Alpe d’Huez & Bourg-d’Oisans

Onderdeel van Frankrijk › Franse Alpen

Alpe d’Huez staat op de lijst van iedere wielrenner. De vraag is alleen niet óf je die 21 bochten een keer rijdt, maar waar je slaapt als je er meer uit wilt halen dan één klim en een foto bij bocht 7. Het antwoord ligt onder die bochten: Le Bourg-d’Oisans, in de regio Oisans. Alpe d’Huez is de lokker. Oisans is de reden dat je blijft.

Le Bourg-d’Oisans als uitvalsbasis

Le Bourg-d’Oisans ligt op 720 meter in de vlakte van de Romanche, precies waar meerdere dalen samenkomen. De klim naar Alpe d’Huez begint aan de rand van het dorp, en vanuit dezelfde plek rijd je naar de Col du Galibier, de Croix de Fer, Les 2 Alpes en de doodlopende weg naar La Bérarde, midden in de Écrins. De auto kan dus een week blijven staan: elke ochtend kies je een richting.

Oisans draagt het label Territoire Vélo van de Franse federatie voor wielertoerisme. In de praktijk: twintig uitgewerkte fietsroutes, fietsvriendelijke adressen, shuttles en reparatiegereedschap bij de toeristenkantoren.

De klimmen

• Alpe d’Huez: 13,8 kilometer aan 7,9 procent, 1.266 hoogtemeters en 21 genummerde bochten. Bocht 7 is de Nederlandse bocht. Het record van Marco Pantani (37’35”) staat nog altijd.
• Alpe d’Huez via de Col de Sarenne: de wilde variant, 52 kilometer en 1.705 hoogtemeters. Eerst door het dal van de Ferrand, met meer schapen dan auto’s, en dan via de achterkant naar boven.
• Croix de Fer en Glandon: de grote dag, 80 kilometer en 2.086 hoogtemeters door het dal van de Eau d’Olle, langs het meer van Grand’Maison, met bovenaan zicht op de Aiguilles d’Arves.
• La Bérarde: 66 kilometer en 1.250 hoogtemeters langs het turquoise water van de Vénéon, tot aan de voet van de Barre des Écrins (4.102 meter). Twee stukken van 11 procent, de rest klimt geleidelijk.
• De Galibier: via de Col du Lautaret, het dak van menige Tour de France.

Balkonwegen

Wat Oisans anders maakt dan andere Alpenbestemmingen zijn de balkonwegen: smalle wegen die uit de rotswand zijn gehakt, hoog boven het dal. De Balcons de l’Oisans (93 kilometer, 3.266 hoogtemeters) rijgt Auris-en-Oisans, Mont-de-Lans, Mizoën, de Col de Sarenne en Villard-Reculas aan elkaar. Kortere pareltjes: de klim naar Oulles, het kleinste dorp van de Isère, en de weg naar Villard-Notre-Dame, met drie onverlichte tunnels. Neem dus lampjes mee.

Alpe d’Huez op de gravelbike

Het kan ook anders. Maks en Jeffrey reden de Alpe als lus op de gravelbike: 63 kilometer met ruim 1.500 hoogtemeters en bijna een kwart gravel. Start in Allemond, twaalf vlakke kilometers langs de rivier, de eerste bochten van de klassieke klim en bij bocht 7 van de route af, het bos in. Lees het in Alpe d’Huez op de gravelbike.

Autovrij klimmen: de Oisans Col Series

Normaal gaat elke dinsdagochtend in juli en augustus één col of route dicht voor auto’s: Alpe d’Huez, de Croix de Fer, de Sarenne. In 2026 slaan de Oisans Col Series een jaar over; in 2027 komen ze terug. Kijk voor het programma op bike-oisans.com. Wat je kunt verwachten, lees je in Oisans Col Series: 9 autovrije opties.

Praktisch

• De Voie Verte: een autovrij fietspad van Venosc via Le Bourg-d’Oisans naar Allemond, dat drie dalen verbindt. Van eind juni tot eind augustus rijdt er op dat traject een gratis pendelbus met fietsaanhanger, zeven dagen per week.
• Übernachten: adressen met het label Accueil Cyclo Oisans hebben een afgesloten stalling en soms een wasservice, beoordeeld met één tot drie fietsjes. Campings in Allemond zijn vaak rustiger en goedkoper dan aan de voet van de klim.
• Wann: van juni tot en met september. De hoge cols (Galibier, Croix de Fer, Sarenne) gaan pas open als de sneeuw weg is; de openingsdata staan op bike-oisans.com.
• Let op: smalle afdalingen, scherpe bochten en tunnels. Verlichting mee.

Uit onze verhalen

• Oisans is de uitvalsbasis voor Alpe d’Huez en meer
• Alpe d’Huez beklimmen een dag voor het profpeloton: de Alpe voor de Tour de France Femmes.
• De steilste klimmen in de Franse Alpen

Hoe kom je er?