Portugal ist ein beliebtes Reiseziel, aber für Radfahrer steht es bei vielen noch nicht ganz oben auf der Liste. Für mich schon! Meine Mutter ist nach Portugal gezogen und deshalb haben wir – meine Frau Kirsten und ich – in den letzten Jahren viele Kilometer in Portugal gefahren. Dank des wunderbaren Wetters, der anspruchsvollen Anstiege, der gastfreundlichen Bevölkerung und den freundlichen Preisen auf den Terrassen bleibt es jedes Mal eine fantastische Erfahrung. Bisher haben wir uns jedoch hauptsächlich auf die östliche Route beschränkt. Algarve, Ja, aber nach ein paar gemütlichen Abenden mit Fahrradfreundin Marieke ist jetzt ein neues Plan entstanden. Wir fahren von Lissabon zurück nach der Algarve mit dem Fahrrad! In diesem Artikel begleiten wir Sie auf eine Reise. Um Sie wirklich dazu zu motivieren, selbst in Portugal Fahrrad zu fahren, habe ich im Artikel auch einige zusätzliche Hintergrundinformationen eingebaut. Genießen Sie es!
Text und Fotos: Dale Boom
Radfahren in Portugal: die beste Jahreszeit
Als wir zum ersten Mal in Portugal mit dem Fahrrad unterwegs waren, haben wir das im Sommerurlaub gemacht. Nachher kann ich mit voller Sicherheit sagen, dass das nicht der beste Plan war: Es kann nämlich sehr heiß werden. Heutzutage plane ich unsere Reisen immer zwischen Oktober und Mai. In diesem Zeitraum ist es in der Regel recht gutes Wetter für Radtouren.
Radfahren in Portugal: Die Straßenqualität
Die Straßenqualität in Portugal variiert enorm – von glatten Asphaltstraßen bis zu Straßen, auf denen man den Asphalt nicht mehr sehen kann, wenn man durch die Löcher fährt. Wenn Sie Ihre eigene Fahrradtour mitnehmen, sollten Sie eine robuste Reifenwahl treffen. Wenn Sie Gummigras fahren, sollten Sie bedenken, dass es sich nicht um die gemanagten Wald- und Heidepfade aus dem Süden Deutschlands handelt. Diese gibt es jedoch in großer Menge!
Radfahren in Portugal: die Einrichtungen
Bei unseren normalen Radtouren fahren wir gerne in das Innere des Landes. Ab der Küste geht man eine kleine Stunde in nördliche Richtung, und schon bald wird es sehr ruhig und verlassen. Nehmen Sie also genügend Wasser und Essen mit, und seien Sie selbstversorgend, falls Sie peinlich werden. Es gibt Bereiche, in denen es nur wenige Geschäfte und Cafés (oder überhaupt Dörfer) gibt. Es kann auch nützlich sein, die lokalen Feiertage im Auge zu behalten, damit Sie keine Tour planen, die an einem Tag geschlossen ist.
Wichtige Feiertage in Portugal:
- Tag der Freiheit – 25. April
- Tag der Arbeit – 1. Mai
- Ostern/Heiligenfest
- Tag von Portugal – 10. Juni
- St. Antonius-Tag – 13. Juni
- Maria Tenhemelopneming – 15. August – FREIER TAG FÜR DEN GANZEN PORTUGAL
- Tag der Republik – 5. Oktober – Geschäfte sind dennoch geöffnet
- Allheiligen – 1. November – Geschäfte sind geöffnet
- Wiederherstellung der Unabhängigkeit – 1. Dezember
Lissabon Algarve: der Plan
Nun ja, vor ein paar Monaten entstand die Idee, Lissabon von Porto aus mit dem Fahrrad zu bereisen. Langsam aber sicher entstand sogar etwas aus diesem Gedanken. Wir haben eine Route zusammengestellt, die die Küste entlangführt und dabei auch Kap São Vicente – dem südwestlichsten Punkt des Kontinents Europas – besuchen soll. Insgesamt sind es etwas weniger als 500 Kilometer, größtenteils auf Asphalt. Wir wollen es in vier Etappen durchführen und in Airbnbs übernachten. Wir nehmen unsere eigenen Fahrräder mit, die von einem Transportunternehmen nach Portugal gebracht werden: eine Koga Colmaro Allroad, eine Focus Atlas und mein altes Stevens Vapor. Große Fahrräder, die auch im Gelände gut zurechtkommen. Alle drei sind mit Continental Grand Prix 4 Seasons in 32 mm ausgestattet, einem Reifen, der Vertrauen in schnelle Abfahrten gibt, aber auch auf einem Schotterpfad seine Berechtigung bewiesen hat. Für Lissabon fahren wir mit dem Zug.
Etappe 1: Die Stadt in (und aus)
Nach ein paar Tagen Akkumulieren ist es endlich soweit: unser Abenteuer beginnt! Wir müssen früh aufstehen, um die Bahn zu erreichen. Diese fährt in Faro ab, und das sind für uns etwa 20 Kilometer zu Fuß. Sobald wir im Bahnhof angekommen sind, steht die Bahn bereits bereit. Wir haben die Tickets vor ein paar Tagen online gebucht. Hier kann man ankreuzen, dass man ein Fahrrad mitnimmt. Das ist kostenlos, aber die Plätze sind begrenzt. Man erhält eine feste Sitzplatznummer zugewiesen. Wenn wir unsere Plätze gefunden haben, ist alles in Ordnung. Es gibt zwei Haken pro Waggon, um das Fahrrad anzuhängen, und die Sitze, die man zugewiesen bekommt, stehen direkt davor. Gut geregelt!
