L'Etape Italien der Tour de France bringt dieses Jahr nicht einen, sondern zwei Granfondo. Mit zwei Varianten im Piemont. Den Anfang macht das Valle Gesso und im Herbst folgt Mondovi in der Provinz Cuneo. Da stellt sich fast die Frage: Lohnt sich so ein Granfondo, wenn man eine Region kennen lernen will? Wir sagen ja! Und zwar aus zwei Gründen, die man bei einer normalen Radtour nicht hat: Leere Straßen und ein konkretes Ziel.
Gesperrte Straßen verändern alles
Der größte Feind des Vergnügens auf dem Fahrrad ist der Verkehr. Schulterzucken beim Überholen von Lieferwagen, Zeitmessung an Kreuzungen, Motorgeräusche, die einen aus den Gedanken reißen. Bei einem gut organisierten Granfondo fällt das weg. Die Straßen sind ganz oder teilweise gesperrt, und was bleibt, ist das Geräusch der Freilaufnaben, das Atmen und die gelegentliche Aufmunterung durch den Bordstein.
Man traut sich, einen Berghang drei Sekunden länger anzuschauen und bemerkt, dass an der Seite Lavendel wächst. Man muss nicht schreien, wenn man einen Autofahrer etwas fragt. Die Etappe der Tour ist bekannt für die Straßensperrungen auf den offiziellen Tour-Strecken, und das gilt auch für die L'etape Italy der Tour de France. Der Unterschied zu einer typischen Trainingsfahrt durch dasselbe Gebiet ist enorm.
Ein Ziel vervollständigt die Reise
Training ohne Ziel ist schwer durchzuhalten. Ein Granfondo im Kalender ändert das. Man weiß: Am Tag X muss ich in der Lage sein, diese Distanz und diese Höhenmeter zu bewältigen. Das gibt den Wochen davor eine Struktur und macht die Erfahrung auf dem Weg dorthin intensiver. Man hat darauf hingearbeitet.
Wie ein ehemaliger Profi-Fahrer es ausdrückte: “Heutzutage ziehe ich das Mantra ‘Vollendung statt Wettbewerb’ vor... die Erinnerungen an meine früheren Rennerfahrungen kommen unweigerlich zurück.” Diese Kombination aus persönlicher Herausforderung und gemeinsamer Erfahrung macht aus einem Granfondo mehr als nur eine Radtour. Es zwingt einen auch dazu, die Reise ernsthaft zu planen, eine Unterkunft zu suchen und vielleicht einen zusätzlichen Tag mit Erkundungen zu verbringen. So wird aus einer Radveranstaltung automatisch eine Radreise.
Drei italienische Geschmackserlebnisse für Ihren Kalender
Wenn Sie überlegen, Italien mit einem Granfondo zu erkunden, finden Sie hier zwei Veranstaltungen, die genau zeigen, warum dieses Format funktioniert.
L'Etape Italien der Tour de France
Die italienische Ausgabe der L'Etape bringt das Format der Tour de France auf die italienischen Straßen. Die Teilnehmer fahren auf geschlossenen Strecken, die an die großen Rundfahrten erinnern, mit dem organisatorischen Rückgrat der Tour-Marke im Rücken. Für Radsportler, die die Atmosphäre der Tour erleben wollen, ohne nach Frankreich fahren zu müssen, ist dies ein logischer Einstieg.
Die Attraktivität der L'Etape Italy als Entdeckungsreise liegt darin, dass Sie auf speziell ausgewählten Strecken fahren, die die italienische Landschaft präsentieren. Die Straßensperrungen ermöglichen es Ihnen, diese Strecken so zu erleben, wie sie gedacht sind, ohne sich Gedanken über den italienischen Verkehr zu machen.
| Veranstaltung | Route | Entfernung / Höhenmesser | Profil | Positionierung |
|---|---|---|---|---|
| L'Étape Piemonte (Entracque) | Lange Strecke | 140 km / 3.000 hm* | Hochgebirge | Vollwertiges alpines Granfondo, harte Kletterherausforderung |
| L'Étape Piemonte (Entracque) | Kurze Strecke | 75 km / 1.500 hm* | Gebirgig | Zugänglicher Berggranfondo, aber dennoch anspruchsvoll |
| L'Étape Mondovì | Lange Strecke | 110,5-120 km / 2.000 hm | Hügelig / bergig | Hauptstrecke für erfahrene Amateure und Leistungssportler |
| L'Étape Mondovì | Kurze Strecke | ca. 60 km / ca. 1.000 hm* | Hügelig | Granfondo-Erfahrung auf Einstiegsebene |
Maratona dles Dolomites
Wann: 5. Juli 2026
Wo: Alta Badia, Dolomiten
Die Maratona dles Dolomites ist für viele Radfahrer der Traum im Kalender. Jedes Jahr werden 8.000 Teilnehmer per Lotterie ausgewählt. Die Straßen sind komplett für den Verkehr gesperrt. Die ladinischen Täler, nur für Sie und Ihre Mitradler. Das Motto für 2026 lautet “Pax” und die Organisation hebt die Berge als Symbol für Fairness und Gemeinschaft hervor.
Die Routen sind wie folgt:
| Route | Entfernung | Höhenmesser | Schlüsselpässe |
|---|---|---|---|
| Marathon | 138 km | 4.230 m | Pordoi, Sella, Gröden, Giau, Falzarego |
| Mitte | 106 km | 3.130 m | Pordoi, Sella, Gröden, Falzarego |
| Sellaronda | 55 km | 1.780 m | Campolongo, Pordoi, Sella, Gröden |
Der Giau (9,9 km bei 9,3%) ist der Dreh- und Angelpunkt der langen Strecke. Hier merkt man, ob man genug trainiert hat. Aber auch der Sellaronda von 55 km mit 1.780 Höhenmetern ist kein Pappenstiel. Die Organisatoren beschreiben es so, als ob sich “die ladinischen Täler ausschließlich für diejenigen öffnen, die sich für das Fahrrad entscheiden”.”
Gut zu wissen: die Auslosung ist entscheidend. Melden Sie sich rechtzeitig an und rechnen Sie nicht damit, dass Sie sofort einen Platz bekommen. Planen Sie Ihre Unterkunft in La Villa oder in der Umgebung im Voraus, denn nach der Auslosung ist alles weg.
Gleiches Prinzip
Die Etappe Italien und die Maratona dles Dolomites sind sehr unterschiedliche Veranstaltungen, was Umfang, Charakter und Schwierigkeitsgrad anbelangt. Aber das Prinzip ist dasselbe: Sie fahren auf Straßen, die Ihnen normalerweise nicht gehören, und erreichen ein Ziel, das Sie sich verdient haben. Man sieht mehr, man fühlt mehr, und man erinnert sich besser als vom Rücksitz eines Reisebusses aus.
Die nach dem Nachrichten über L'Etape Italien Zweifel, ob ein granfondo etwas ist: Beginnen Sie mit der Anmeldung. Der Rest wird sich von selbst ergeben.
Und wenn Sie diese beiden Termine nicht wahrnehmen können? Es gibt so viele schöne Granfondos in Italien, wie zum Beispiel die jahrzehntealten Nove Colli, die Via del Sale und viele mehr.
