Das C-Wort, über das wir eigentlich nie wieder sprechen wollen und unter dem wir 2020 und 2021 so sehr gelitten haben, bringt uns auch große Dinge! Eine Gruppe von Rennradfahrern in der Gegend von Treviso beschloss, in dieser Zeit alles ganz anders zu machen. Die Welt stand sowieso auf dem Kopf. Anstatt also die Räder mit 28-mm-Reifen zu schnappen, holten sie ihre Schotterräder aus dem Schuppen und suchten nach Wegen, die sie selbst noch nie gefahren waren.
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Sie haben die Straßen und die versteckten Schätze, die sie dabei entdeckt haben, kartiert und die schönsten Routen daraus gemacht. In dieser Provinz, in der sich die Aufmerksamkeit der Touristen hauptsächlich auf die Stadt Venedig richtet, gibt es mehr als 5.000 Kilometer Schotterwege. 5.000 Kilometer! Kein Wunder, dass die ersten beiden Ausgaben der Schotterweltmeisterschaft in dieser Region stattfanden. Das heißt übrigens nicht, dass man hier nur fahren kann, wenn man steinhart radeln kann. Die Strecken sind sehr abwechslungsreich: nach Norden in die Berge oder nach Süden ins Tal. Ja, die Hügel sind steil, aber kurz. Radfahrer jeden Niveaus können hier ihren Spaß haben.
Die Prosecco-Hügel
Am ersten Tag fährt unsere Radgruppe in Richtung Norden und schon bald befinden wir uns in den Hügeln. Hier fährt man buchstäblich durch Weinberge, rauf und runter. Besonders schön ist, dass jetzt (Oktober) gerade Erntezeit ist, so dass wir jedes Mal von Winzern und Traubenpflückern begrüßt werden. Traktoren mit Anhängern voller Trauben fahren hin und her. Ich frage unseren Reiseleiter, ob wir hier überhaupt mit dem Rad fahren dürfen, da ich das Gefühl habe, auf Privatgrund zu fahren. Ricky erklärt mir, dass es in Italien kaum Privatstraßen gibt und dass sie ansonsten deutlich gekennzeichnet sind. Gut zu wissen, denn einige Straßen hätte ich selbst nicht genommen. Und dann bleibt man leider meist auf den Hauptstraßen. Also besonders schön zwischen den Ranken!
Perfekt für Kiesliebhaber und Genießer: kein Kaffee-Stopp, sondern ein Prosecco-Stopp. Freuen Sie sich auf eine köstliche Flasche Sekt für weniger als fünf Euro pro Flasche und ein Brett mit Käse und Aufschnitt. Apfelkuchen werde ich wieder beim Prolog in den Niederlanden bekommen. Hier nehme ich in Kauf, dass ich nach dem Mittagessen nicht mehr so schnell fahren kann wie früher.
Die Hügel sind kurz und steil, auf den ersten 25 Kilometern haben wir bereits über 400 Höhenmeter zu bewältigen, aber die Oberflächen und Wege sind nicht technisch. Wir fahren auf relativ breiten Straßen und der Schotter ist Strade Bianche-tauglich. Hier und da eine Ausnahme: Einer der MTB-Fahrer in der Gruppe findet die Abfahrt auf einem dieser verrückten Schotterräder einfach instabil.
Die Stadt mit 100 Horizonten
Heute machen wir einen Städtetrip. Von Montebelluna aus fahren wir über die Schlachtfelder des Ersten Weltkriegs, wo wir auch kurz die Schützengräben besuchen, und durch die Hügel von Asolo in die Stadt Asolo. Es ist eine Stadt mit reicher Geschichte, in der Prinzessinnen und Dichter gelebt haben und in der man mit etwas Glück George Clooney begegnet. Asolo trägt den Spitznamen "Stadt der 100 Horizonte", weil man von jedem Aussichtspunkt aus einen anderen Blick hat. Mit dem Fahrrad kann man durchfahren, anhalten ist besser. Auf dem zentralen Platz befindet sich die Porchetta a Manetta, das Stammlokal für Radfahrer aus der Gegend. Ihre Spezialität ist ein Sandwich mit der berühmten Porchetta (dünn geschnittene Schweinescheiben) und ein kaltes Bier. Nach dem Mittagessen lerne ich das Kartenspiel Scopa! mit speziellen venezianischen Karten und weiß schon jetzt, dass ich hier bald mit echten Kneipenbeinen abreisen werde.
