Granfondo Gavia–Mortirolo 2026: 4,5 Uur Gesloten Passen En Een Compleet Fietsweekend

Deel dit artikel:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Threads
WhatsApp

Op 5 juli 2026 gaan de Passo Gavia en Passo Mortirolo in totaal 4,5 uur op slot voor autoverkeer. Wat heerlijk! De Gavia en de Mortirolo tijdens de Granfondo gewoon autovrij! Dat betekent vrij baan in de afdaling, geen campers in de haarspeldbochten, geen stress, enkel de weg voor jou en je medefietsers. Dat is het nieuws rond de komende editie van de Granfondo Gavia–Mortirolo; een relevante ontwikkeling voor wie weleens op een Alpenklim door gemotoriseerd verkeer is ingehaald.

Organisator Vittorio Mevio van GS Alpi, al ruim dertig jaar actief in de amateurracewereld, noemt de verlengde wegafsluiting een “grote verworvenheid”. De reden is concreet: gemiddelde snelheden stijgen, het niveauverschil in het peloton groeit, en dat maakt open afdalingen met gemengd verkeer steeds riskanter.

Wat je moet weten

PasTrajectAfsluiting
Passo GaviaS. Apollonia – S. Caterina Valfurva07:00 – 11:00
Passo MortiroloTiolo/Monno en Mazzo/Monno10:00 – 14:00
FietspadMonno – finishVolledig dicht

Let wel: rijd je buiten het window, dan is de afdaling gewoon weer open voor verkeer.

De Granfondo zelf biedt drie afstanden: 141km, 111km en 46km. Inschrijfgeld loopt van €70 (early bird) tot €90, met een “first grid”-optie voor €100.

Van race naar fietsweek

De organisatie trekt het evenement breder. Van 30 juni tot en met 5 juli wordt Ponte di Legno de thuisbasis voor een compleet wielerfestival, in samenwerking met het Pontedilegno-Tonale Tourist Consortium.

DatumEvenement
30 juniPassi Mitici: Vivione (niet-competitief, gesloten wegen)
2 juliPassi Mitici: Salita del Pirata naar Montecampione (19km)
4–5 juliGravel Experience (tweedaags, wild kamperen mogelijk)
5 juliGranfondo Gavia & Mortirolo

Je kunt ook klimmen zonder nummer op je rug. Of twee dagen gravel rijden door de Alpen, inclusief GPX-routes en kabelbaantransport voor je fiets.

Meer weten over de Gavia en Mortirolo? Fietsroute van de Ghisallo naar de Gavia – deel 2

Waarom nu?

De achtergrond is simpel. Organisatiekosten lopen op tot €40 per deelnemer, puur voor veiligheid, seingevers en medische diensten. Subsidies van gemeenten stagneren al jaren. Na de post-covip dip in deelnemersaantallen zoeken organisatoren het in kwaliteit en toeristische meerwaarde, niet in volume.

Mortirolo blijft Mortirolo. Maar de context eromheen verandert. Zou jij voor zo’n afgesloten Alpenweek extra betalen, of is dat juist het punt waar het “te event” wordt? We horen het graag.

Deze artikelen vonden andere lezers ook interessant

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *