Racefietshelm kopen: gids voor beginners en gevorderden, plus 5 helmen onder de 100 euro

Voor beginners in de wereld van het wielrennen is het maken van de juiste keuze bij de aanschaf van een racefietshelm (of gravelhelm) van groot belang voor zowel veiligheid als comfort tijdens het fietsen. Het aanbod aan helmen kan echter overweldigend zijn, zeker als je rekening moet houden met een beperkt budget. Waar moet je op letten bij het kopen van een racefiets- of gravelhelm? In dit artikel delen we vijf handige tips om je te begeleiden bij het kiezen van een geschikte racefiets- of gravelhelm en we geven jou ook vijf goede opties onder de 100 euro om je op weg te helpen.

Een helm is het belangrijkste stuk materiaal dat je hebt, maar ook het stuk waar je het minst over nadenkt tot je hem nodig hebt. In deze gids lees je waar je op let als je net begint met wielrennen, en wat er verandert als je meer kilometers maakt, sneller rijdt of naar de bergen gaat.

Waar let je op bij elke helm?

• Keurmerk: in Europa moet een fietshelm voldoen aan de norm EN 1078. Elke helm in een Nederlandse winkel heeft dat; een goedkopere helm is dus niet automatisch onveilig.
• Pasvorm: meet je hoofdomtrek net boven je wenkbrauwen. Een helm zit goed als hij niet beweegt wanneer je je hoofd schudt, met het verstelsysteem nog niet helemaal dicht. Hij hoort recht op je hoofd te staan, met de voorkant ongeveer twee vingers boven je wenkbrauwen.
• Bandjes: de bandjes vormen een V net onder je oren, en tussen het kinbandje en je kin passen nog één of twee vingers.
• Bescherming tegen draaiende krachten: bij een val kom je vaak schuin neer. Systemen als MIPS, KinetiCore en Koroyd verminderen de draaibeweging en de klap. Meer daarover in ons artikel over MIPS, KinetiCore, Koroyd en andere helmtechnieken.
• Vervangen: na elke val waarbij je helm de grond raakte, ook als je niets ziet. Fabrikanten adviseren daarnaast vaak om je helm na een jaar of vijf te vervangen, omdat het materiaal veroudert.

Twijfel je tussen modellen? Kijk naar de onafhankelijke helmtests van Virginia Tech. Die testen helmen op schuine klappen, iets wat de EN-norm niet doet.

Voor beginners

Je hoeft geen topmodel te kopen. Een helm uit het middensegment beschermt goed, zit prettig en gaat jaren mee. Let vooral hierop:

• Pasvorm boven alles: pas meerdere merken. Het ene merk is ronder, het andere ovaler. De helm die het best zit, is de veiligste.
• Goede ventilatie: genoeg luchtgaten, zodat je niet oververhit raakt op een warme dag of een klim.
• Een makkelijk verstelsysteem met een draaiknopje achterop.
• Opvallende kleur: wit, geel of fluor valt beter op in het verkeer dan zwart.
• MIPS of iets vergelijkbaars: zit tegenwoordig ook in betaalbare helmen en is het meenemen waard.

Meer tips en betaalbare opties vind je in onze eerdere gids voor racefietshelmen onder de 100 euro.

Voor gevorderden

Rijd je veel, sneller of in de bergen? Dan worden andere dingen belangrijk. Je kiest grofweg tussen drie soorten:

• Bergen en hitte: rijd je in de zomer naar de Alpen of de Dolomieten, kies dan voor ventilatie. Een klim van een uur in de zon met een aerohelm is geen pretje.
• Gewicht: telt vooral op lange dagen. Een helm van rond de 250 gram merk je minder in je nek dan een van 350 gram.
• Combinatie met bril: test of je zonnebril goed op en in de helm past. Veel helmen hebben een plek om de bril weg te steken.
• Afwerking: magnetische sluiting, verwisselbare pads en een goede pasvorm achter op het hoofd maken op lange ritten verschil.

5 voordelige racefietshelmen onder de 100 euro

Tip 1: Pasvorm en Comfort

Een goed passende helm is van cruciaal belang. Zorg ervoor dat de helm stevig op je hoofd zit zonder te knellen. Controleer of de helm verstelbare bandjes en een draaiknop (bijvoorbeeld RocLoc systeem) heeft voor een nauwkeurige pasvorm. Een comfortabele helm vermindert vermoeidheid tijdens lange ritten. Daarnaast kunnen sommige bandjes/touwtjes snijden. Probeer een aantal helmen uit. Een te kleine helm gaat knellen en beschermt niet goed. Een te grote helm gaat schuiven en dat zorgt ook weer voor risico’s bij een val. Daarbij ga je je ook kapot ergeren tijdens een ritje.

