Die Cevennen. Die vergessene Bergregion des Zentralmassivs. Wo man mehr Geiern als Autos begegnet, wo die Straßen glatt wie ein Billardtuch sind und wo die Anstiege mindestens so hart sind wie in den Alpen. Nur: ohne den Stau von Wohnmobilen, Motorrädern und Unmengen von Radtouristen, die sich um das beste Foto drängeln oder versuchen, die Profis zu imitieren.

Wir haben es verstanden. Sie denken an Radfahren in Frankreich und Ihr Kopf ist Alpe d'Huez, der Tourmalet, vielleicht der Ballon d'Alsace. Logisch. Aber wenn Sie in diesem Sommer wirklich auf einsamen Straßen klettern wollen, mit steilen Anstiegen und Dörfern, in denen die Zeit stillzustehen scheint, dann sollten Sie sich in die Cevennen. Gelegen zwischen Lozère und Gard, Mitten im Nationalpark (UNESCO-Welterbe) gibt es hier ein Netz von D-Straßen, das speziell für Radfahrer gebaut zu sein scheint. Spoiler: Es ist nicht, aber es fühlt sich so an.

Warum die Cevennen und nicht die Alpen oder Pyrenäen?

Ein fairer Vergleich. Die Alpen sind ikonisch, die Pyrenäen episch. Aber die Cevennen haben etwas, was diese beiden nicht mehr haben: Ruhe. Wir haben sie kurz in

	Cevennen	Alpen / Pyrenäen
Verkehr	Praktisch keine. Sekundärstraßen sind ausgestorben.	Im Sommer überfüllt, vor allem auf den bekannten Pässen.
Qualität der Straßen	Erstaunlich gut, selbst auf den engsten Straßen.	Unterschiedlich, Abnutzung durch starken Verkehr.
Saison	Niedrigere Höhenlage = frühere Öffnung der Pässe, oft schon im April.	Hohe Pässe sind von Oktober bis Juni geschlossen.
Klettern mit Charakter	Steil, unregelmäßig, Rhythmusbrecher.	Lange, konstante Steigungen.

Und dann das: Die Vogesen und der Jura sind wunderschön, aber die Steigungen dort sind eher bescheiden. In den Cevennen fahren Sie über 20 Kilometer lange Cols mit Abschnitten von 15 bis 20%. Das ist eine ganz andere Geschichte.

Die schönsten Klettertouren in den Cevennen

Für alle, die schon einmal das Buch ‘Der Läufer‘ von Tim Krabbé gelesen hat, kann sich in die Cevennen-Region hineinversetzen. Das Buch spielt dort und mit diesem Buch im Kopf kann man die Region noch besser erkunden.

Der Mont Aigoual: der Anstieg zum Radfahren in den Cevennen

Der Mont Aigoual ist eine Kletterei, die man nicht ignorieren kann, wenn man Radfahren in den Cevennen. Mit 1.567 Metern ist er nach dem Mont Lozère der höchste Berg der Region und der höchste Punkt, den man mit dem Fahrrad erreichen kann. Der Weg zum charakteristischen Observatorium auf dem Gipfel ist buchstäblich und bildlich der Höhepunkt der Cevennen. Höher kommen Sie hier nicht.

Was den Mont Aigoual einzigartig macht, ist die Anzahl der Möglichkeiten, ihn zu besteigen. Nicht weniger als acht verschiedene Routen führen zum Gipfel: vier über breitere Hauptstraßen und weitere vier über kleinere, ruhigere Bergstraßen. Das macht den Mont Aigoual nicht nur zu einem der berühmtesten, sondern auch zu einem der vielseitigsten Anstiege in den Cevennen. Jede Seite hat ihren eigenen Charakter, ihren eigenen Rhythmus und ihre eigenen Aussichten.

Die Aufstieg von Trèves, tief in die Gorges du Trévezel, Die Seite, die die Phantasie anregt. Diese von Tim Krabbé verewigte Seite führt von einer zerklüfteten Schlucht langsam hinauf zum kahlen, offenen Gipfel. Die Variante ab Rousses gilt als die schwierigste von allen, mit steileren Abschnitten und einer unregelmäßigen Steigung, die Sie zwingt, immer wieder Ihr Tempo zu finden.

Genau diese Vielfalt macht den Mont Aigoual zu einem unverzichtbaren Klettersteig für jeden ernsthaften Kletterer. Klettern und Radfahren in den Cevennen. Es ist ein Berg, den man nicht nur einmal, sondern mehrmals besteigt, jedes Mal auf einem anderen Weg, jedes Mal mit einer anderen Erfahrung.

