Portugal ist ein unterschätztes Radreiseziel. Die Küstenlinie, die Douro Tal, das Algarve und die Alentejo Und dann haben wir noch die Region, die an Galicien noch nicht erwähnt. Wunderschöne Landschaften, eine kulinarische Palette, die ihresgleichen sucht, und Abwechslung von der Ebene bis zum Berg. Mit einem Wort: großartig. In den letzten Monaten wanderte Pedro do Couto Lopes auf der wunderschönen Route N2. Diese Strecke, die sich vom gebirgigen Norden bis in die Ebenen des Südens erstreckt, ist ein wahres Vergnügen. Wenn man Pedros Bericht liest, möchte man am liebsten sofort in das Land des Fado und des Hafens fahren. Also los, um Portugal mit dem Fahrrad zu entdecken! Aqui vamos nos!
Text und Fotos: Pedro do Couto Lopes
In letzter Zeit habe ich darüber nachgedacht, wie ich Portugal lernte es beim Radfahren besser kennen. Ich wollte schon immer mehr über mein Heimatland erfahren, also habe ich mich auf die Suche gemacht. Mit einer Karte als Leitfaden machte ich mich auf den Weg, um es herauszufinden. Sofort stellte sich heraus, dass die N2-Route der perfekte Weg war, um mich selbst herauszufordern und das Land, in dem ich geboren wurde, besser zu verstehen.
Mit dem National 2 durch ganz Portugal zu wandern, war für mich die beste Art, Neues zu entdecken und neue Aussichten zu finden. Dabei konnte ich auch an meine Grenzen gehen, andere Menschen treffen und mich für neue Erfahrungen öffnen. Das klingt vielleicht nach einer heilsamen Erfahrung. Vielleicht war es das auch.
Die Route
Die Route beginnt nahe der spanischen Grenze im Norden in Chaves (ausgesprochen "Shavs"). Von diesem Startpunkt aus endet die Route im Herzen der Algarve, in Faro. Wenn Sie die Atlantikküste erreicht haben, werden Sie insgesamt 740 Kilometer zurückgelegt haben. Nicht irgendeine Herausforderung, denn diese 740 Kilometer sind keineswegs flach. Vor allem der Norden ist hügelig, und Sie müssen hier und da einige schöne Steigungen überwinden.
Vorbereitung
Ein solches Abenteuer bedarf einer guten Vorbereitung. Eine feste Route zu haben, erleichtert die Planung und so habe ich einen Tag mit der Vorbereitung verbracht. Meine Erfahrung auf dem Fahrrad und einige Stunden auf YouTube helfen mir dabei. Auf diese Weise weiß ich so ziemlich alles, was ich über Mehrtagestouren mit dem Fahrrad wissen will (oder muss). Meine Vorbereitung lief gut, mein Training war erstklassig und ich fühlte mich gut auf dem Rad. Die Logistik war absolut perfekt. Aber gut, ihr werdet sehen: ein weiterer kleiner Rückschlag in der Vorbereitung auf mein erstes Solo-Abenteuer.
Positive Nachrichten
Sieben Tage vor Beginn meines Abenteuers werde ich positiv auf COVID getestet. Das ist nicht das, was ich mir erhofft hatte, aber mit der Unterstützung meines Partners mache ich mich trotzdem bereit, mich auf das Abenteuer einzulassen. Es ist immer noch bizarr zu sehen, dass ich zwei Jahre lang durch die Maschen gesprungen bin, während ich an einer Schule gearbeitet habe. Ich wurde nie positiv getestet, und dann will ich mich auf ein Abenteuer einlassen, das wirklich viel Kraft erfordert, und ich werde positiv getestet! So viel körperliche Vorbereitung scheint plötzlich nicht mehr zu funktionieren.
Geistige Herausforderung
Eine Zeit lang ist es vor allem eine psychische Herausforderung. Werde ich rechtzeitig wieder fit sein? Letztlich muss man das selbst spüren, aber am 7. Tag meiner Erholung (Tag 1 meiner Reise) beginne ich tatsächlich die Fahrt über die N2. Obwohl eine bessere Vorbereitung denkbar ist, insbesondere bei einer so langen Herausforderung, habe ich mich gut vorbereitet. Viel Ruhe, viel Paracetamol und viel Tee trinken. Das ist alles, was man in so einer Zeit tun kann. Die Zeit wird zeigen, ob das ausreicht. Um ganz sicher zu gehen, mache ich am Tag vor dem Start einen kurzen Probelauf in der Hitze draußen. Das Quecksilber zeigt 35 Grad an. Mit einer Stunde Fahrzeit, 32 Kilometern unter den Reifen und 500 Höhenmetern weiß ich, wo ich stehe.