Tip 2: Veiligheidscertificering en -valbescherming

Controleer altijd of de helm voldoet aan internationale veiligheidsnormen, in Europa is er de CE-EN 1078 norm. Dit garandeert dat de helm is getest en goedgekeurd voor bescherming bij impact. Bijkomend heb je tegenwoordig meerdere interne systemen om extra te helpen bij bescherming. MIPS (zelfstandig), Wavecel (maker: Bontrager) en Kineticore (Lazer/Shimano) zijn daar voorbeelden van. Die helmen zijn wel gelijk wat zwaarder en vaak iets duurder.

Tip 3: Ventilatie en Luchtcirculatie

Tijdens langere ritten, op warme dagen of bij intensieve trainingen kan oververhitting een probleem zijn. Kies een helm met voldoende ventilatieopeningen om de doorgang van lucht te bevorderen en je hoofd koel te houden, zelfs op warme dagen.

Tip 4: Gewicht en Aerodynamica

Een lichte helm vermindert de belasting op je nek en hoofd tijdens lange ritten. Sommige helmen beginnen al bij 200 gram (ultra licht dus). De gemiddelde helm weegt ongeveer 280 gram (afhankelijk ook van de maat (S weegt minder dan L…). Aerodynamica neemt ook een vlucht, met de dichte helm die meer de standaard wordt. Als je graag zo snel mogelijk wilt, dan is een dichte helm sneller, dan eentje met gaten. Nadeel en dan gelijk is dat ook weer een verwijzing naar tip 3: de ventilatie is ook minder.

Tip 5: Stijl en Design

Hoewel veiligheid voorop staat, wil je er ook goed uitzien tijdens het rijden. Kies een helm die past bij je persoonlijke stijl en die je met trots zult dragen. Tegenwoordig zijn er helmen in allerlei soorten, maten en kleuren. Hoewel de echte stijlpuristen altijd voor een witte of zwarte helm zullen gaan, is rood, fluorescerend geel, blauw, groen of zelfs paars ook een optie.

Racefietshelm voor beginners: vijf opties onder de 100 euro.

Ben jij helemaal klaar om te gaan fietsen? Dan zijn hier vijf hoogwaardige racefietshelmen voor beginners onder de 100 euro:

1. Bell Formula MIPS (Gemiddelde prijs: 90 euro) De Bell Formula MIPS biedt uitstekende bescherming dankzij het MIPS-systeem dat extra rotatiekrachten bij een val absorbeert. De helm is goed te verstellen en heeft voldoende ventilatieopeningen.
2. Giro Agilis MIPS (Gemiddelde prijs: 90 euro) De Giro Agilis MIPS combineert stijl en prestaties. Met zijn lichte gewicht, MIPS-technologie en gestroomlijnd ontwerp is dit een geweldige keuze voor beginners.
3. BBB Cycling Hawk (Gemiddelde prijs: 65 euro) De BBB Cycling Hawk helm is een echte instapper. Voor net geen €65 krijg je een prima helm, die zeker voor de beginner meer dan voldoet. Hij heeft maar liefst 21 luchtgaten, dus voldoende ventilatie. Nadeel: wel wat aan de zware kent.
4. Lazer Road Strada KinetiCore (Advies prijs: 99 euro) De Lazer Road Strada KinetiCore valt net binnen het budget, maar de helm biedt de geavanceerde kineticore technologie voor impactbescherming. De pads verminderen de impactkrachten en de ruime ventilatieopeningen houden je koel.
5. Kask Sintesi (Adviesprijs: 79 euro) Hoewel net (over) op de grens van het budget, biedt de nieuwe Kask Sintesi uitstekende bescherming en stijl. Het heeft een strak ontwerp en is verkrijgbaar in diverse kleuren.

Als beginnende fietser is het kiezen van de juiste racefietshelm een belangrijke beslissing. Door rekening te houden met pasvorm, veiligheid, ventilatie, gewicht en stijl, en te kiezen uit betaalbare opties zoals de genoemde helmen, kun je met vertrouwen de weg op gaan en genieten van je ritten.