Sie können Mont Aigoual klettern über mindestens acht Routen. Die beliebtesten:

• Von Meyrueis über den Col de Perjuret26 km, Durchschnitt 3,3%. Falsche flach, falsche Gipfel, und dann plötzlich, dass die letzte Wand zum Observatorium.
• Von Valleraugue26,7 km, Durchschnitt 4,5%. Regelmäßiger, schöner Aufbau.

Kennen Sie Der Läufer von Tim Krabbé? Das ist die Kulisse. Das macht den Aufstieg nicht leichter, aber schöner.

Mont Aigoual, Trèves, Frankreich

- Entfernung: 27,5 km, Höhenunterschied: 974 m, durchschnittliche Steigung: 3,5 %

Col de la Lusette (1.351 m): der härteste Anstieg in den Cevennen

Die Col de la Lusette ist eine der gefürchtetsten, aber auch beeindruckendsten Steigungen für diejenigen, die Radfahren in den Cevennen. Auf dem Papier scheint dieser Anstieg überschaubar: 18 Kilometer lang mit einer durchschnittlichen Steigung von 6,4%. Doch wer hier startet, merkt schnell, dass dieser Durchschnitt wenig aussagt. Der Col de la Lusette ist kein schmackhafter Läufer. Er ist ein ständiger Wechsel der Gänge.

Der mittlere Teil des Anstiegs zwischen Kilometer 11 und 16 ist besonders berüchtigt. Hier steigen die Steigungen strukturell über 11% an, mit Spitzenwerten bis zu 20%. Es handelt sich nicht um kurze Nadelstiche, sondern um ernsthafte Abschnitte, die immer weitergehen. Ein leichter Gang ist hier kein Luxus, sondern ein Muss. Genau dieser unberechenbare Charakter macht die Lusette zu einem der schwierigsten Anstiege in den Cevennen.

Der Anstieg führt durch dichte Wälder und über schmale Straßen, die speziell für Radfahrer gebaut zu sein scheinen. Die Stille ist vollkommen. Kein Verkehr, keine Ablenkungen. Nur Sie, Ihr Atem und die Straße, die sich langsam nach oben windet. Je höher Sie kommen, desto mehr öffnet sich die Landschaft und der Gipfel wird greifbar, noch bevor Sie ihn sehen.

Auch der Abstieg erfordert volle Aufmerksamkeit. Der Asphalt ist an einigen Stellen rau und technisch, die Kurven können scharf und unregelmäßig sein. Besonders bei nassem Wetter ist Vorsicht geboten. Der Col de la Lusette wird nicht ohne Grund oft mit dem Mont Ventoux verglichen, nicht wegen seiner Höhe, sondern wegen der Intensität und des Charakters der Anstrengung.

Für diejenigen, die die Cevennen wirklich erleben wollen, ist dieser Aufstieg ein Teil davon.

Corniche des Cévennes (1.026 m): die schönste Kletterroute zum Radfahren in den Cevennen

Die Corniche des Cévennes ist kein klassischer Klettersteig, sondern eine Route, die alles vereint, was Radfahren in den Cevennen so besonders. Kein endloser, geradliniger Anstieg, sondern eine Abfolge von Auf- und Abstiegen über einen Bergrücken, mit ständig wechselnden Aussichten und einem Rhythmus, der nie ganz gleichmäßig wird.

Der Aufstieg beginnt in Saint-Jean-du-Gard, einem typischen Dorf der Cevennen, wo die Straße fast sofort ansteigt. Die erste ernsthafte Passage führt zum Passhöhe von Saint-Pierre auf einer Höhe von 597 Metern. Der Asphalt ist hervorragend und die Straße windet sich in langen, fließenden Kurven durch den Wald und entlang offener Hänge nach oben. Es ist ein Anstieg, der dazu einlädt, sein eigenes Tempo zu finden, ohne jemals extrem zu werden.

Von dort aus führt die Straße weiter bergauf zum Col de l'Exil auf 704 Meter. Die Steigungen bleiben freundlich, aber das Profil bleibt tückisch. Denn gerade wenn man denkt, dass das Schwerste hinter einem liegt, folgt eine Abfahrt, die sofort in einen neuen Anstieg übergeht. Das ist der Charakter der Corniche des Cévennes: ein ständiger Wechsel von Anstrengung und Erholung.

Nach Le Pompidou beginnt der letzte Abschnitt in Richtung Col des Solpérière und schließlich die Col des Faïsses, der höchste Punkt dieser Route mit 1.026 Metern. Sie liegt aus gutem Grund im Mittelgebirge, mit Gipfeln, die sich nicht mit der alpinen Gewalt messen können, aber in den Cevennen fühlt es sich anders an. Was diese Route von anderen Anstiegen in den Cevennen abhebt, ist ihre Lage auf dem Kamm. Kilometerlang radelt man am Rande des Massivs entlang, mit Blick auf tiefe Täler und endlose Bergrücken. Ein Anstieg, bei dem es um Rhythmus, Aussicht und das Gefühl geht, wirklich in Bewegung zu sein.