Umgang mit der Hitze
Nach meinem Testlauf und auf den ersten Kilometern wird mir klar, was die größte Herausforderung ist: die Hitze. Körperlich sollte die Herausforderung kein Problem sein, aber in Kombination mit der Hitze könnte es eine harte Herausforderung werden. Ich überlege, dass ich die sechs Tage in insgesamt 12 Blöcke aufteilen muss. Jeder Tag in zwei Blöcke. Auf diese Weise wird es überschaubar. Längere Blöcke am Anfang dieses Abenteuers und kürzere Blöcke am Ende. Jede Etappe hat auch ihre eigenen Herausforderungen.
Der Start, endlich!
Um 07:30 Uhr morgens schwinge ich mich endlich auf mein Fahrrad. Meine Konzentration, meine Hartnäckigkeit und mein Tatendrang sorgen dafür, dass ich trotzdem an dem Tag losfahre, den ich mir selbst auferlegt habe. Es fühlt sich fantastisch an. Die Kilometer schießen nur so dahin und die erste Strecke führt durch die Douro-Tal ein Juwel des Unesco-Weltkulturerbes. Ich kenne die Wege hier wie meine Westentasche. Als ich das Tal erreiche, bin ich ziemlich ausgepowert. Nicht wegen der Anstrengung, sondern wegen der Temperatur. Mein Garmin zeigt eine Temperatur von 39(!) Grad an und es ist erst 10 Uhr morgens. Die Hitze wird wirklich eine Herausforderung sein! Die Hitze im Tal ist einzigartig, denn dieser Ort hat sein eigenes Mikroklima. gut zu wissen. Und falls Sie es noch nicht wissen: Das Klima (und vor allem die Hitze) ist der Hauptfaktor, warum der Portwein so gut schmeckt.
Langer Aufstieg
Die Sonne tut ihr Übriges, um mir die Energie aus dem Körper zu pressen, während ich mich auf den längsten Anstieg der Strecke vorbereite. Dieser ist 19 Kilometer lang und hat eine durchschnittliche Steigung von sechs Prozent. Ich bin an die Steigungen im Douro-Tal gewöhnt und wusste, dass dies ein gewaltiger Anstieg mit wenig Pause sein würde. Ich erinnere mich an das erste Mal, als ich eine Runde in diesem Tal fuhr. Ich erlitt einen Sonnenstich, den ich eigentlich immer bekommen würde. Das gab mir auch eine gewisse Reserve, um wieder zurückzukehren. Das Douro-Tal und die Hitzewelle sind in meiner Erinnerung eins.
Während des Anstiegs halte ich bei zwei Dritteln an, um Wasser nachzufüllen und Salz zu kaufen, weil ich ziemlich schwitze. Das hilft mir für eine Weile über einen toten Punkt hinweg. Mental ist es hart, aber ich weiß, dass es nur 25 Kilometer sind, wenn ich den Gipfel erreiche. Keine leichten Kilometer, das ist klar. Wieder diese mentale Herausforderung und die Angst vor einem Sonnenstich.
Eine kleine Meditation und ein bisschen Seelenfrieden geben mir die nötige Motivation, um die letzte Etappe in Angriff zu nehmen. Ich fahre die letzten 25 Kilometer, ohne völlig leer zu sein und komme euphorisch in Castro Daire an. Ich habe es geschafft. Trotz der Bedingungen und allem, was dazugehört. 130 Kilometer und fast 2000 Höhenmeter habe ich geschafft. Was für ein Genuss. Ich bin gespannt, was mir die nächsten Tage bringen werden.
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Gehst du auf ein eigenes Abenteuer? Dann werfen Sie einen Blick auf unsere Basis-Packliste, die dafür sorgt, dass Sie immer gut ausgerüstet und startklar sind. Die Basis-Packliste finden Sie hier hier! Sowie viele weitere Tipps u.a. zum Umgang mit dem Sonne.
