Die schönste Gravelroute im Gooi? WTSHNN investiert Geld

Ein schönes Holzkohltuch bringt an einem kühlen Samstagnachmittag die nötige Wärme. Kleine Plustücher mit warmem Atem steigen langsam empor. Frohe Grußrufe und bewundernde Blicke auf wunderschöne Fahrräder. Als Außenseiter hätte man nicht recht ahnen, was an diesem Dezembermorgen geschieht. Eine Gruppe von Radfahrern begrüßt sich gegenseitig und hat gerade die Registrierung an der Kasse abgeschlossen. Lachend und voller guter Laune gehen sie auf Entdeckungsreise für die diesjährige Ausgabe von Where The Streets Have No Name (WTSHNN) von True Grit. Routemaster Gijs sieht alles mit einem breiten Lächeln an. Wir können es auch kaum erwarten, vielleicht die schönste Gravelroute des Goys zu fahren. Gravelen als ein König (in) Hier kann man es auf jeden Fall probieren! Die Kaffeebereitung bei Buiten in de Kuil schmeckt zumindest gut. Warm verpackt und voller Vorfreude springen wir auf dem Fahrrad los. Hier geht’s los!

Wo die Straßen keinen Namen haben

Als Gijs Bruinsma vor einigen Jahren mit der Organisation von Gravel-Events begann, hätte er vielleicht nicht ahnen können, dass sein Konzept von WTSHNN so erfolgreich werden würde. Die Tickets sind bereits lange ausverkauft und es gehen sogar Gerüchte, dass Radsportler alles daran setzen, alle Ausgaben teilzunehmen. Für die Winterausgabe von WTSHNN ist Buiten in de Kuil der Ausgangspunkt. Für die 80 Kilometer lange Strecke, die wir heute fahren, verteilen wir die Zeit zwischen den Provinzen Utrecht und Noord-Holland. Wir befinden uns eigentlich mitten im Gooi. Prinzessin Beatrix wird wohl aus ihrem Schlafzimmer auf die begeisterten Gravel-Fans schauen. Drakenstein liegt nur einen Steinwurf entfernt.

Durch den Wald und über die Heide

Dieser Teil von Nederland verfügt über eine schöne Mischung aus Wald und Heide. Wenn wir die Route beginnen, tauchen wir gleich in das Waldgebiet rund um Lage Vuursche ein. In dieser Naturschutzfläche können Sie Ihre Gemütsruhe finden. Heute sind einige Wege speziell für uns geöffnet. Dass nicht jeder das weiß, zeigt sich bereits nach etwa zehn Kilometern. Eine ältere Dame parkt ihren Hund prächtig vor unseren Rädern. ‘Ihr dürft hier nicht Fahrrad fahren!’ Sie kann nicht unrecht haben. Das breite Pfad, den wir momentan überqueren, bietet jedoch ausreichend Platz für Hund, Frau und Fahrrad. Eine erste Runde führt uns an der Südseite von Lage Vuursche vorbei und wir erreichen dann über allerlei Abzweigungen das Gut Pijnenburg, von wo aus wir zum ersten Zwischenstopp Richtung Vliegbasis Soesterberg fahren.

Historische Grundstücke

Die Flugbasis Soesterberg diente bis Anfang der 00er Jahre als Luftbasis für die niederländische Luftwaffe. In der unmittelbaren Umgebung sind noch viele Dinge zu sehen, die an diese erinnern. Viele Rennradfahrer kennen sowohl die Startbahn als auch die schöne Fotoplage, aber auch die sogenannte ’Tankbahn’, die zum nahegelegenen Militärkampfzentrum Zeist führt, ist eine Erinnerung an die zahlreichen militärischen Aktivitäten in diesem Gebiet. Das nahegelegene Amersfoort ist seit jeher eine ’Garnisonststadt‘ und hat noch eine Kaserne. In der Nähe befindet sich die Dumoulinkaserne, die keinerlei Verbindung zu dem ehemaligen Rennsieger Tom hat. Die Flugbasis selbst ist frei zugänglich und es stehen noch viele Hangars, Bunker, Türme und Schützengräben. Ein schöner Einblick in die militärische Geschichte, der durch das Nationaal Militärisches Museum. Unser Tipp: Wenn Sie eine Tour planen, dann ist es Restaurant Café Soesterdal Ein perfekter Ort für einen Kaffee-Aufenthalt!

Bakkie, Waffel, Pfannkuchen!

Bei der ersten Station wird für uns gut gesorgt. Il Magistrale serviert leckere Brötchen, es gibt eine große Auswahl an Clif Bars, Waffeln und anderen Kuchen. Wenn wir schon von Kuchen sprechen: Am Stand von Endura gibt es eine lange Schlange vor den frischen Pfannkuchen. Die Hangar, in der diese Station aufgebaut ist, sorgt für ein wunderschönes Ambiente am schönen Morgen. Bisher sind die Wetterbedingungen günstig und selbst ein kleiner Sonnenschein scheint durchzubrechen. Die Wege sind gut begehbar, mit hier und da einem Wasserloch, aber keineswegs ein Matschbad. Diese Seite der Lage Vuursche ist wirklich eine richtige Gravel-Plattform.

Aufsteigen in drei-zwei-eins

Nachdem wir vielen Bekannten die Hand gesenkt haben, bereiten wir uns auf Teil zwei vor. Wir fahren wieder auf das Anwesen Pijnenburg, aber dazu müssen wir erst die Startbahn überqueren. Obwohl ich sie schon oft gefahren bin, bleibt es dennoch etwas Besonderes. Am Ende der Bahn drehen wir wieder ins Waldgebiet. Wir erhalten noch einen Stück Asphalt, aber danach sind die breiten Waldwege wieder unsere Sache. Während wir durch das Anwesen rollen, folgen wir der Zufahrtsstraße entlang der Wieksloterweg, Normalerweise ein Paradies für Rennradfahrer (und am Wochenende ein Albtraum wegen des vielen ‘Sportclubverkehrs’.) Wir machen jetzt die Überfahrt in Richtung ‘echten Gooi’, denn wir fahren hinter dem Schloss Groeneveld in der Nähe von Baarn vorbei. Hier erhalten wir auch die ersten Streckenabschnitte des MTB-Parcours. Wir rollen über Baumwurzeln und andere Ausläufer und fahren voller Freude weiter.

Chocostop und Hilversumer Hei

Beim Eintritt in die Heide von Hilversum wartet der dampfende Koks-Chocomel des Veranstalters Komoot auf uns. An die Frage nach einem Schluck Rum antworten wir aber mit ‘Nein’, aber den Koks selbst (und dem Schlagschlag) lassen wir nicht zu. Nicht umsonst wird dieses dunkle Getränk als alternativer Erholungsgetränk empfohlen. Die Stimmung ist gut und wir ‘duften den Stall’. Dass wir auch die ersten Tropfen zu spüren bekommen, scheint kaum zu verzögern. Ab jetzt verlassen wir die Provinz Nordholland nicht mehr und fahren über die Heide zurück nach Hause. Wir passieren mehrfach Theehuis ’t Bluk. Wie dieser Name zustande kam, bleibt ein Rätsel. Eine Sache ist sicher: Dieser Abschnitt der Route ist sicherlich die schönste Gravelroute im Gooi.

Beenden mit einem Burger und einem Kaffee

Die letzten fünf Kilometer verlaufen nicht mehr so einfach. Bastiaan ist als Einwohner von Hilversum vorzeitig abgebremst. Brommer Frank bringt mich nach Hause. Mit einem Lächeln und einem Kuss drehen wir die letzten 100 Meter und rollen den Berg hinunter, unter der Startlinie hindurch. Wir nehmen die alkoholfreie Erfrischung von De Kromme Haring mit Begeisterung an. Der Nebel verwandelt sich in Regen. Wir parken das Fahrrad und tauchen in der warmen Hütte ein. Dort wartet ein wohlverdienter Gast auf uns mit einem großen Portionenfrittensalat. Für die letzten fünf Kilometer nach Hause. Trotzdem sind wir uns einig: Das ist ein tolles Event und vielleicht die schönste Gravelroute im Gooi (und Umgebung).