Für Besucher der Cevennen ist die Corniche des Cévennes eine Pflichtstrecke. Nicht weil sie die schwierigste ist, sondern weil sie vielleicht am besten zeigt, warum Radfahren in den Cevennen ist so besonders.

Sommet de Finiels (1.699 m): auf dem Papier der höchste Punkt der Cevennen

Die Sommet de Finiels ist das absolute Dach der Cevennen. Mit 1.699 Metern ist er der höchste Punkt, den man mit dem Fahrrad in diesem zerklüfteten Massiv erreichen kann. Dafür müssen Sie allerdings ins Gelände gehen. Denn der höchste Weg, den man mit dem Rennrad fahren kann, führt nur bis zu 1543m. Für diejenigen, die wirklich erleben wollen, was Radfahren in den Cevennen bedeutet, dass dieser Aufstieg zweifelsohne auf die Liste gehört.

Der Aufstieg verbindet die Pont-de-Montvert mit Le Bleymard und verläuft entlang der Flanken des Mont Lozère, des höchsten Berges der Region. Von den ersten Kilometern an geht es allmählich bergauf, unter einem Baldachin aus Platanen und anderen Bäumen, die Schutz vor der Sonne bieten. Die Steigungen bleiben relativ konstant, so dass man schnell in einen gleichmäßigen Rhythmus kommt. Es handelt sich nicht um einen Anstieg, den man mit roher Gewalt bewältigt, sondern um einen, den man mit Geduld und Regelmäßigkeit bewältigt.

Was sofort auffällt, ist die Ruhe. Der Durchgangsverkehr weicht fast immer auf andere Strecken aus, so dass man hier oft allein radelt. Nur das Geräusch der Reifen auf dem Asphalt und der Wind, der durch das Gras und die Bäume streicht. Dies ist einer der reinsten Anstiege in den Cevennen: ruhig, abgelegen und ganz im Rhythmus des Radfahrers.

Je höher man kommt, desto mehr verändert sich die Landschaft. Die Bäume verschwinden und machen einer offenen Hochebene Platz. Hier, oberhalb der Baumgrenze, entfaltet sich ein weites Panorama. Im Westen liegt das Sommet de Finiels selbst mit seinem kahlen Gipfel auf 1 699 Metern. Auf der Ostseite ist der Mont Lozère zu sehen, der mit 1.674 Metern nur wenig niedriger ist, aber mindestens genauso beeindruckend aussieht.

Der Sommet de Finiels ist nicht nur geografisch, sondern auch hydrologisch besonders. Hier befindet sich die Wasserscheide zwischen zwei der großen europäischen Flusseinzugsgebiete. Der Regen, der an seiner Nordseite fällt, fließt über die Rhone ins Mittelmeer. Das Wasser auf der Südseite gelangt über den Tarn und die Garonne in den Atlantik. Wenn man auf diesem Kamm radelt, bewegt man sich buchstäblich zwischen zwei Welten.

Col du Pré de la Dame - einer der schwierigsten mit Blick auf den Ventoux

Die Col du Pré de la Dame ist einer der schönsten und am meisten unterschätzten Anstiege in den Cevennen. Von Génolhac aus klettern Sie 15 Kilometer mit einem Durchschnitt von 6,4%, mit langen, regelmäßigen Abschnitten.

Die andere Seite ist kürzer, aber steiler. Oben öffnet sich die Landschaft, und an klaren Tagen kann man in der Ferne sogar den Mont Ventoux sehen.

Es ist ein Aufstieg ohne Streckengeschichte, ohne Menschenmassen, aber mit allem, was Radfahren in den Cevennen macht es so besonders: Ruhe, Natur und endlose Straßen bergauf.

Col de Perjuret (1.031 m): das Tor zwischen den Schluchten und den Gipfeln der Cévennes

Die Col de Perjuret fühlt sich ein bisschen wie ein Übergang an. Nicht nur in Bezug auf die Höhe, sondern auch auf die Landschaft. Dieser Pass bildet die natürliche Verbindung zwischen den tiefen Schluchten des Die Schluchten der Jonte und den höheren, offenen Gipfeln des Cevennen-Massivs. Für diejenigen, die Radfahren in den Cevennen, Dies ist ein Aufstieg, der Sie buchstäblich von einer Welt in die andere führt.

Der Aufstieg beginnt in einer zerklüfteten Umgebung mit Felswänden und engen Tälern. Die Straße schlängelt sich durch die Felsen, vorbei an Felsformationen und entfernt sich allmählich von der Schlucht. Die Asphaltstraße ist schmal und ruhig, es gibt kaum Verkehr. Hier radeln Sie in völliger Stille, umgeben von der Natur.

