Pfoe, Madrid is de op 4 na grootste stad van Europa, er leven meer dan 3 miljoen mensen in de stad, in de metropool zelfs meer dan 6 miljoen. Waarom zou je daar dan gaan fietsen? Gewoon, omdat het toch mogelijk is de rust op te zoeken. Mijn zwager en schoonzus leven al bijna 3 jaar hier, en het was er nu eindelijk van gekomen. Ik voel me altijd schuldig als ik een dag fietsen inlas, maar de familie heeft er absoluut geen probleem mee (mijn vrouw al sowieso nooit, de schat).
Vertrek ten westen van Madrid
Ik vertrek ten westen van Madrid (zo’n 20 minuten van het centrum). De wensen zijn duidelijk: lekker veel klimmen, een ronde (geen heen-en-weer), en geen onverhard. Prima passend in mijn doel om de Giro te fietsen, één dag voor de profs uit, startend op donderdag 8 mei in Tirana, Albanië. Met Komoot heb ik met filteren al snel een ronde gevonden, waarbij ik ook onderweg een kop koffie met wat lekkers met de familie kan drinken in El Escorial.
Ondanks het soms drukke verkeer, voel ik mij nooit onveilig, met dank aan de verplichting voor auto’s mij met minimaal 1,5 meter tussenruimte te passeren.
Stuwmeren regio
In Spanje zijn circa 350 stuwmeren te vinden die in totaal 56.136 kubieke hectometer water opslaan. Veel van deze stuwmeren zijn in de jaren van de Franco-dictatuur aangelegd waarbij complete dorpen (er wordt gesproken over 500) geëvacueerd en ontruimd (vaak met geweld) werden om genoeg ruimte te creëren voor de waterhuishouding. Er worden echter nog steeds stuwmeren aangelegd waarbij er tot het jaar 2033 nog 17 nieuwe projecten gepland staan.
Op zoek naar een cortado en wat lekkers
In het centrum drink ik met de familie een lekkere espresso, terwijl een cortado, een espresso met melk, de voorkeur heeft van mijn zwager en schoonzus: Het grote verschil met een cappuccino is de hoeveelheid melk. Een cortado heeft een verhouding van 1:1 wat betekent dat 50% van je drankje espresso is en 50% warme melk. Bij de cappuccino schenk je in je espresso shot van 30 ml ongeveer 100ml opgeschuimde melk. Dat is dus ongeveer drie keer zoveel melk als een cortado. Een lekkernij daarnaast kan natuurlijk niet ontbreken, we genieten van een goede frambozentaart.
Het Escorial (1563-1584) gebouwd in opdracht van koning Filips II van Spanje. Het is een paleis, een abdij en een koninklijk mausoleum in één.
Filips wijdde het complex aan San Lorenzo (Laurentius van Rome), naar de Laurentiusdag waarop hij de Fransen had verslagen in de Slag bij Saint-Quentin. Filips II liet het Escorial bouwen als laatste rustplaats voor zijn vader Karel V, tevens als plek waar hij zich kon terugtrekken en in gemeenschap van geestelijken gebed voor zijn eeuwige rust kon beoefenen.
In de crypte onder het altaar bevinden zich de 26 graven van de Spaanse vorsten en hun eega’s. Ook zijn er de infantes (oorspronkelijk was het in het Spaans de term die voor een kind onder de 7 jaar werd gebruikt) begraven.
Robledo de Chavela
Na Escorial is het nog meer klimmen geblazen, maar hellingen zijn niet super steil, en maximaal een paar kilometer, dus prima te doen. Mijn Garmin pedalen geven prima vermogenswaarden aan, het gaat lekker.
Wat is het toch fijn om op mooi asfalt af te dalen, zeker omdat het rustig is, en er daardoor geen auto’s achter je zitten te drukken. Tijdens de 5 uurs rit zijn er af en toe wel wat mentale dipjes, maar de omgeving maakt veel goed! Moe maar voldaan lig ik na te genieten op de bank.
De route rondom Madrid
Fiets huren
Als je Madrid niet met de auto of trein gaat bereizen, dan zul je waarschijnlijk met het vliegtuig gaan. Voor een weekendje de koffer mee nemen met de fiets, dat is best wat gedoe. Wil je een fijne huurfiets? Pak dan een fiets van Bike Spain Tours. Ik heb een mooie Specialized mee gekregen. DIe kun je hier zelf selecteren
Meer over Madrid
Meer lezen over Madrid? Kijk dan ook even naar het artikel dat explorer Dennis Knuist schreef over zijn belevenissen. Fietsen in Madrid: onbekend maakt niet onbemind!