Die Zugfahrt nach Lissabon dauert dreiunddreißig Minuten. Es ist eine schöne Fahrt, aber das Schönste ist doch das Gesicht, wenn wir über die Taag fahren und Lissabon vor uns erscheint. Prachtvoll! Wir steigen am Bahnhof Oriente aus, dem größten Bahnhof der Stadt. Wir haben eine Airbnb in Setubal gebucht. Die kürzeste Strecke beträgt 50 km, unsere Route 85.
Hektik überall in der Stadt
Der Abstieg aus Lissabon bringt die Hektik mit, die man von einer großen Stadt kennt. Es ist nur eine kleine neun Kilometer lange Strecke bis zur Brücke, die uns wieder über die Taag führt (es gibt keine Möglichkeit, dies über eine Brücke zu tun). Obwohl wir bereits seit Stunden unterwegs sind, fühlt es sich an der anderen Seite an, als ob unsere Reise nun wirklich beginnen würde.
Weiter von Almada aus
Sobald wir die Stadt Almada verlassen haben, befinden wir uns schon am Costa da Caparica, einem beliebten Ferienort – aber im Nebensaison-Urlaub ist es leer und ruhig. Campingplätze, Hütten und Hotels trennen uns vom Meer, daher sehen wir diese leider noch nicht. Es ist vielleicht nicht der inspirierendste Teil unserer Route, aber gut: Wir sind unterwegs! Zumindest… Nach knapp vierzig Kilometern hören wir plötzlich einen lauten Knall. Sofort ist klar, was es ist. In der Hinterachse von Kirsten ist ein Schlupfloch gesprungen, und er ist so schief gerutscht, dass man ihn nicht mehr fahren kann. Glücklicherweise sind wir noch in städtischem Gebiet! Bald finden wir einen guten Fahrradmechaniker, nicht mehr als vier Kilometer weiter. Glück ist eben Glück. Wir organisieren eine Uber-Fahrt für den Mechaniker, und wir steigen schnell auf die Fahrräder. Der Mechaniker weiß glücklicherweise aus Erfahrung: Wir essen in der benachbarten Pasteleria ein Toasti und ein Pastel de Nata, und er sorgt für ein fahrbares Rad. Super!
Anpassen und weitergehen
Da der obige Vorfall etwas Zeit in Anspruch genommen hat, haben wir die Route gekürzt. Pech unterwegs: Schalten, planen und Routen ändern: Das gehört einfach dazu. Dadurch fahren wir zwar einen Teil der Hauptstraße entlang, anstatt der touristischen Route, die wir geplant hatten. Den letzten 30 Kilometer macht es jedoch alles wieder gut. Wir sehen wunderschöne Weinfelder und fahren durch das Grün. Der letzte Abschnitt in Richtung Setubal ist absolut beeindruckend. Wir fahren entlang des Wassers über eine Straße, die – mit etwas Fantasie – durchaus in eine portugiesische Version von der Milaan-San Remo hätte passen können. Wir müssen erst ein paar Kilometer durch die Stadt fahren, bevor wir unseren Übernachtungsort gefunden haben; ein komfortables Apartment mit Blick auf den Hafen und die Bucht. Nach dem Duschen und Umkleiden machen wir noch einen kurzen Spaziergang, bestellen noch ein Pizza und gehen dann schnell ins Bett. Es war eine lange Tag!
Etappe 2: Reisfelder und Krabben
Heute stehen uns knapp 130 Kilometer bevor. Die ersten acht werden auf einer Fähre zurückgelegt, die nur wenige hundert Meter von unserem Appartement entfernt abfährt. Ein ruhiger Start in den Tag! Wir fahren Richtung Tróia, eine langgezogene Halbinsel mit Stränden, Surfschulen und Ferienresorts. Hier ist es schön zu fahren, weil das Gebiet durch das Mangrovenwaldgebiet geprägt ist. Nach 15 Kilometern verlassen wir die Straße und folgen einem Schotterweg, umgeben von Reisfeldern. Eine neue und besondere Erfahrung, besonders mit den wilden Kreeften, die den Weg kreuzen!
Verlängerte Straßen in Richtung Sines
Nach den Reisfeldern fahren wir auf langen Straßen Richtung Sines weiter. Wir machen eine kurze Pause am Fort, um Fotos zu machen. Danach folgt ein wunderschöner Abschnitt entlang der Küste, bei dem Surfer im Wasser liegen, um die Wellen zu trotzen. Nach etwa zehn Kilometern müssen wir wieder abbiegen. Es muss möglich sein, mehr dieser Strecken zu erkunden, aber dann mit echten Gummibootreifen, mit weniger täglichen Kilometer. Das ändert jedoch nichts daran, dass die Route, die wir jetzt zurücklegen, absolut keine Herausforderung darstellt! Und noch dazu unser Übernachtungsort: ein Haus mit Blick auf die Klippen, mit einem großen Pool und keine anderen Gäste um uns herum. Wow!
Fragen & Tipps
Haben Sie eine Frage zu dieser Route, oder sind Sie selbst schon dort gewesen? Teilen Sie sie hier mit. Wir lesen alles und antworten in der Regel innerhalb weniger Tage.