Wenn man an Radfahren denkt, denkt man vielleicht nicht sofort an Polen. Aber eines ist sicher: Polen entwickelt sich rasant in Sachen Radfahren. Es gibt mehrere neue Radwege, die sowohl für Straßen- als auch für Schotterfahrer geeignet sind. Diesmal war Marinke für uns unterwegs und erkundete die Region Westpommern, gleich hinter der Grenze zu Deutschland. Hier sind die Routen zum Greifen nah und eines ist sicher: Hierher möchte man immer wieder zurückkehren. Von ausgedehnten Seen und ruhigen Dörfern bis hin zu Städten und Seebädern, in denen die Zeit stillzustehen scheint. In drei Tagen ziehen die vielen Gesichter der polnischen Region Vorpommern an Ihnen vorbei. Auf unserem Programm? Die ‘Stettiner Haff-Radweg’ und ‘Velo Baltica,’ auf einem Schotterfahrrad.
Vorpommern: eine kurze Einführung
Wenn Sie aus den Niederlanden mit dem Zug oder dem Auto über Berlin in Richtung Polen fahren, kommen Sie höchstwahrscheinlich in Vorpommern an. Die Region grenzt an Deutschland, die Bundesländer Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg. Im Norden grenzt es an die Ostsee. Die größte Stadt und gleichzeitig der Ausgangspunkt unseres Abenteuers ist Stettin (Sjtetsjien), knapp zwei Autostunden von Berlin entfernt. Die an der Oder gelegene Stadt hat ein internationales Flair mit einem großen Hafen, dem renovierten Herzogsschloss und der beeindruckenden Stettiner Philharmonie, die mit einem europäischen Architekturpreis ausgezeichnet wurde. Wir sind mit dem Zug angereist, und an einem Tag kommt man von jedem Bahnhof in den Niederlanden gut nach Stettin. Dort angekommen, gibt es fast 23.000 km2 Fläche zu erkunden. Die Region Westpommern ist halb so groß wie die Niederlande. Zunächst machen wir eine Stadtrundfahrt und genießen eine Bierverkostung und ein leckeres, reichhaltiges Essen unter den stimmungsvollen Gewölben der Brauerei Wyszak. Meine erste Begegnung mit Polen schmeckt buchstäblich nach mehr.
Tag 1: Stettin - Wolin, über den Stettiner Haff-Radweg, 100 km
Beim Frühstück beeindruckt mich das riesige herzhafte Buffet, das in der niederländischen Kultur auch als Abendbuffet nicht fehl am Platz wäre. Ich bleibe jedoch meiner Vorliebe für ein süßes Frühstück treu und probiere ein typisch polnisches ‘Fruchtgel’: eine Art Limonade in Gelform. Ein toller Treibstoff für einen Tag auf dem Rad! Die ersten 10 Kilometer fahren wir auf stark befahrenen Straßen, die einen Radweg und praktisch keine Ampeln haben. Dann tauchen wir in die Radroute ein: Heute folgen wir den Schildern mit der Nummer 3: die Stettiner Haffroute. Die Route ist einfach: Tatsächlich fahren wir heute fast den ganzen Tag am Seeufer entlang, meist durch ein vogelreiches Naturschutzgebiet, auf einem flachen Radweg mit freundlichem Schotter. Von Zeit zu Zeit stoßen wir auf spezielle Rastplätze für Radfahrer mit Sitzgelegenheiten und einer Überdachung. Ansonsten bietet die Strecke wenig Schutz und ich bin froh, dass wir Rückenwind haben!
Wir verlassen den See für eine Weile und radeln durch einen Regenschauer in Richtung eines schönen Waldes - eine nette Abwechslung, und der Schutz kommt uns sehr gelegen. In der Hafenstadt Stepnica essen wir ein köstliches Stück Fisch mit Bratkartoffeln, ein übliches Gericht in dieser Region. Nach dem Mittagessen setzen wir die Route auf asphaltierten Straßen fort, um schließlich einem weiteren schönen Schotterradweg durch ein Naturschutzgebiet zu folgen, in dem Wisente und wilde Konik-Pferde umherstreifen. Mit genau 100 Kilometern auf dem Zähler beenden wir den Tag auf der Insel Wolin.
Tag 2: Wolin - Międzyzdroje (mit Abstecher nach Świnoujście), 72 km
Heute haben wir ein abwechslungsreiches Programm: Wir beginnen mit dem Besuch eines Wachturms, dann steht die Besichtigung eines Wikingerdorfs auf dem Programm, bevor wir Wolin verlassen und unseren Weg zur Küste fortsetzen. Für jemanden mit erheblicher Höhenangst, wie mich, ist ein Wachturm eine Herausforderung. Das zu sagen, ist eine Untertreibung. Deshalb zögere ich einen Moment, ob ich mit dir hinaufgehen soll.... Der Wolin-Aussichtsturm ist jedoch kein Problem: Der Turm ist für Rollstuhlfahrer geeignet, d. h. es gibt keine aufregenden Treppen, sondern eine schöne, schrittweise breite ‘Rampe’ nach oben. Oben angekommen, hat man einen weiten Blick über die Region, ohne das Gefühl zu haben, am Rande eines Abgrunds zu stehen.
