Na de COVID-19 pandemie is de interesse in ‘buiten zijn’ flink toegenomen. Wat heet, er was een ware fietshausse, waarbij elke vorm van tweewieler niet aan te slepen was. Gravelbikes hadden een groot aandeel en dat heeft zijn weerslag op het aanbod in gravelroutes, bikepacking en meer. Hoewel lange-afstandsroutes al langer bestaan, zijn lange afstand bikepacking routes steeds populairder. Een van de vormen daarin is de ‘divide’. Zo is er een Iceland Divide, een GB divide, een European Divide Trail en ook in Nederland lijken de ‘divides’ steeds vaker voor te komen. Wij pikten er een paar uit, ter inspiratie. De meeste van deze routes kun je ook in delen rijden, hoewel de echte stickers worden uitgedeeld aan diegene die ‘m in een lange etappe uitrijdt.
LEES OOK: Alles wat je wilt weten over bikepacking!
European Divide Trail
Eén route moet de langste zijn. Dat zal ook in het hoofd van Andy Cox rondgezongen hebben toen hij op zoek ging naar ‘een andere kijk op Europa’. Helemaal van het noordelijke puntje bij Grense Jakobselv in Noorwegen tot aan Cabo St Vincent in Portugal. Om bedenker Andy te quoten: ‘Het idee kwam bij mij op toen ik een aantal van de meer gevestigde bikepacking-routes reed en deze technisch en fysiek te uitdagend vond voor lange reizen over lange afstanden. De route (EDT, red.) is opgevat als een route in dezelfde geest als de Great Divide MTB-route in de VS, een relatief niet-technische doorkruising van dit diverse en fascinerende continent.’ In wezen een onverharde toerroute die onderweg in de buurt komt van enkele van de reeds bestaande, technische routes.’
Dat de European Divide Trail geen ‘kattenpis’ is, mag blijken uit de lengte, want met 7600 kilometer is het een joekel van een uitdaging. Op jouw avontuur doorkruis je 10 Europese landen.In de 7600 kilometer moet je ook flink wat hoogtemeters overbruggen. Dan moet je ook rekening houden met het weer. Want als je in Noorwegen start, dan kan dat eigenlijk alleen maar in de zomer/voorjaar, maar welke maand kom je dan bij het einde uit? Tja, de tijd zal het leren. Wil je meer weten over deze route? Check dan de podcast van de Pedaleurs met Joren Kruit, een van de weinige finishers. Hij reedt ‘m overigens in omgekeerde richting (dus zuid-noord).
Green Divide trail
We schakelen een beetje tussen projectjes die je maanden van te voren moet plannen en wat meer overzichtelijke uitdagingen. De Green Divide Trail, bedacht door beroepsavonturier Erwin Sikkens, is een 300 kilometer lange natuurtocht, door al het moois wat Nederland te bieden heeft. Met een lengte van 300 kilometer is de GREEN DIVIDE de langste groene offroad bikepacking route van Nederland. Ooit begonnen als idee om onverhard van Zwolle naar Arnhem te fietsen, is dit inmiddels een meerdaagse natuurtraverse. De Green Divide bestaat uit twee delen; de HEUVELRUG DIVIDE en de VELUWE DIVIDE.
In de komoot collectie van Erwin staan heel veel tips en tricks voor dit avontuur. Een van de belangrijkste:
- Deze route gaat over het kroondomein het Loo en is dus delen van het jaar (september-december) niet te verrijden. Dan is er de mogelijkheid om de ‘brown divide’ te doen.
- Je hebt géén MTB-vignetten nodig voor deze route
- Let altijd op voldoende water, zeker in de zomer. Op de Veluwe zijn er minder waterpunten dan in Utrecht.
Deel ook jouw ervaringen van de trail met Erwin zelf, via insta!
The Veneto Divide
Hoe mooi het kan zijn? Fietsen in Italië en dan ook nog eens door de prachtige Veneto regio. Deze regio was al het decor voor het WK Gravel, hoewel dat toen voornamelijk over geasfalteerde wegen ging. Deze Veneto Divide biedt jouw echt een unieke ervaring, want hij heeft in een relatief korte afstand (400 kilometer) wel een serieus aantal hoogtemeters (ruim 13.000). Je begint aan het Gardameer en maakt uiteindelijk je weg oostwaarts. Je komt echt prachtige wegen tegen, maar ook uitdagende gravelroutes. Randjes opzoeken, dat is hier het credo. Maar je zult beloond worden met prachtige uitzichten over de vlaktes
Great Britain Divide
Velen van jullie zullen denken: dit is toch gewoon LEJOG?? Ja, ergens wel, maar de variatie op dit thema is wel dat je echt meer groene stukken meepakt dan in een reguliere LEJOG uitdaging. Want de meeste fietsers die van Lands End naar John O’Groats (LEJOG) fietsen, gaan voor een directere, lees kortere route. Deze route pakt namelijk de volgende nationale parken en ‘areas of oustanding natural beauty (AONB mee). mee: Exmoor NP, Quantock Hills AONB, Mendip Hills AONB, Brecon Beacons NP, Cambrian Mountains (aka the Desert of Wales), Snowdonia NP, Yorkshire Dales NP, North Pennines AONB, Kielder Forest Park, Scottish Borders, Loch Lomond & the Trossachs NP, Cairngorm NP en de Scottish Highlands. Als je dan echt iets gaafs wil doen, dan doe je deze bijna 2000km lange DIVIDE.
Verwacht hier van alles, van prachtige gravelpaden, een beetje asfalt, singletracks en alles binnen dat spectrum. Het is een ode aan Groot-Brittanië. Lachlan Morton heeft ‘m recent gereden en dat zorgde voor schitterende plaatjes van Dan Moghan. De 2000km met 30.000 hoogtemeters zijn wel een meerdaagse affaire. Plan het goed van te voren en houdt rekening met het Engelse weer.
Altravesur – South Spain Divide
Om dit artikel af te ronden hebben we nog een mooie route voor je gevonden. De South Spain Divide is bijna 1350 kilometer lang en gaat van Cadiz naar het oosten richting de kust bij Valencia. Dwars door Andalusia dus en dat is een prachtige fietsregio. Je gaat door het prachtige Natuurpark bij Granada. Als je Granada zegt, dan zeg je gelijk ‘Alhambra’. Je knalt en passant ook nog door de Sierra de Cazorla in de provincie Jaen. Nog niet genoeg natuur? het Park met de ronkende naam: Parque Natural de Los Calares del Mundo y de la Sima staat op het lijstje. Met een finish in fietsstad Valencia, aan de Middellandse Zee, zal je niet snel verkeerd zitten. Hoewel, verkeerd zitten is natuurlijk een ruim begrip: na 1300 kilometer en bijna 25.500 hoogtemeters, zul je wel even wat rust voor jouw tere achterwerk willen.
Op deze route pak je delen mee van de Transandalus en de Transgranada fietstrails. Houdt wel rekening met een flinke hoeveelheid hike-a-bike waar je van de fiets zult moeten.