Nächste Stufe Kies
Wir fahren weiter zu einer der vielen Villen in der Gegend: Villa Barbero, entworfen von dem berühmten Architekten Palladio. Meiner Meinung nach ist sie einen Besuch wert, aber ich kann mir gut vorstellen, dass man auf einer Radtour nicht allzu lange anhalten möchte. Kein Problem, denn wenn man sich zwischen den Zypressen hindurchschlängelt und auf die Hauptstraße gelangt, ist die Villa so perfekt symmetrisch gebaut, dass man sogar von der Straße aus sehen kann, wie groß sie wirklich ist. Fährt man ein wenig weiter, kommt man an der zur Villa gehörenden Kapelle oder an einem der anderen großen, imposanten Häuser vorbei.
Wo wir den Tag über die Felder des Ersten Weltkriegs begonnen haben, beenden wir die Fahrt auf "La Tradotta", einem begrünten Schotterradweg, der der ursprünglichen Eisenbahnlinie zwischen Montebelluna und Susegana folgt, die während des Krieges für den Transport von Militärgütern genutzt wurde. Es handelt sich um einen touristischen Weg, der weder technisch noch anspruchsvoll ist, aber zum Cruisen einlädt. Oh, und passen Sie auf Ihren Kopf auf, wenn Sie durch den kleinen Tunnel fahren müssen!
Zur Quelle des Flusses Sile
Wenn man die Hügel hinter sich lässt, ist die Landschaft weiter südlich viel flacher. Flach im Sinne von: Es gibt nur 100 Höhenmeter auf einer 50 Kilometer langen Rundfahrt. Wir beginnen den Tag in Treviso und benutzen den Radweg, um zum Fluss zu fahren. Ja, er ist geschottert, aber wegen der vielen Straßenkreuzungen mit schwenkbaren Toren ist er nicht wirklich gut befahrbar. Unser Einheimischer sagt, das sei sowieso die schnellste und sicherste Strecke, also hören wir darauf! Als wir den Fluss erreichen, haben wir ein bisschen von allem: Felder, Wälder, Brücken, bis wir den Sumpf erreichen, wo die Quelle des Flusses De Sile ist. In meinem Kopf muss ich den Ursprung des Flusses stark romantisiert haben, denn ich wäre an dem Becken mit sprudelndem Schmutzwasser vorbeigegangen, wenn ich nicht gewusst hätte, dass dies die Quelle ist. Nutzen Sie es also hauptsächlich als Anlass für eine lustige Radtour und nicht als Ziel der Reise.
Bäume, die in den Himmel ragen
Wenig später kommen wir an einer Gruppe von Bäumen vorbei. Wahrlich riesige Bäume. Es handelt sich um monumentale Bäume, die um jeden Preis geschützt werden. Leider können wir aus Zeitgründen nicht an weiteren Bäumen vorbeifahren, aber es wurde ein spezieller Radweg angelegt, der an all diesen Denkmälern vorbeiführt. Kühn. Nicht nur bei den Bäumen, sondern überall, wo wir vorbeifahren, hat Ricky eine Geschichte parat und erzählt von all den anderen Routen, die man in der Gegend fahren kann. Wie ich schon schrieb, gibt es in der Region so viele Kilometer Schotterstraßen, dass es nicht verwunderlich ist, dass ich über alles mehr wissen möchte. Glücklicherweise sind diese schönen Routen in der Region leicht zugänglich über die Website von Kies Venetien
Mein Tipp zum Schottern in Venetien: Nehmen Sie sich Zeit, genießen Sie die echte italienische Kultur: die Villen, die Dörfer, den Prosecco und das köstliche Essen. Was Sie hier radeln, ist vielleicht nicht episch, und Sie müssen nicht wie ein Halbprofi trainiert sein, aber die Aussichten sind romantisch und die Straßen knirschen so wunderbar. Genau deshalb ist dies das ultimative entspannte Radreiseziel!