Wieder unten angekommen, besuchen wir die nahe gelegene Zentrum der Slawen und Wikinger: ein nachgebautes frühmittelalterliches Wikingerdorf. Ein interessanter Einblick in die Geschichte und eine tolle Ergänzung für alle, die mehr als nur Radfahren wollen! Nach diesem touristischen Vormittag geht es zurück auf das Schotterrad.
Schotterabwechslung auf Velo Baltica
Zurück auf dem Rad geht es durch Wälder und Felder, mal auf breiten Schotterwegen, mal auf holprigen Betonplatten. Der Kontrast zum Vortag ist groß: mehr Abwechslung, mehr Herausforderung. Nach etwa 30 Kilometern erreichen wir Międzyzdroje, wo wir heute übernachten werden. Doch so weit ist es noch nicht: Es steht noch eine ‘Rundfahrt’ nach Świnoujście auf dem Programm.
Auch wir wechseln nun auf die Küstenroute ‘Velo Baltica’, die mit der Nummer 10 gekennzeichnet ist. Die Strecke bis zur (kostenlosen) Fähre, die uns nach Świnoujście bringt, ist wunderschön. Zunächst fahren wir ein Stück auf einem Radweg mit Blick auf endlose Sandstrände und das Meer, bevor wir auf etwas anspruchsvolleren, steinigen Schotterwegen und hier und da etwas losem Sand wieder in bewaldete Gebiete eintauchen. Nach der Überfahrt essen wir auf der Terrasse des stimmungsvollen Restaurants zu Mittag Prochownia, inmitten alter Festungen.
Stawa Mlyny
Nach dem Mittagessen besuchen wir ‘Stawa Mlyny’, einen Leuchtturm in Form einer Windmühle, der auch ein wichtiges nationales Symbol ist. Inzwischen sind wir auch in der Nähe der Grenze zu Deutschland, und an dieser Grenze befindet sich ein Denkmal des Eisernen Vorhangs. Wir beschließen, mit dem Rad entlang der Küste dorthin zu fahren, sehr schön, eine Weile am Strand entlang zu fahren! Dann geht es entlang der Strandpromenade zurück zur Fähre. Hier gibt es eine große Anzahl von Wellnesszentren, Spas und Kurorten. Dafür ist die Region bekannt. Wir fahren auf demselben Weg zurück nach Międzyzdroje. Inzwischen ist der Tag zu Ende und wir erleben, wie die Sonne im Meer versinkt. Das ist sehr schön. Wir beenden diesen Tag mit einem köstlichen Abendessen im Restaurant von Hotel Aqua Resort, wo wir auch die Nacht verbringen.
Tag 3: Międzyzdroje - Kolobrzeg, Velo Baltica,93 km
Wir beginnen den Tag mit Regen und verlassen Międzyzdroje über den Boulevard und den Polish Walk of Fame. Bald radeln wir in einen weiteren schönen Wald. Dies ist der schönste Teil der Strecke. Wenig später biegen wir auf schöne Asphaltstraßen ab. Wir fahren durch eine Reihe von Badeorten, und auf dieser Strecke sehen wir das Meer meistens nicht. Das ist allerdings schade.
Unsere Zwischenstopps machen die Route ein wenig interessanter. Wir werfen einen Blick auf eine alte Kirchenruine am Meer und auf einen Leuchtturm in Niechorze. Dieser gilt als einer der schönsten Leuchttürme Polens. Er ist aus gutem Grund beeindruckend: Der Turm steht tatsächlich auf einem kühlen, stattlichen Gebäude. Man kann ihn auch besteigen, aber hier überwiegt meine Höhenangst. Das überlasse ich anderen. Wir essen in einem Restaurant in der Nähe des Leuchtturms zu Mittag und machen uns bereit für den letzten, verregneten Teil unserer Route.
Regen hin oder her, wir werden mit einer weiteren schönen Schotterstrecke durch einen schönen Wald verwöhnt. Sicherlich ist der Regen im Wald weniger lästig als auf den asphaltierten Straßen. Wieder auf Asphalt angekommen, zählen wir die letzten Kilometer herunter. Unsere Aussicht ist eine schöne Sauna und ein Whirlpool in Hotel Maxymilian. Bei einem köstlichen 4-Gänge-Menü vergaßen wir schnell den nassen Tag und stießen auf eine großartige Einführung in Vorpommern an.
Ist Vorpommern etwas für Sie?
Was diese Region so besonders macht, ist die Kombination aus Natur, Kultur und Küste. Sie radeln durch vogelreiche Gebiete, passieren Spuren der Wikingerzeit und rollen durch Küstenstädte, die an vergangene Zeiten erinnern. Die Routen sind sehr gut mit Nummern beschildert, so dass Sie auch ohne gpx zurechtkommen. Die meisten Strecken sind flach und sowohl für Schotter- als auch für Trekkingräder geeignet. diese Website finden Sie eine Fülle von Informationen über die verschiedenen Routen, einschließlich Tipps für fahrradfreundliche Restaurants und Hotels.