Das Besondere am Col de Perjuret ist das Gefühl der Flucht. Unter Ihnen liegen die tiefen Schluchten, über Ihnen öffnet sich die Landschaft zu den Hochebenen der Cevennen. Die Vegetation ändert sich, der Blick weitet sich und die Luft wird kühler. Der Anstieg selbst ist nicht extrem steil, aber er hat Charakter. Es handelt sich um einen dieser typischen Klettern in den Cevennen wo sich alles um die atemberaubende Umgebung dreht

Die Wahl des Basecamps - wo beginnen Sie Ihr Abenteuer am besten?

Bei CyclingDestination arbeiten wir gerne mit Basecamps, also mit Orten, die strategisch günstig in der Umgebung liegen.

Florac

Hauptsitz des Nationalparks, an der Kreuzung der Flüsse Tarn, Tarnon und Mimente gelegen. Von hier aus können Sie innerhalb von fünf Minuten aus dem Verkehr herausfahren.

• Grand Hôtel du Parc: Accueil Vélo zertifiziert, geschlossene Fahrradgarage mit Ladestationen, Schwimmbad, großer Garten. Seit 1903 in der gleichen Familie.
• Le RochefortLogis de France, etwas außerhalb des Dorfes, 24 Zimmer, leichter Zugang zu den Gorges du Tarn.

Meyrueis - das Bild

Steinerne Brücken, ein Glockenturm, ein idealer Ausgangspunkt für den Mont Aigoual und die Gorges de la Jonte. Das Dorf hat mehrere Terrassen.

Logis Hotel - schön und klar

Sainte-Énimie - für den direkten Zugang zu den Gorges du Tarn

Eingebettet in die Gorges du Tarn, ist eines der schönsten Dörfer Frankreichs ein idealer Ausgangspunkt

• Château de la CazeSchlosshotel aus dem 15. Jahrhundert, 4 Sterne, Privatstrand am Tarn, ideal für ein schönes Bad nach einer Tour durch die Gegend.
• Logis Hôtel Auberge de la Cascade: Nüchternheit, sichere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und ein Eigentümer, der Ihnen genau sagen kann, welche Route Sie fahren sollten.

Auf der Suche nach Kastanien, Forellen und einem Burger auf dem Gipfel

Die kulinarische Küche der Cevennen steht ganz im Zeichen der Châtaignier, die Edelkastanie. Seit Jahrhunderten das Grundnahrungsmittel hier, jetzt in Brot, Mehl und Desserts enthalten. Außerdem: frische Forellen aus den Flüssen und Aubrac-Lamm der Causses.

An der Spitze des Mont Aigoual befindet sich ein Imbiss, in dem man einen Burger und ein Bier bekommen kann. Bald stellt sich die Frage: “Können wir drinnen sitzen?” Der Wind in 1.567 Metern Höhe kann stark sein.

In Dörfern wie Vebron und Meyrueis finden Sie auf halber Strecke Boulangerien für ein Croissant. Nicht überall, und nicht immer geöffnet. Planen Sie Ihre Stopps.

Praktisch - was Sie wissen müssen

• Wasser: Die Dörfer liegen weiter auseinander, als Sie denken. Nehmen Sie immer eine zusätzliche Wasserflasche mit.
• WetterIm Tal ist es warm, auf dem Gipfel kalt und windig. Haben Sie immer einen Mackintosh oder Windstopper in der Hosentasche.
• Navigation: Schilder sind auf den kleineren Straßen kaum vorhanden. GPS ist unerlässlich. Die Abzweigung zur Lusette von Le Vigan aus ist leicht zu überfahren.
• Beste ZeitJuni bis September. Der Oktober bringt schöne Herbstfarben, aber auch die Chance auf starke Regenfälle (die berüchtigten Episoden von Cévenols).
• AbstiegDie Abfahrt von der Lusette ist technisch. Unterschiedlicher Straßenbelag, scharfe Kurven, steil. Nehmen Sie sich Zeit.

Fahrradverleih

Sie haben kein eigenes Fahrrad? Oder haben Sie keinen Platz, um Ihr Fahrrad mitzunehmen? Dann mieten Sie eins! Bei Cigale Aventure können Sie ein schönes Rennrad oder MTB mieten. Sie bieten auch geführte Touren an. Was kann man sich mehr wünschen?

Weitere Informationen und Buchungen finden Sie auf ihrer Website: Zigarre Aventure

Kennen Sie eine Klettertour in den Cevennen, die wir einplanen sollten? Oder eine Bäckerei, die früh öffnet? Wir würden uns freuen, davon zu hören!