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5x mythologische Berggipfel in den Pyrenäen

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Ab dem Moment, als ich etwa 8 Jahre alt war, also im Jahr 1992, saß ich während der Tour de France Stunden lang am Fernseher geblieben. Besonders die Bergspassagen waren ein Muss. In der Alpen Es waren die klangvollen Namen von Alpe d’Huez, Galibier Und Croix-de-Fer. Lange Anstiege, die manchmal doch giftig schmerzhaft sein konnten. Auch in den Pyrenäen war es traumhaft. Col du Tourmalet. Ein Name hätte nicht besser sein können. Die Portet d’Aspet ist auch für immer in meinem Gedächtnis verankert. Nicht aus dem richtigen Grund. Ich hatte eine Vorliebe für diese Bergaufanstiege. Es spielte auch eine Rolle, dass mein Idol, Richard Virenque, dort hervorragend auftrat. Ein großartiger Fahrer und ein Meister im Können zugleich. Aber waren sie das nicht alle? Jeder kennt den Alpencol, aber die Pyrenäen sind oft unterentwickelt. Deshalb ein schönes Zettelchen mit 5 mythischen Anstiegen in den Pyrenäen, die man wirklich bestiegen haben muss.

Von: Sander Kolsloot

1. Col du Tourmalet

Wenn ein Berg für meine Tour-Erfahrung synonym ist, dann ist es dieser. Nur wegen des Namens: Tourmalet. Er schmeckt so gut im Mund. Die Nomenklatur ‘die wahre Herausforderung’ passt auch ziemlich gut dazu. Er tut so weh an den Beinen. Egal, welche Seite man wählt – sie sind etwa gleich lang (17 bis 18 Kilometer), ebenso steil (7,4%), aber die Westseite ist viel unregelmäßiger. Die Aufstiegspiste beginnt in Luz-Saint-Saveur und schwankt zwischen 4 und 7 Kilometern %, wobei die Höchstgeschwindigkeit bei 12 liegt! Es ist auch oft extrem heiß und man steigt auf 2115 Meter Höhe.

Col du Tourmalet, Luz Saint Sauveur, Frankreich

• Distanz: 18,4 km, Anstieg: 1385 m, durchschnittlicher Steigungsgrad: 7,6 %

Diese Kletterung war bereits 84 Mal im Tour de France und viele Male als Zielstation. In den letzten Jahren war die Kletterung nur 2020 und 2017 Abwesend in La Grande Boucle. Und 2020 sollte der mythische Berg bei der Vuelta aufgenommen werden, aber aufgrund der damals geltenden Maßnahmen im Zusammenhang mit COVID-19 wurde dies gestrichen. Ein ewiges Missverständnis. Mein jugendlicher Held Virenque überstand dies zweimal (in den Jahren 1993-1994) als Sieger. Ich liebe diese Kuppe.

2. Col du Aubisque

Man muss diese Aufstiegswanderung einmal gemacht haben. Die Höhe der Spitze ist nicht allzu hoch (1709 Meter), aber der Aufstieg ist fast 20 Kilometer lang 7%. Zumindest, wenn man die richtige Richtung hochwandert (aus Lauruns). Die andere Variante ist noch länger, aber weniger anspruchsvoll. Mit noch 10 Kilometern bis zur Spitze wird es eine regelmäßige Anstiegsspur, aber ziemlich steil.

Hier liegt auch ein schönes Stück niederländische Radsportgeschichte. In der jüngeren Vergangenheit schüttelte Robert Gesink die Hände in der Luft am Gipfel der Vuelta 2016. In der Tour de France müssen wir ein wenig weiter zurückgehen, zu 1977, als Hennie Kuiper hier den Sieg errang. Was ich in meiner Kindheit immer mitbekommen habe, ist der Name Wim van Est. Ich stand einmal mit ihm im Bild, kurz vor seinem Tod, bei der Acht von Chaam. Er trug keine Pontiac, oder zumindest habe ich das nicht gesehen. Aber die Geschichte seines Sturzes in der Gelbträger-Runde im Tal, das ist mir in Erinnerung geblieben. Und wo lag genau dieses Tal? Genau. Auf der Aubisque (oder ja, gleich nebenan).

3. Col de Peyresourde

Der Peyresourde von Bagneres de Luchon ist vielleicht die Klassiker-Runde in Kombination mit der Tourmalet. Er tritt fast jährlich in der Tour an und jeder, der 2016 für den Sieg gesorgt hat, weiß noch, dass Chris Froome hier mit einem Sieg über die Ziellinie kam. Selbst wenn es nur wegen seiner Attacke in der Abfahrt auf den Anstieg war. Super Tuck und Steige! Unglaublich. In den Siegertafeln sieht man nicht oft Niederländer, aber doch war Bergkönig Steven Rooks hier einmal der Beste. Das war aber 1988.

Col de Peyresourde, Bagnères De Luchon, Frankreich

• Distanz: 14,3 km, Anstieg: 891 m, Durchschnittliche Steigung: 6,3 %

Ideal, um diese mit einer Bonusbergung zu kombinieren: die Superbagneres. Zurück zur Peyresourde. 14 Kilometer lang und mit 6,8% Höhenmetern bis 12% sind die Aussichten auf Schmerzen garantiert. Unregelmäßigkeit ist hier das Stichwort, das im Höhenprofil auch zum Ausdruck kommt. Vorteil dieser Bergung: Sie ist nicht ganz so hoch (1569 Meter am Gipfel) und man hat einen herrlichen Blick über die Berge um sich herum. Außerdem ermöglicht die relativ niedrige Höhe es, diese Kuppe schon früh im Frühjahr zu besteigen. Check!

4. Hautacam

Bei den Bildern von Hautacam öffnet sich der Mund. Was für eine herrliche Anstiegskilometer. Für mich gibt es auch noch eine andere Erinnerung. Denn 1996 war Bjarne Riis die Entdeckung der Tour. Auf Hautacam war ‘Monsieur soixante’ so stark (wir wissen jetzt, wie das kam), dass er eine Armstrong-Manöver avant la lettre vollzog. Er ließ sich in der Spitzengruppe zurückziehen, blickte kurz nach, wie es allen stand und poofte dann alle nach Hause. Riis hatte auch bei einer späteren Tour viel mit Hautacam zu tun. Denn als Andy Schleck im Jahr 2008 nur einen Sekunde hinter Cadel Evans zurücklag, saß Bjarne in der Mannschaftswagen von Team CSC (von Schleck).

Hautacam, Ayros Arbouix, Frankreich

• Distanz: 13,2 km, Anstieg: 1009 m, Durchschnittlicher Steigungsgrad: 7,6 %

Die Anstiegsituation ist, wie so schön genannt wird, ‘brutal’. 7,8% Durchschnitt ist kein Weltrekord, aber auch hier ist die Unregelmäßigkeit der Hauptschuldige. In den ersten Kilometern variiert die Differenz manchmal von vier auf zehn Prozent. Dann sinkt sie wieder auf sieben Prozent und dann ist es wieder zehn Prozent. Diese Unregelmäßigkeit erschöpft einen. Viele Profis werden das bestätigen.

Die Tour ist noch nicht so lange im Tour-Circus, aber dank der bereits mythologischen Etappen und der Stärke gehört sie wirklich zu dieser Liste. Und mit Gewinnern wie Nibali, Piepoli, Riis und Otxoa gibt es auch einige schöne Namen in den Erfolgslisten. Die Damen fuhren Hier noch nicht oben. Vielleicht 2025?

5. Portet d’Aspet

Der Portet d’Aspet. Der Aufstieg von Fabio. Nein, nicht Aru und ganz sicher nicht Jakobsen. In meinem Gedächtnis sind die Bilder von diesem einzigartigen Motorola-Rennfahrer für immer verankert, bei dieser Betonpfanne. In einer Fötusposition liegend. Es war 1995, ich war erst 11 Jahre alt. Noch jung, aber ich konnte das schon sehen. Er konnte nicht mehr aufwachen. Meine andere Fahrradliebe, Lance Armstrong, gewann zwei Tage später in dieser Tour eine Etappe für seinen verstorbenen Teamkollegen Fabio Casartelli. Was für eine Emotion und was für eine unglaubliche Geschichte. Es dauerte jedoch noch Jahre, bis alle Fahrer mit Helm in den Abstieg einstieg. Das ist schon unglaublich.

Die Anstiegsbergung selbst ist nicht unbedingt schwer oder schmerzhaft. Die schwierigste Variante ist nur 5,8% Kilometer lang. Aber es geht um die Geschichte dieser Abfahrt. Besuche deshalb auch das Denkmal von Fabio. Das ist das Beste, was man als Amateur tun kann. Einen stillen Gruß an den Olympiasieger von 1992.


Bonus-Klimmer: Superbagneres

Es gibt viele Bonusbergungen zu bedenken. Zu nennen sind unter anderem Port de Bales (langes Klettern), Luz Ardiden (herrlich kurvenreiche Abschnitte) oder Plateau de Beille. Aber Superbagneres ist nicht nur eine Bergung, die man von Bagneres-de-Luchon aus gut bewältigen kann, sie ist auch noch eine wunderschöne Bergung. (Ist sie nicht super?)

Man kann sich auch ein wenig durch die Gegend führen lassen, da das durchschnittliche Steigungsverhältnis ‘nur’ 6,2% beträgt. Dies liegt jedoch hauptsächlich an den relativ flachen Anfangskilometern. Danach macht es jedoch weh und ist schwer. Fast 18 Kilometer bergauf, eine Höheunterschied von gut 1160 Metern. Und immer wieder unregelmäßige Abschnitte in den ‘flachen’ Kilometern. Die Straße ist recht offen, sodass man einen schönen, weiten Blick hat. Das Einzige, was wirklich hässlich ist, ist das Skigebiet oben. Aber man wird sich dort nach dieser Anstiegszeit nicht allzu viel Sorgen machen müssen. Denn man hat 5 mal mythische Cols in den Pyrenäen mit einer zusätzlichen Bonusbergung dazu!

Was ist dein Lieblings-Pyrenäen-Col?

Superbagneres, Bagnères De Luchon, Frankreich

• Distanz: 14,2 km, Anstieg: 972 m, Durchschnittlicher Steigungsgrad: 6,8 %

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