einem verbotenen Ereignis und einer zugelassenen Gruppenfahrt ist noch nicht ganz klar. MotoPlus schreibt, dass eine erkennbare Organisationsstruktur ausreichen könnte. Dadurch könnten auch geführte Touren oder Vereinsfahrten mit einem festen Treffpunkt unter die Regeln fallen.
Speedweek Verlangt eine Erklärung, die weniger Raum für Interpretationen lässt. Nach dieser Auffassung sind kommerzielle Organisationen und die Zahlung an einen Veranstalter wichtige Merkmale, während Fahrten von Freunden oder Vereinen als privater Verkehr gelten könnten. Die Praxis muss zeigen, wo die Landesgrenze liegt.
Keine Verkehrsfreiheit auf dem Stelvio
Die bekannten Kurven der Stelvio bleiben also für Motorräder und Autos zugänglich. Einzelne Verkehrsteilnehmer dürfen die betreffenden Abschnitte weiterhin fahren. Das Verbot richtet sich ausschließlich an organisierte Veranstaltungen. Das ist an sich schon sehr schön. Wir haben selbst oft genug festgestellt, dass eine Motorradclub für einen Radfahrer eine gefährliche Mitreisende ist. Viele Show, unerwartete Bewegungen und vor allem Behinderungen. Insbesondere bergab.
Auch Genehmigungsanträge, die am 19. Juni noch nicht abgeschlossen waren, werden nach den neuen Regeln geprüft. Bei Verstößen kann die Provinz eine Verwaltungsstrafe verhängen.
Der Provinzpräsident Arno Kompatscher sagte, dass das Verbot die Probleme auf den Autobahnen nicht allein lösen werde. Daher arbeitet die Regierung an zusätzlichen Maßnahmen gegen den hohen Verkehrsaufkommen und das gefährliche Fahrverhalten.
Die Südtiroler Alpenvereinigung unterstützt diesen Schritt, aber Motororganisationen und Reiseveranstalter kritisieren ihn. Sie befürchten, dass auch gewöhnliche geführte Touren betroffen sein könnten. Einige Anbieter sagen, solche Touren würden 30 bis 40 Prozent ihres Sommersumsatzes bringen.
Wer diesen Sommer in Südtirol unterwegs ist, kann die Passage weiterhin nutzen. Berücksichtigen Sie jedoch nicht die Straßen, die aufgrund dieses Beschlusses nicht für den Verkehr zugänglich sind. Sind Sie kürzlich auf der Stelvio oder der Sellaroute gefahren? Teilen Sie uns Ihre Erfahrungen mit der Verkehrsstausituation mit.
Fragen & Tipps
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