Jeder Radfahrer kennt den Anstieg mit den einundzwanzig Haarnadelkurven nach Alpe d'Huez. Einige haben ihn schon einmal (oder öfter) auf einer Radtour oder für einen guten Zweck während der Alpe d'HuZes bezwungen. Andere kennen den Anstieg zweifellos aus den Erzählungen anderer oder vom Zieleinlauf der Tour de France Femmes im vergangenen Jahr. Aber so berühmt der Berg auch ist, wir - Jeffrey und Maks - ziehen es vor, das Unbekannte selbst zu erkunden. Als wir also mit unserem Wohnmobil durch diese Region fuhren, beschlossen wir, eine Weile zu verweilen und die Alpe d'Huez nicht als Hin- und Rückfahrt auf der Straße, sondern als größere Schleife mit dem Schotterrad zu fahren. Hinauf über den Schotter und dann hinunter über die Straße. Herausgekommen ist eine wunderschöne 63 km lange Strecke mit über 1500 Höhenmetern, mit fast 25% Schotter, die zu schön war, um sie nicht zu teilen! Am Ende dieses Artikels, können Sie die Route über Komoot herunterladen.

Text und Fotos: Maks Groeneveld / Jeffrey Wiese - @outfor.adventures

Die Route beginnt in Allemond, wo es zahlreiche Campingplätze gibt (oft billiger und ruhiger als am Fuße des Anstiegs). Von dort aus sind die ersten 12 Kilometer ziemlich flach. Ideal, um die Beine für das Kommende aufzuwärmen. Sie können jedoch sofort einen schönen Schotterstreifen entlang des Flusses genießen.

 Der flache Schotterweg von Allemond bis zum Beginn des Anstiegs ist ideal zum Aufwärmen der Beine.
Der flache Schotterweg von Allemond bis zum Beginn des Anstiegs ist ideal, um die Beine aufzuwärmen.

Wenn Sie in Bourg-d'Oisans ankommen, wissen Sie, dass die flachen Kilometer vorbei sind. Sie fahren durch die ersten fünf Kehren des klassischen Anstiegs von Alpe d'Huez. Kurz vor der letzten Kurve steigt die Steigung auf 18% an! Zum Glück ist es nur für einen Moment schwierig, denn bei der "holländischen Kurve" (Kurve 7) können Sie von der bekannten Route abweichen. Vergessen Sie nicht, Ihre Wasserflasche an der dortigen Zapfstelle aufzufüllen. Aber auch hier geht es weiter bergauf. Manchmal steil, aber meistens gut machbar - vor allem zwischen den Bäumen, wo man im Schatten radelt.

An der siebten Kurve halten wir kurz an, um die Wasserflasche am Wasserhahn aufzufüllen.

Ab etwa 18 Kilometern wird die Strecke wirklich wahnsinnig schön. Sie radeln an einem Felsvorsprung vorbei, der zu Ihrer Rechten voll in die Tiefe stürzt. Plötzlich sieht man, wie hoch man schon ist und wie schön die Umgebung ist. Wir selbst haben sofort neue Energie in die Beine bekommen, als wir hier geradelt sind; die Aussicht war eine gute Ablenkung. Mit schönen Aussichten und fotogenen Flecken nach jeder Kurve ist dies definitiv ein Ort zum Genießen.

Durch hübsche Tunnels geht es immer höher hinauf. Bei Kilometer 24,5 sieht man auf der rechten Seite die Schotterstraße, in die man bald einfahren wird. Wir entscheiden uns, weiter nach Auris en Oisans zu fahren, um im Supermarkt eine Dose Pringles und Getränke zu kaufen. Bei dem heißen Wetter konnten wir das gut gebrauchen! Auris en Oisans ist ein typisches Skidorf, aber jetzt, Mitte August, ist es vor allem der perfekte Ausgangspunkt für Wanderer und Mountainbiker.

Dann ist es endlich Zeit für Schotter! Ab hier gibt es sieben Kilometer schöne Schotterpisten zu genießen. Die Strecke ist hügelig, manchmal etwas anstrengend, aber dann wird man wieder mit einer Abfahrt belohnt, bei der die Aussicht atemberaubend ist.

Nach 34 Kilometern kommt man zu einer Abzweigung, an der die asphaltierte Straße wieder beginnt. Wir haben hier tatsächlich jemanden auf einem Rennrad gesehen, aber wegen der vielen losen Steine fühlte sich die Straße auf jeden Fall "schottertauglich" genug an, um mit unseren 45-mm-Reifen zu fahren. Die 5 Kilometer auf dieser Straße werden langsam etwas belebter, und das natürlich nicht ohne Grund; das Dorf Alpe d'Huez kommt endlich in Sicht. Der Gipfel ist erreicht!

Wir haben uns dafür entschieden, gleich mit dem Abstieg zu beginnen, aber natürlich ist dies der perfekte Ort, um zunächst auf einer Terrasse ein wohlverdientes Getränk zu sich zu nehmen. Die Strecke enthält dann einen kleinen Schotterabschnitt, bevor man 12 Kilometer lang auf der asphaltierten Straße abfahren darf. Dieser Abschnitt entspricht der eigentlichen Strecke von Alpe d'Huez. Es ist sehr schön, das Geschenk der Abfahrt zu erleben, ohne alle Kehren erklommen zu haben. Es fühlt sich fast ein bisschen wie Betrug an.

Der ikonische "Aufstieg" von Alpe d'Huez wird auf dieser Route fast ausschließlich abwärts gefahren!

Die verbleibenden Kilometer bis Allemond sind in etwa dieselben Schotterabschnitte wie auf der Hinfahrt, mit gelegentlichen Kurven. Haben Sie Lust, einfach loszufahren? Dann können Sie den Radweg auf der anderen Seite des Wassers nehmen. Auf diese Weise können Sie sich ausrollen und in Erinnerungen schwelgen.

Und welches Fahrrad würden Sie nach der Lektüre dieses Artikels am liebsten mit auf die Alpe d'Huez nehmen? Würden Sie sich für den legendären Straßenanstieg entscheiden oder lieber abseits der ausgetretenen Pfade fahren? Wir wissen es insgeheim...

Möchten Sie weitere Informationen oder Anregungen zum Radfahren in Frankreich? Dann besuchen Sie hier unsere anderen Geschichten und Artikel.

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