Steiermark noemt zichzelf het Groene Hart van Oostenrijk. Dat klinkt als een toerismebureau-slogan, maar de regio heeft wél iets bijzonders: in één deelstaat rijd je op de bergachtige boswegen op 1.500 meter hoogte naar glooiende wijngaarden die ze hier “Stiermarkse Toscane” noemen. En al die boswegen, landbouwpaden en andere paden die daartussen liggen? Die zijn aangelegd voor bosbouw en landbouw, maar ze werken perfect op een gravelfiets.
De officiële gravelroutes zijn er inmiddels, het netwerk van fietshotels staat, en de variatie in ondergrond en landschap is groot voor één regio. Tijd om uit te zoeken hoe je dat als Nederlandse gravelaar slim aanpakt.
Snelle keuzehulp: wil je hoogtemeters en panorama’s, dan ga je naar Schladming-Dachstein in het noorden. Wil je een stad als uitvalsbasis met korte lussen het gravel in, dan kies je Graz. En wil je rijden tussen wijngaarden, afsluiten bij een thermaal bad en tussendoor stoppen bij een Buschenschank? Dan is het zuiden je plek.
Schladming-Dachstein – ruig, bergachtig, mooi!
Het noorden van Steiermark is waar het echt de bergen in gaat. Denk aan brede forestroads, bergweiden en uitzichten op de Dachstein-gletsjer. De ondergrond is hier overwegend onverhard: boswegen, soms mul, soms stevig aangestampt. Hier wil je niet met 32mm staan.
Een route die eruit springt is de Sarstein Tour: zo’n 45 km door het Ausseerland-Salzkammergut gebied, met gravelwegen, hangbruggen en uitzicht op alpiene meren. Pittig, maar gevarieerd. Daarnaast zijn er circuits rond de Dachstein en Viehberg die zich lenen voor meerdaagse tochten, bikepacking-stijl.
Belangrijk om te weten: in de regio liggen ook bikeparks (zoals in Schladming zelf), en daar mag je met een gravelfiets absoluut níet rijden. Die zijn voorbehouden aan downhill- en MTB-materiaal. Hou je aan de aangegeven gravelroutes en je zit goed.
Graz – tussen stad en land
Graz is als graveluitvalsbasis verrassend slim. De stad ligt in een soort U-vorm van bergen aan de noordkant, met open vlaktes richting het zuiden. Je rijdt binnen een paar honderd meter het gravel op. Overigens is Graz ook echt een mooie plek om eens met de racefiets heen te gaan.
Lees dat hier:
De Schöcklblick Tour is een mooie kennismaking: je start vanaf de Mur-promenade, rijdt door het Leechwald (lekker gravel) richting de Basilika Mariatrost, met uitzicht op de Schöckl. Terug naar de stad volg je de Mur Cycle Path (R2), een snelle gravel/asfalt-ader die noord-zuid door het centrum loopt.
Graz werkt goed als je drie, vier dagen hebt en elke dag een andere lus wil rijden. Na afloop zit je gewoon in een stad met goede koffie en eten. Het is een geschikte uitvalsbasis.
Thermen- & Vulkanland / Südsteiermark – wijn, wellness en gravel
Het zuiden van Steiermark is de relaxte variant. Glooiende heuvels, wijngaarden, thermale baden, en een sfeer die eerder Slovenië dan Alpen ademt. Maar onderschat het niet: die heuvels tikken aan.
Het segment Neustift naar Mureck is onderdeel van het grotere Gravel Austria-netwerk. Zo’n 50 km langs de Thermal Cycle Track (R12), met uitzichten richting Slovenië en Hongarije. Wie het zuiden écht wil verkennen rijdt de Remschniggalm Tour, die je naar de meest zuidelijke bergweide van Steiermark brengt. Mix van asfalt en gravel, en het soort route waar je halverwege stopt bij een Buschenschank voor een glas wijn en een Brettljause.
Fietshotels gravellen in Stiermarken
Steiermark werkt o.a. met het Bett+Bike-keurmerk, oorspronkelijk van de Duitse fietsersbond ADFC. Als je dat logo ziet, zit je qua basis meestal goed. Concreet betekent het:
- Afsluitbare, overdekte fietsopslag
- Basisgereedschap op locatie (of contact met dichtstbijzijnde bikewinkel)
- Droogruimte voor natte kleding
- Sportief ontbijt met voldoende koolhydraten
- Mogelijkheid voor één overnachting, handig bij bikepacking
Je vindt hieronder een selectie van fietsvriendelijke hotels in de regio.
Hoe kom je er vanuit Nederland?
Oostenrijk is goed bereikbaar en Stiermarken is daar geen uitzondering op. Zo kom je het makkelijkst op jouw bestemming:
Auto: Vanaf Utrecht naar Graz is het zo’n 1.050 tot 1.100 km, reken op 10,5 tot 12 uur rijden (via Keulen, Frankfurt, Passau). Handig als je met twee of meer rijdt en veel spullen meeneemt. Je hebt je auto ter plekke, wat in het noorden rond Schladming prettig is.
Trein (Nightjet): De ÖBB Nightjet vertrekt ’s avonds vanuit Utrecht Centraal (en brengt je de volgende ochtend naar Wenen (rond 09:17) of Innsbruck (rond 09:14). Vanuit Wenen pak je een Railjet naar Graz, nog eens 2,5 uur. Je wint een dag. Opties variëren van zitplaats tot privé-slaapcoupé met eigen douche.
Maar, real talk: fietsplekken op de Nightjet zijn beperkt en vereisen een aparte reservering. Boek vroeg, want vol is vol.
Vliegen: Vanaf Schiphol naar Wenen (VIE) of Graz (GRZ), vaak met een overstap via München. Bij KLM moet je je fiets minimaal 48 uur van tevoren aanmelden. De fiets gaat in een doos of hoes (KLM verkoopt kartonnen fietsdozen op Schiphol voor €30), stuur draaien, pedalen eraf, bandenspanning omlaag. En voor wie met een e-bike rijdt: de accu mag niet mee. Niet in het ruim, niet in de cabine. Plan daar dus op.
Check ook: Vliegen met je fiets: beste airlines, kosten en tips voor fietsreizen
Wat neem je mee?
Steiermark gravel varieert van glad kanaalpaadje tot ruige Alpine bosweg. Brede banden (35–45mm) zijn geen luxe maar noodzaak, zeker in het noorden. Neem ook een breed verzet mee: de klimmen rond Schladming of de Schöckl bij Graz zijn steil en lang.
En nog een keer: bikeparks zijn verboden terrein voor gravelbikes. Hou je dus aan de gravelroutes.
Welke basecamps missen we?
Dit is een eerste verkenning van Steiermark als gravelbestemming. Wij zijn benieuwd: ben je hier al geweest? Heb je routes die we moeten kennen, of een hotel waar ze je gravelfiets goed behandelen? Wij horen het graag!
